johan-dtc

probleem is opgelost, gasklephuis was kapot, het stotteren in lagere toeren wat de auto vanaf t begin had is ook gelijk weg, hij loopt weer als een zonnetje Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk

Laat maar, nu ik er met de neus op zit, zie ik dat alleen de linker nokkenas een tand verkeerd lijkt te staan de rechter als je er voor staat, de inlaat nokkenas. maar kan dat het euvel zijn van het niet willen starten? of weet jij of iemand anders het probleem?

hoe bedoel je dat met de verfstreepjes?

niemand die kan vertellen of de timing goed is? en of weet wat het euvel kan zijn waarom hij niet start? ik hrb van alles al geprobeerd en gecheckt, maar weet t ff niet meer, kan ook niet van alles lukraak gaan vervangen

mijn passat (1.8 20v motorcode ADR) wou ik woensdag starten om er mee weg te gaan, tijdens het starten hoorde ik een knak waarbij ik gelijk stopte met starten, gelijk gecontroleerd of distibutie niet geknapt was, dit niet het geval, ook geen losgelopen of afgebroken krukasbout. dag later aan de computer gehangen om te kijken of er een storing was, en deze gaf aan dat het gasklephuis te laag signaal gaf, ipv 4.3 nu maar 2.1 (uit het hoofd), en tijdens het starten helemaal geen signaal, deze gister dus gedemonteerd, morgen even een andere halen! in tussentijd kon ik dus mooi nog wat dingen checken en vervangen, er waren wat slangen gescheurd die van het gasklephuis kwamen, tevens ook de timing gecheckt van de distributieriem en nokkenasketting, en daar viel mij wat op, wie kan mij vertellen of dit goed is, ik ben ook bang dat bij het vernieuwen van het gasklephuis het probleem niet opgelost is

vertel matthijs, heb dus xenon, dus wat kan t zijn?

wss past het, maar zal aanlopen aan buitenzijde

zoals titel luidt, valt af en toe het instrumentenpaneel weg, dwz, tellers doen het nog, alleen de digitale klok en km stand is weg! auto uit en weer aanzetten en probleem is weg, wie weet wat dit kan zijn, heb al diverse search geprobeerd, maar kan er niks specifieks over vinden plaatje bij het praatje:

ff voor de zekerheid passen, bij mij liep de velg toen net vrij. heb je de auto laag? dan zou ik een 215/35r18 pakken, dat vult dan nog een beetje de wielkast, en staat goed getrokken

iemand een idee?

hallo ik kan via een kameraad die zijn auto totaal los gereden heeft zijn remmen + blokken overnemen, die er net 500km opzitten nu is het zo dat het groter is dan van mij, past dit probleemloos? eventueel met ankerplaten en remklauwen erbij ik heb nu: GEVENT. Ø:280MM D SCHIJF:22MM D MIN:20MM GATEN:5 vw passat 1.8 20v benzine van 1998 en kan krijgen: GEVENT. Ø:288MM D SCHIJF:25MM D MIN:23MM GATEN:5 vw passat 1.9 tdi van 1999 schijf past dus nu niet in mijn huidige ankerplaten en remklauw, kan ik de ankerplaat en remklauw van hem zo overzetten?

gasklep opnieuw ingeleerd?

atf olie heb ik liggen, dus als het de zelfde werking heeft en verder geen kwaad kan, scheelt mij dat een fles forte halen

zoals titel luidt, dit heb ik voorheen vaker gedaan met golfjes 2 en 3 kan dit ook kwaad bij mijn passat motorcode ADR? wil eerdaags een beurt uitvoeren waarbij de kleppendekselpakking ook meegepakt wordt we lieten dus een half litertje oude olie eruit lopen, half litertje atf olie erin, 15 tot 30 min. laten lopen en dan alles aftappen en verse olie erin

8jx18 et43 met 225/40r18 Past perfect, loopt nergens aan