ids30postma

zal ik even een lijstje neer zetten, wie zijn PDC naar OPC wil. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

oke, voor de volgende die dat graag ingebouwd wil hebben zal ik het zeker overwegen om dat te doen, want op je rug liggen om bij je gateway te kunnen komen, is echt afzien.

Komende maandag wordt mijn achterklep opnieuw gespoten, vandaar dat ik het voor maandag nog in wilde hebben, want ik moest de opening van de klepopener, groter veilen, nu kunnen ze het mooi meespuiten

Zo eindelijk doet hij het, mijn achteruitrijcamera, originele in de handvat, maar mijn passat voor bouwjaar 2008 had dus niet de juiste afmeting gat waar de klepopener in kwam te zitten, dus gister lopen veilen, moest ongeveer beide kanten 7 mm breder geveild worden, en de breedte moest wat afgeveild worden, vandaag met veel moeite en pijn de bekabeing door de rubber kunnen krijgen van de klep, aangesloten op constante voeding, en hier de resultaat

Misschien hier wat aan, maar ik weet niet of de aansluitingen van een 3B zelfde zijn met die van een 3C http://www.carcajou.de/howto/spiegel/R361Var1v1.1.jpg

Ik heb nog een setje xenon voor je met bochtenverlichting, met lampen, maar zonder ballasten en stuur modules, mag je hebben voor 350

misschien idee een groeps aankoop te doen , en dan gezamelijk in te bouwen, een idee of verloren plan

Op de RNS c versie heb je volgens mij wel rijbaan advies, je kan namelijk een kleinere beeldje aan zetten en die geeft weer meer gedetailleerd beeld over de situatie, ik heb nu een H versie en die geeft het wel aan

Het is een C versie, met V9 navigatie, en vrij geschakeld, de meeste hebben geen problemen met leegloop van de accu, maar mocht dit wel zijn dan kan dat software matig aangepast worden, zodat je accu niet leegloopt, als je navilock wil, is dat ook mogelijk, ik haal hem gewoon bij de dealer, kost 120 incl btw, inbouwen doe ik voor 50 euro. gr ids

ik heb een RNS510 voor je, 400 euro mag je hem hebben, alles kannop.aangesloten worden, advies als je een RNS neemt laat gelijm een navilock op zetten. gr ids

dat kan niet, als je een high end wil heb je ook een andere camera nodig met een grijze stekker, en je kabelboom is anders, want dan gaat een kabelboom van je RNS naar de module en een kabelboom van je module naar je camera, en alles heeft een grijze stekker, ik heb nu blauwe stekker

Hoi Mark, Ik heb een low camera gekocht, dus ik heb niet zoveel aan een high end module, in ieder geval bedankt. gr ids

5 schroeven van de zilverenringen aan de buitenkant, en één plastic schroefje helemaal links bij de gordelspanner, maar dan moet je wel eerst de plastic afdekplaat langs de wangen van de rugleuning weghalen, en die zit weer gewoon vast geklikt.

nog even de omschrijving op papier PDC OMBOUWEN NAAR OPC PDC BRUINE STEKKER ( T16) LOS HALEN PIN 3 PIN 7 PIN 14 DEZE PINNEN INTAPPEN WORDEN NIET MEER GEBRUIKT VERVOLGENS PAK JE DE CANDRAAD CAN HIGH ( ZWART ) GAAT IN PIN 6 CAN LOW ( BRUIN ) GAAT IN PIN 15 CAN GATEWAY DE PINNEN 6 EN 16 DIE JE UIT DE GATEWAY TREKT DUW JE GELIJK IN DE STEKKER DIE BIJ DE CANDRAAD IS GELEVERD, ALS JE GEEN STEKKER HEB DAN HOORT PIN 6 LOW (BRUIN) EN PIN 16 HIGH ( ZWART ) ,VERVOLGENS DUW JE DRADEN VAN DE CANDRAAD IN DE GATEWAY. Maar als het goed is zijn de draden die je uit de gateway trekt ook oranje bruin/oranje zwart

Vandaag bezig geweest met het inbouwen van Optisch parkeer systeem, eerst de gehele bedrading inclusief ook die van de achteruitrijcamera, als alles toch open moet, eerst in de kofferbak begonnen met aansluiten, toen naar voren gegaan , eerst de dashboardkastje eruit gehaald, toen de RNS eruit, de can draden achter de radio naar de can-gateway gebracht, en toen begon het gepiel zeg, wat kom je daar slecht bij, lag een uurtje op mijn rug, maar goed uit eindelijk gelukt, hoef niks te solderen, twee pinnetjes eruit en twee pinnetjes erin, maar de resultaat maag er zijn. Hier wat foto,s , ik heb geen foto's gemaakt toen ik met de gateway bezig was, heb lopen vloeken en schelden, had geen tijd voor foto's

vandaag even met de can bezig geweest, tsjonge jonge zeg wat kom je daar kut bij zeg, moest can high en can low omgooien, nou je heb 5 cm spelling, dus lig je op je rug, moet twee draadjes eruit pilen, nou nou, mijn hele handen ligt open

Als ik ermee bezig ga, dan zal ik een HOW TO van maken, de onderdelen kan ik voor jullie bestellen, het zijn originele onderdelen, maar word in buitenland besteld, waar OEM onderdelen gewoon een stuk goedkoper zijn, voor €110 heb je dus de nieuwe module en de originele can draden met de goeie kleuren, die ook in de can gateway zitten, misschien dat meer mensen willen hebben, kunnen we misschien goedkoper krijgen, ieder euro scheelt.

module wisselen voor eentje die geschikt is voor OPC Is niet zo moeilijk, pin 3,7,14 verwijderen van je module wat achterin je kofferbak ligt vervolgens steek je can high in 6, en can low in 15. in je gateway haal je pin 6 (low) en pin 16 ( high) eruit en die koppel je aan de can draad die van achter naar voor loop t( of andersom, net wat jij wilt,) en dan zit nog twee pinnen aan je can draad die van voor naar achter loopt en die steek je weer in je pin 6 en 16 van je gateway, en dan coderen, en dan moet ie het doen. totale kosten €110, voor een mooi systeem

Vandaag de nieuwe OPS module met can bedrading binnen gekregen, morgenochtend maar in bouwen, dan kan ik gelijk ook de bedrading van de camera meetrekken, hopelijk gaat deze camera wel passen in een klep voor passat van voor 2008

In zeist, bij vas technics, www.vastechnics.nl twee hele goede jongens, hebben verstand van zaken, zeg maar dat ids je door heb gestuurd

Ik heb ook zitten denken om de draden van de sloten te gaan solderen op de bedrading van je spiegels, maar dan gaat de functie van het vergrendelen tijdens het rijden niet echt werken, want dan klappen je spiegels ook weer naar binnen, tenzij dat je die optie nooit gebruikt

Hoi Jan, De ledlampen zijn OEM, de gaten heb ik zelf gemaakt, de voeding heb ik van de bovenste kofferbak verlichting vandaan getrokken.

Even aan Dreke gevraagd, en die zegt dat je tot 3C8 920 880 F, wel alle menu's zichtbaar zijn, net even de dealer gebeld en die zegt dat een ruil object is en dat het 452 incl BTW is...dus dat is wel over denken waard....

Laat mij even weten wat de uitkomst is, want ik was ook bij AVENU in naarden geweest, en als jij wel volledig garantie krijgt, dan ga ik ook even daar achteraan

Nou ik had exacte zelfde probleem, roest vorming rond de kenteken verlichting, roestblaasjes onder het lak, er werd foto's gemaakt en opgestuurd naar PON, de lak specialist van de VW dealer wist eigenlijk al te zeggen dat het waarschijnlijk onder coulance wordt hersteld dus dat betekende dat de kosten 75% voor PON was en 25% voor mij, de klep wordt niet vervangen maar hersteld, de reparatie kosten wordt 500 euro en daarvan moet ik zelf 125 euro van betalen, 27 Mei heb ik afspraak en ben 3 dagen auto kwijt.