Ramy

WIe in de buurt van Almere kan een logje uitdraaien? .....gaat dat via de VAGCOM trouwens?

Nieuwe video gemaakt met een warme motor en in verschillende snelheden ... het fluiten lijkt minder op het filmpje maar in werkelijkheid is het wat harder. Ben er inmiddels wel al aan gewend, maar ben huiverig om straks richting Oostenrijk te gaan met de fluitketel. Wat ik me afvraag is dat de een zegt dat het meevalt en zo hoort, en de ander zegt dat het bijna einde verhaal kan zijn ... Als er hier meer 1.8T eigenaars zijn en zij horen ook hun turbo fluiten, dan weet ik dat ik niet de enige ben .... http://s1090.photobucket.com/albums/i36 ... eo0005.mp4

@ all reacties : Het geluid wat te horen is, hoor je ook als hij warmer is ... Wat me ook opviel vandaag is dat de temperatuurmeter na een afstand van 40 km tussen de 70 en 90 graden ligt. Blijft hangen op 80 graden, en heb hem niet op de 90 zien komen! Ik zal binnenkort een andere filmpje schieten, met constante snelheid, want op hoge snelheden hoor ik de turbo wat minder wegens rolgeluid van de banden, wind en de motor ... maar hij blijft stofzuigen ! Ik heb echt het gevoel dat de turbo binnenkort ermee ophoudt, en wat de schade aan de motor wordt als ik aan het rijden ben....is er wellicht iemand in de buurt van Almere die een adresje weet (buiten het bedrijf in amersfoort om) die de turbo kan nakijken/reviseren/vervangen? Voorkomen is beter dan genezen....

Hai allemaal, Hierbij een video waarin je de turbo hoort in mijn Passat 1.8T Automaat uit 2001. Graag jullie commentaar of de stofzuiger/fluitketel geluid normaal of juist niet normaal is .... - Niet gechipped - Geen open/sport filter - Rij niet met ramen open op het moment van filmen - Geen vermogensverlies - Na warmrijden is het zelfde geluid hoorbaar - Auto is onlangs in de garage geweest mbt oliezeef waardoor bovenkant motor geen olie kreeg - Auto heeft inmiddels 208000 km gereden Zie jullie reacties graag tegemoet thanks ! http://s1090.photobucket.com/albums/i368/xsaclee/Passat%20Turbo%20Whistle/?action=view&current=Video0004.mp4

@gurby & Meestalmartijn , Mijn auto is niet gechipt, en merk ook geen vermogensverlies ... kennelijk is het gewoon normaal. Is en was het fluiten bij jullie net of er een stofzuiger in de motorruimte lag? .... want als meerdere hetzelfde geluidje hebben (gehad) en er meerdere kilometers zonder problemen mee hebben gereden dan stel het mij gerust ... Thanks ...

Hijfluit nog best na een rit van 30 km (binnenwegen/snelweg) ....het is niet een irritante fluit,maar een zeer hoorbare ... Wat zou er verstopt kunnen zijn?....of is het inderdaad zo dat hij aan het overlijden is? Ik heb zoals al eerder vermeld 3 jaar lang een Golf 4 1.8T gereden, en mij is die turbo fluit nooit opgevallen...

Wellicht dat ik me onnodig zorgen maak over wat ik hoor en lees (internet forums) over turbo's die gieren en huilen ... en dat er eigenlijk niks aan de hand is. Mijn vorige auto's waaronder een Golf 4 1.8T had geen hoorbare turbo en mijn leaseauto een Golf 1.4TSI ook niet ... Bij de Passat valt het juist op, net het geluid wat je hoort als je de motor over je boxen hoort... Bij hoge snelheden valt het wel weg, het maakt geen schrapend geluid, gelukkig niet... Morgen maak ik wat meer kilometers, en dan is de auto warmer dan de kleine stukjes in de stad. Ik laat dan meer weten .... p.s. kan het zijn dat de buizen/slangen van de turbo 'verstopt' zijn door het fenomeen oil pressure low probleem? Dat ze volzitten met aangekoekte olie of iets anders?

Hi lezers, De auto die ik nu een week heb, laat wel heel duidelijk het fluiten van de turbo horen. Merk niet echt vermogensverlies, maar het fluiten is er wel als je het gaspedaal intrapt... Horend her en der is het fluiten niet goed ... en dat hij juist defect is of aan het gaan is ... Wie o wie weet hier meer van ... Thanks !

Hallo allemaal, Sinds een kleine week heb ik een Passat 1.8T Automaat highline uit 2001. Bij hoge snelheid en een aantal kickdowns kwam het probleem low oil pressure STOP tevoorschijn ... Midden op de snelweg, geen vluchtstrook ... was dichtbij Utrecht waar me zwager een eigen garage heeft.. Op een plek heb ik stil moeten staan omdat de motor ging tikken ... goeie zet geweest want anders was het een ander verhaal geworden. De auto is gesleept naar de garage en heeft 2 dagen open gelegen, omdat er onderdelen besteld moesten worden. Wat er gedaan is : - Nokkenas nagechecked vanwege het getik en wat de schade was ... gelukkig viel dit mee.... - Olie was zeeeeeer smerig, en aangekoekt , bovenkant van de motor is verwijderd en grondig schoongemaakt.. - Leidingen zijn schoongemaakt en met hogedruk lucht behandeld - Carterpan werd gelicht, en de oliezeef wat daarin zat , zat helemaal vol met verkoolde restjes olie ,hierdoor kreeg de bovenkant van de motor geen olie, en begon de ellende .... - Er is een oliezeef , ring , en witte siliconenpasta bij de VW dealer gehaald en geplaatst. - HET is wel een karwei om de carterpan te verwijderen en weer te plaatsen aangeziende subframe in de weg zit, en het viel ons ook op dat de auto al eerder is behandeld voor deze kwaal vanwege een niet af fabriek aangebrachte kit. Nieuwe olie van valvoline toegevoegd, met een schoonmaak middel voor de motor de kleppen .... en de auto rijdt nu als een zonnetje... Nu hou ik de olie extra goed in de gaten, aangezien de vorige eigenaar de olie bij de gamma of lidl heeft gehaald...en niet gekeken heeft wat voor olie zijn passat nodig had. Blij met zo een zwager, ... veel werk, niet echt een makkie, en vele malen goedkoper dan bij de VW dealer. Op onderdelen moet je ongeveer rond de 190 euro rekenen (olie, oliefilter, oliezeef, kit, schoonmaakmiddel motor, kleppen). En de arbeidsloon reken maar op zo een 8 uur , veel tijd gaat zitten in de carterpan ..

Hey Hans, als je me wegwijs wilt maken stel ik het op prijs ... zie dat je ook uit Almere komt .... PB me even dank je:)

Hmmmmm er is genoeg keus met de waarde van een kratje bier

Ben niet zo bekend op auto gebied maar heb sinds een paar dagen een 1.8 turbo automaat sedan uit 2001 met 207000 km op de teller gekocht. Zie hier veel over uitlezen, tips, etc. ... is er iemand in de buurt van Almere die mij de passat wegwijs kan maken en eventueel kan laten uitlezen... voorkomen is beter dan genezen...stel dat er wat is .... ik hoor het wel ! wie mij kan helpen wegwijs te maken krijgt een krat bier !

Ik heb in ieder geval wel een paar dagen terug een 1.8T 3bg gekocht met automaat, en de oliedop die klettert ook ....

Allen bedankt ! dacht dat het wel even kon om radio en clima om te wisselen .... dank voor de tips, ga kijken naar een knappe 2din radio/navi/dvd van pioneer...

Beste medeforummers, Bedankt voor jullie reacties, maar ik denk dat mijn vraag niet echt duidelijk was. Wat ik nu heb is clima, radio en een opbergvak. Wat ik wil hebben is radio, clima en opbergvak. Als ik de radio uitbouw (1DIN) en deze naar boven wil schuiven, hoe kan ik de clima unit netjes verplaatsen naar beneden. Zit deze ergens aan vast? moet ik bepaalde handelingen doen zonder iets te beschadigen? Hoop dat ik wat duidelijker ben, excuses voor de wat abstract vraag eerder gesteld. Bedankt!

Hai, Kan iemand me vertellen of het mogelijk is om de clima te verplaatsen, zodat de radio onder luchtrooster komt? Graag zie ik jullie reactie tegemoet hoe dit netjes voor mekaar te krijgen. Alvast bedankt !!!