rubenverhaaf

ok.. dus totnu toe allemaal voor en geen tegen nou eens kijken wat de verkoper gaat doen met de prijs... bedankt voor het meedenken allen.. mocht iemand er toch nog anders overdenken hoor ik het graag mvg, Ruben

dat allen is uitgevoerd.. ik heb gekeken ik heb hem uitgelezen ik heb ermee gereden verders allemaal ok ik verwacht ook niet dat iemand diagnose gaat en kan stellen via een forum.. verwachte meer een reactie van Niet Kopen is niet goed ... of dat is Heeel Normaal bij die motoren niks om je druk over te maken ik zelf kan ook wel sleutelen dus dat is het probleem ook niet, ik ben alleen niet zo bekend met deze motoren.. heb de handen net zo zwart als zwarte piet wat dat betreft.. ik heb alleen geen zin in dat ik deze auto neem en ik volgende maand het hele spulletje uitmekaar mag trekken of op zoek mag gaan naar een andere motor.. iig. bedankt voor het meedenken mvg, Ruben

controleer je turbodruk slangen eens.. er staat hier ergens op het forum wel hoe je dat kan afpersen meende ik .. mvg, Ruben

een hoop pret.. maar je zult merken dat die niet permanent aanwezig is en pas als het glijd begint te werken.. althans dat heb ik van horen en zeggen.. hier op de lokale parkeerplaats bij een sporthaldie niet meer staat is het altijd dikke pret.. allemaal impreza's en evo's en Quattro's en 4 motions die achter mekaar aan ijsspeedway doen en af en toe een verdwaalde kangoo ( auto van me vriendin ) er tussen door

mij ook niet gezien de kilometerstand.. maar als ik een beetje google dan lees ik op mercedes oldtimer forums dat dat betekend dat je blok versleten is.. ze praten hier dan wel over oude ongeblazen diesel motoren.. verder vind ik er niet echt heel veel over.. hij blijft het zlefde lopen met of zonder dop maakt niks uit.. het zelfde geldt voor de pijlstok.. doet die dat bij jou ook dan of bij andere met een 1.8 20VT mvg, Ruben

juist

een all-road wel permanent ?? officieel is het pas een quattro als je een lengte geplaatste motor hebt de de bak er in de lengte achteraan en nog een 2de achter diff.. nu noemen ze de tegenwoordige 4 wiel aangedreven ook Quattro al ligt het blok er 9 van de 10 keer overdwars in dat bedoelde ik eigenlijk maar word je wagenpark steeds groter ofzo , die all road heb je zeker nog ni zo heel lang ofwel ? en die passat ook nog steeds.. ? mvg, Ruben

een goede accu moet 12.4 zijn.. onbelast maar daar had ik het niet over ik had het over een foutmelding in vagcom.. de auto wou niet starten omdat de accu zga leeg was.. dit gaf dus een fout melding

Vanmiddag een proefritje gemaakt met de Passat. eerst uitgelezen, geen fouten ( op een lage accu spanning na ) daarna een stuk laag gevlogen over de snelweg + een stuk binnen door terug, ging allemaal harstikke mooi en niks bijzonders vernomen. na de rit nog een keer uit gelezen en ook daar kwam niks uit. echter ook met warme motor stationair draaiend blijft de oliedop vrolijk klapperen, ik weet niet zo goed wat ik daar nou mee moet... ??!! het blok zweette niet en zag verder niks bijzonders, carterventilatie kon ik niet lostrekken daar was had ik geen tijd meer voor.. verder werken ook alle opties ( Highline ) op 1 na en dat was de regensensor.. is dit een vaker voorkomend probleem en simpel te verhelpen of... ook zit die super in het half leder half alcantara met stoelverwarming en ECC. dus wie o wie kan mij wat dingetjes vertellen.. alvast vriendelijk bedankt mvg, Ruben

winterbanden laat een auto ook meer verbruik doordat er meer wrijving is .. bandenspanning is ook heel belangrijk.. 225/45-17 mag rustig 2.8 Bar in rondom 11 l op 100 km is idd wel aan de forse kant.. ik heb verder geen ervaring in de 1.8 T ( op een proefritje vanmiddag na ) verbruik maakt mij persoonlijk ook net echt uit.. al is het verbruik niet extreem te noemen Gemiddeld verbruik 8.2 l/100km - 12.2 km/l Verbruik stad 11.4 l/100km - 8.8 km/l Verbruik snelweg 6.4 l/100km - 15.6 km/l en dat is voor een hand geschakelde een automaat doet dit : Gemiddeld verbruik 9.4 l/100km - 10.6 km/l Verbruik stad 13.4 l/100km - 7.5 km/l Verbruik snelweg 7 l/100km - 14.3 km/l uitlezen kan nooit kwaad natuurlijk.. mvg, Ruben

@ Vdub, Old fashion Quattro 40 / 60 permanent bedoel toch

Deze slijtages zie ik veel op goodyear dunlop en pirelli Als je camber in het midden staat en is verdeeld maar je de waardes nog niet goed hebt moet je met de sporing gaan spelen.. Als je de fabrieks specificaties van de camber niet haalt dan mag je dus ook buiten de specificatie treden met de sporing om het probleem op te vangen Slechte schokdempers veroorzaken hoogteslag Mvg. Ruben

foto ??

wij hebben een crafter op het wel waar ook Ad-blue in moet.. maar na 15.000 km nog nooit hoeven tanken .. meen dat de inhoud 2 liter was.. en dat tanken in 15.000 km is wel anders met de diesel .. ( 1 op 4.5 ) maar goed ik zelf wat ook voor de BMT gegaan als ik jou was.. weer een last minder ..

aaah vandaar dat ze die naam hebben , dacht der er gouden vonkjes uitkwamen.. maar goed uit de Uk dus, ik neem aan via Egay ??