hcaluwe

Ook een heel goed punt!!! Merk je dat ie hoog in de toeren schiet als je start?? Zoja dan is je tempsensor kapot kosten pl/min € 25,- Het verbruik van jou staat gelijk aan mijn verbruik en ik heb een V6 benzine en rij over het algemeen rustig met het verkeer mee

Hallo, Hoe lang heeft de bak stilgestaan? Heb je er nieuwe olie en zeef in gedaan? En ff uitlezen , post hier de foutcode's Groet

Allereerst welkom op het forum. Tja over verbruik lopen de meningen uiteen , de Passat die ik heb gehad was ook een Tdi maar dan 90 pk, en ik haalde daar met gemak 1 op 20 mee , ik gebruikte zoveel mogelijk de cruisecontrol en anticipeerde veel. Mede om dat ik ook vrachtwagenchauffeur ben was dit voor mij niet zo moeilijk. Ik vindt 1 op 12,5 niet zo verwoonderlijk, je zegt dat je veel op binnenwegen en veel in de stad rijdt! Wat is het gebruik op de snelweg constant? Gebruik eens de cruise en zet hem vast op 100 km . leg eens een afstand af van een km of 30 , denk dat 1 op 17 wel haalbaar is. Groet Hans Ps we zijn gek op foto;s

Neen , maar ff melden hoe het afgelopen is ook niet!

Lijkt me geen goede zaak dat de ANWB er een zekering van 30 amp in gooit , er is duidelijk sluiting , gevolg is door de zwaardere zekering dat het boeltje gewoon lekker aan het opwarmen is , zou maar uitkijken dat ie niet in de fik gaat!!! Vroeger deden ze dat wel eens met een spijker of een zilverpapiertje , met alle gevolgen van dien! Kachelmotor zal wel in verbinding staan met de clima, maar of dat het probleem is zou ik niet durven zeggen. Succes Hans

Klote voor je, maar aan de andere kant het weer wordt kouder dus heb je ieder geval wel warme lucht Succes

Oke , maar kan je dat lampje van de cruise nu wel of niet activeren met VagCom? Hans

Mooi dat alles is opgelost man.

Merken ze dat als je de kat leegmaakt dan? Is niet te zien aan de buitenkant, en ook niet tijdens Apk keuring, hij komt trouwens zonder inhoud nog beter door de keuring kwa rotmeting ! Groet Hans

Mag ik ook ff ??? Ram tegelijk ook de Kat eruit/leeg scheelt ook weer.

Oke bij jou wel , raar ? Kan je dat gewoon met VagCom aan en uit zetten dan? Want niet bij iedere 3b brandt ie. Zou wel makkelijk zijn als hij zou branden Maar had jij geen andere klokkenwinkel ingebouwd? Trouwens ff een Update over mijn cruisecontrol , nu doet hij het wel weer , ben vandaag bij de dealer geweest voor een nieuw remlicht schakelaar en deze heeft 4 polige aansluiting , terwijl de mijne maar 2 polig is , ik terug heeft ie de verkeerde gegeven , was voor een diesel , ik heb toch echt een benzine versie ( notebene nog het kenteken gegeven ook zodat ie kon zien in de computer om wat voor een auto het gaat!!!) Maar goed dat past dus niet , mooi terug gebracht en geld terug Omdat ik gerommeld had aan de schakelaar en de stekker eraf heb gehad( wat een klote plek trouwens) doet ie het weer, ik laat het maar ff zo. Groet Hans

Waar zit dat relais , onder het handschoenenkastje of gewoon achter de zekeringen houder? Deze ga ik ook ff checken dan , wellicht zou dit ook mijn probleem kunnen oplossen? Mvrgr Hans

Ben benieuwd of dat het is, maar wat heeft dat met de cruisecontrol te maken dan . Groet Hans

Weet iemand of bij een 3B (mijne is van 1999) er een symbooltje hoort te branden voor de cc? Denk het niet , de mijne is van 98 en daar brand het ook niet . Bij mijn Passat Tdi die ik heb gehad ook niet en die was van Bj eind 2000 , dus ik dacht alleen vanaf de 3bg uitvoering? Groet

Oke duidelijk , dank voor de info. Groet Hans

Ik heb geen remlicht probleem maar cruisecontrol probleem, en aangezien deze schakelaars berucht zijn moet ie vervangen worden. Oke , dus ik maak hier uit op dat ik de witte moet hebben, combischakelaar die voor de remlichten en tevens de cruisecontrol uitschakelt als je op de rem trapt. Groet Hans

Oke , ik zeh niet dat jij dat doet Maar sommige dealers maken er een potje van , dus daarom geen dealer meer voor mij. Ben blij dat er zoveel hulp geboden wordt door de clubleden, we zitten toch hier om elkaar te helpen Groet

Klopt en ook een zwarte , ze zitten boven elkaar op de steun van de voetrem, Nogmaals ik heb een automaat. Groetjes

Daar heb je gelijk in, die zorgt ervoor als er te veel druk op komt te staan dat ie open gaat. Maar waarom gaat ie open? Meestal als er mis is met systeem , oververhitting enz.... Normaal gesproken zal het niet gebeuren en hoef je zelden of niet bij te vullen. Vloeistof hoef je ook in principe niet te verversen , tenzij je het zelf wilt Bij mijn Passat Tdi die ik 9 jaar gehad heb is dat nog nooit gebeurd en auto was toen ik weg deed 11 jaar oud. Groet

DAt is een koopje, heb laatst 21 euro betaald voor 5 liter, dit in verband dat mijn slang van de bovenste aansluiting niet goed vast zat( tijdens vervangen van distributieriem los gehad en ze vergeten hadden om de borgclip naar beneden te duwen!) Gevolg slang eraf geschoten (gelukkig niets kapot) wel ff 3 liter moeten bijvullen. Groet Hans

Beste Forumleden, Wie kan mij vertellen welke de remlichtschakelaar is? Ik heb gekeken achter de afdekplaat onder het stuur bij de pedalen zitten twee schakelaars , te weten een witte en een zwarte die zitten boven elkaar. Ik heb een automaat met tiptronic , het gaat om een Passat 2.8 V6 automaat. bjaar 1998. Wie doet wat? Groetjes

Oke, wel ff in de gaten houden , als je weer moet bijvullen zou er toch ergens lekkage zijn? Ik check alles als ik elke week mijn olie pijl controleer. Ik vondt het altijd weer vreemd dat ze bij de dealer op de rekening een halve liter koelvloeistof zetten terwijl er niets bijgevuld hoeft te worden! (gesloten systeem) Het zelfde gold voor de ruitensproeier die had ik helemaal gevuld en toch zetten ze dat op de rekening! Daarom voor mij al jaren geen dealer meer waar de auto onderhouden wordt Groet Hans Gesloten systeem? Hoe kom je daarbij, heb je de dop wel eens bekeken? Ik vul bij elke auto die jaarlijks komt ook ca 0,1-0,2L Koelvloeistof bij.. waarom? omdat ie niet meer op max staat maar op min, of soms er zefs onder.. Wat is volgens jou dan een gesloten systeem? Geen Dop? Vroeger had je radiatoren die een dop er op hadden! En JA ik heb die dop wel eens bekeken Mooi hé? Maar nogmaals ik blijf erbij dat als je moet bijvullen bij dit soort systemen dat je toch ergens een lek moet hebben , al die jaren dat VW Passat rij (mijn vorige was een Tdi) heb ik nog nooit bij hoeven te vullen! Dus ik vindt dat als men dat op de rekening zet dat men wel de klant een oor aan naait ( de onwetende dan) Maar goed , er zijn altijd mensen die alles beter weten toch? Mvrgr Hans

Fai, Ik had al nieuwe hendel ingebouwd , dus rest mij alleen nog de remlichtschakelaar , Vag.Com heb ik niet ,dus ik ben afhankelijk van iemand die dat heeft. Groet Hans.

de 512 moet zijn 513 typ fout sorry je kan in Amsterdam West voor je uitlezen Groetjes Fai Oke Fai, Gelukkig , ik dacht ff de verkeerde hendel te hebben Maar goed dit is dus niet het geval Nu dacht ik eerst maar de beruchte remlicht schakelaar te vervangen en kijken of ie het dan wel doet? ( hopelijk wel) Zou anders niet weten wat het nog meer kan zijn? Zekering is ook heel , alle kabels zitten goed , hendel is nieuw dus blijft over???? Zoja dan hoeft ie niet uitgelezen te worden . Mocht ik het wel willen stuur ik je een PB tje . Groet Hans

Oke , duidelijk ,wie is er eventueel bereid mijn auto uit te lezen omgeving Almere? ( uiteraard tegen vergoeding) Kan ook naar afgesproken locatie komen ofzo? Ga eerst remlichtschakelaar vervangen , deze is vrij goedkoop. Gisteren Cruise hendel vervangen toen viel mij op dat de nr,s anders zijn, Wat is verschil in Oemnr skoda nummer: 3U0 953 513 D 01C en 3U0 953 512 D 01C ? Ik heb nu de 513 Groet Hans