Ga naar inhoud

Kanarie81

Members+
  • Aantal items

    103
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door Kanarie81

  1. Klinkt als de bekende pompverstuiver.

    Dit zijn dezelfde symptomen welke ik ook heb gehad en langs de A27 kon blijven staan.

     

    De dealer zal de boel uitlezen en als bovenstaande het geval is, dan wordt alles onder coulanceregeling vervangen.

    Bij mij ging er zelfs een nieuwe boordcomputer is, wat op een totale rekening kwam van 1900,-

    Daar heb ik geen cent van hoeven te betalen. :)

  2. Zelf heb ik nu 16inch velgen erop liggen en wil naar 18inch.

    Echter heb je dan ook direct een bredere band te pakken.

     

    Gaat hij dan ook meer verbruiken of maakt dat niet / weinig uit?

  3. Ga gewoon naar JD/VVT/Vagtuning oid en niet naar een prutser, zoals bijv. Tunex en je auto gaat echt niks sneller kapot dan nu. Na een rit de motor even na laten lopen voor je hem uit zet en de motor, voor dat je hem flink belast, goed op temperatuur rijden!

     

    Natuurlijk kan er iets aan kapot gaan maar dat heeft niks te maken met goede chiptuning!

     

    Waarom de motor even na laten lopen?

  4. 2 weken geleden heb ik namelijk winterbanden laten monteren en dadelijk wil ik mooie 18'' velgen eronder leggen.

    Tijdens aanschaf van mijn 3C zijn er nieuwe achterbanden opgegaan en zijn er nu alweer af.

     

    Daarom heb ik nog een setje achterbanden liggen waar nog 7k op staat.

    Ze zaten om de 16'' velgen. De voorste banden zijn bijna op, maar als je wilt krijg je die ook gewoon mee.

    Daar doe ik toch niets meer mee.

     

    Mocht je ze over willen nemen, geef me een mailtje o.i.d. :)

  5. Zijn er nog meer voorwaarden waaraan ik (de auto) moet voldoen om coulance te krijgen? ik heb nl. al gebeld met de dealer in Tilburg maar die lijkt niet echt mee te werken. De laatste km stand van 118000 staat bij hun in het systeem vanaf toen tot nu (160000) is bij hun niets bekend, dus geen coulance is de reaktie. :evil:

     

    Als het echt de verstuivers zijn met de juiste code, dan is het altijd coulance, ongeacht welke VW dealer.

    Mochten ze er niets van willen weten, dan is het tijd voor een andere garage. :P

    Van een VW-garage mag je wel verwachten dat ze hierin meewerken. Ze krijgen er goed geld voor allemaal.

  6. Mijn auto heb ik laatst uitgelezen (3C 2.0 TDI uit begin 2006) hij gaf een foutmelding op verstuiver nummer 1. gisteren was mijn vrouw onderweg naar Rotterdam en op de snelweg viel hij still. "engine faillure" nadat ze op mijn advies alles had uitgeschakeld en weer opnieuw startte deed hij het bij poging 3 gelukkig weer.

     

    Als nu blijkt dat ik problemen met mijn verstuiver of verstuiver kabelboom heb, valt dit dan onder een coulance regeling?

     

    Gr, Paul.

     

    Bij mij is de verstuiver nr3 vervangen. Volledige coulance.

    Na wat testen moest de boordcomputer ook vervangen worden en viel onder dezelfde regeling. :)

     

    Mochten ze het niet zelf roepen, dan moet je zelf actie ondernemen richting de PON.

  7. Weet je wat dan het kostenplaatje is?

     

    Tot nu zijn de meeste gedupeerden getroffen door een kapotte PD van cylinder 2 of 3, ik heb nog niet gehoord dat een vervangen Siemens verstuiver het daarna opnieuw begaf. Grootste frustratie is dat je niet weet of het opnieuw gebeurd.

    Wanneer je over gaat op Bosch dan moet dacht ik ook de de ECU van Siemens door een Bosch worden vervangen. 1 x ECU + 4 PD = ???

     

    Ik ben heel benieuwd hoe VVT dat doet en voor welke prijs?

     

    Bij mij is de ECU vervangen (weet niet door welk model) incl 1 pompverstuiver, cilinder 2.

    Alles onder coulance vervangen.

     

    ECU = 1000 euro

    Pompverstuiver = 600 euro

    Verder nog wat klein spul als pakkingen e.d. waardoor de totale rekening op 1800 zou komen.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden