loerie

Het vermogen komt maar vrij vanaf +/- 2000tr/min als ik mij goed herriner om niet alles in grot te draaien. alles is mooi opgebouwd zoals je curve. helaas heb ik deze niet meer.

een rijdende log met vagcom. wat moet ik juist onderzoeken? of gewoon indien hij een fout meld? Een foutmelding zou ook kunnen, maar ik ben wel benieuwd naar je turbodruk en luchtmassa. Is je EGR ook met een plaatje dichtgezet of alleen softwarematig?? Kijk hier anders even: klikkerdeklik Hij klikkerdeklikt niet door. Aan de ERG klep is nooit iets aan gedaan..... softwarematig ben ik niet op de hoogte, nochthans was ik erbij....

een rijdende log met vagcom. wat moet ik juist onderzoeken? of gewoon indien hij een fout meld?

Mijn Auto heeft bij 2000tr van 110 --> 180 pk ongeacht hoger toerental dact ik. 210 pk was geen sprake. Getuned Bij APEC. Nog bijkomend daarjuist ontdekt; bij lage toerental heb ik dit niet , of zie ik geen rook vanachteren omhoog komen al rijdend. Op bedrijfstemperatuur en wagen gestationeerd; volle gas geven = max 2500tr/min terug laten komen tot 800 tr en weer volle gas = geen witte rook. het is echt alsof hij volle bak koppel moet geven dat hij dit heeft. Zou het met de turbo te maken hebben?! Oliepeil hou ik in de gaten , staat nu perfect in de midden...

Hoi Iedereen, ik heb sinds gisteren een raar fenomeen. Ik heb een Passat 3C break 2.0 bluemotion van 2009 110pk met roetfilter. getuned tot 180pk. Gisteren reed ik rond en bij bedrijfstemperatuur stelde ik hetvolgende vast: - bij loslaten van de gas tot rond 1500tr/min en plankgas geven komt er witte rook uit de uitlaat. - de motor had het vermogen van 180pk bij 2000tr/min nu maar vanaf 2500tr/min. - Het vermogen blijft hetzelfde. - ik rook aan de uitlaat ( wanneer de motor niet draaide) en rook verbrande olie. Deze morgen wanneer de motor koud is heb ik dit probleem niet; terug bij bedrijfstemperatuur hetzelfde...... !Help!

Hallo Dre en Fopperr, het handrem probleem is opgelost. Ik had een afspraak gemaakt in garage Veys in Deerlijk om dit probleem aan te pakken wegens tijdsgebrek. Ik kreeg al een geruime tijd foutmeldingen wat ik voordien niet had. auto afleggen en weer aanleggen en de handrem kon ik terug gebruiken. Tot gisteren en deze morgen begon ik veel te snel foutmeldingen te krijgen van de handrem en mijn handrem kwam automatisch los zoals het zou moeten. Dit alles was niet normaal onlogisch. Na het binnenbrengen bellen ze me na een uur op om te zeggen dat de remmodule naar de f*** is. Vervagen en probleem van de baan. 350€ betaald maar ze kijken indien Volkwagen tegemoet komt. zolang zoeken en niets vinden en het probleem lag voor ons neus. Nu gaat de handrem automatisch los wanneer de gordel vastzit , onkoppelingspedaal laten komen terwijl hij in versnelling zit. ZO simpel als het maar kan zijn.

Hey Fopperr, Ik ben nog niets verder met mijn handrem, Er staat beschreven in de handleiding van de auto dat: bij automatisch lossen van de handrem de deuren gesloten ,gordel om, onkoppelingspedaal helemaal indrukken en dan lichtjes laten komen. Mijn knop werkt perfect want je kan 2 dingen doen om de handrem handmatig te lossen: 1. op de knop drukken en rem induwen 2. op de knop drukken en beetje gas geven. deze 2 werken feilloos Ik wil met vagcom mijn koppelingspedaal uitlezen maar ik kan blijkbaar niet in menu 12! Hoe komt dat? is dit normaal?

!!!!!!!!!! OPGELOST!!!!!!!!!!!!!! Na een tijdje niet meer gezocht te hebben , heb ik me er gisteren avond nog even tegen gesmeten! Ik heb alle codes via vagcom met beide sleutels vergeleken en die waren tot mijn verbazing allemaal hetzelfde ( comfort) dus heb ik in het dashboard menu zitten spelen ( dit had ik al eerder moeten doen). Dit komt welliswaar niet 100% overeen met de handleiding van mijn wagen. Ik had in het setup menu: CONVIENCE--> CONV. mode en die stond op off, die heb ik op ALL gezet en porbleem is weg ( stond blijkbaar op OFF) YIPEEEEEEEEEEEEEEEEEE.

HAllo Fopper, De knop werkt perfect. Ik heb hem met vagcom uitgelezen en iedere keer dat ik druk veranderdt hij van waarde. Ook het ontkrachtigen van de handrem moet ik met de knop doen. Anders kan ik niet vertrekken Dus ik zie geen verband met de knop........ Ik kan het natuurlijk altijd proberen.

Hallo , ik heb het probleem half gevonden. Mijn afstandsbediening die ik dagelijks gebruikt kan ik de ramen niet openen. Met mijn reserve AB kan ik dit wel. Hoe kan dat nu?!??????

Ok we zijn dus nog niets verder

tenzij dat de sensor die in de zetel (die detecteert of iemand in de zetel zit of niet) zit niet goed werkt. zwolly, Weet jij waar de zetelsensor verstopt zit in de vagcom.

Zwolly, ik vertelde alles wat ik ondervond. Inderdaadhet gepiep doet er neits toe maar er werd gedacht dat de zetelsensor enof gordelsensor stuk was.

ik heb nog wat anders met de vagcom gezien. Mij de measuring blocks kon ik enkel gegevens van de linkerhandrem uitlezen, recht was alle waarden N/A Bij advanced Measuring block kan ik beide uitlezen. Is dit normaal?!

Ik probeer dit morgen eens

maar Als ik mijn gordel niet inklik blijft mijn lampje van geen gordel aan branden en krijg ik constant het vervelende getuut. Dus moet die sensot toch gaan? Ik snap er niet veel van

Een nieuw gegeven: Als ik de sleutel in mijn contact steek , motor start ( handrem stond aan bij de vorige stilstand) handrem ligt nog aan ik duw mijn ontkoppelingspedaal in , steek hem in versnelling en geef een beetje gas en laa tmijn ontkoppelingspedaal komen krijg ik op mijn instrumentenpaneel : 'Please release break'

gordel signaal werkt als ik geen gordel aanheb , hoor biep en staat op i,strumentenpaneel

Ik heb terug wat info, Wanneer de motor afligt or draait en ik druk op de handremknop brandt het groen lampje(voet op pedaal) op mijn toerenteller. maw dat ik op mijn rempedaal moet duwen en dan gaat de handrem altijd los. Maar automatisch gaat het niet. WAt moet ik controleren? Welke parameter moet ik uitlezen vanuit vagcom om de sensor van de koppelingspedaal na te kijken. Zijn er meerdere sensoren aan de ontkoppelingspedaal? Mijn cruise control schakeld uit wanneer ik de ontkoppelingspedaal heel licht induw. Is dit dezelfde sensor????

Handrem ontgrendelen met knop werkt altijd. nog nooit gefaald. ik heb alles om hem zelf uitlezen maar heb het zelf nog niet gedaan. Kan iemand mij daarbij helpen?

Dan ga ik er niet van uit dat deze versleten is !!! Wat me wel opgevallen is bij mij. Vermoed ik bij een te lage batterij vermogen. Bij vele korte ritten (10a15km lichten, AC, radio aan) werkt de autom.handrem niet meer en nadat er een lange rit gedaan heeft dan weer wel . Na elke rit is de wagen nog z'n 30min aan stroom te verbuiken en in kombinatie van de korte ritten kan hij het verbuikte stroom niet voldoende bijladen. In de winter heb ik het meeste last van zelfs platte batterij, nu te temp.boven de 10c° is niet meer. Da's volgens mijn ondervinding. Ik heb geen platte batterij. Hoe weet ik dat: indien de batterij onder het optimale niveau is valt de motor niet meer automatisch stil ( bleumotion type) Bij volladen batterij valt de motor stil wanneer de wagen stilstaat en in neutraal staat en met volladen batterij. ik heb 150 km op zitten ne nog steeds hetzelfde probleem.

Het is echt alsof bij een handmatige handrem die blijft opstaan. achterwerk van mijn auto gaat omhoog/omlaag Er komt geen groen voetje op mijn dashboard! ik heb al alles geprobeerd: zachtjes laten komen maar hij de koppeling neemt heel snel. remmen+ontkoppelingspedaal indrukken dan in 1ste steken of achteruit, rem lossen en beetje gas geven. Niets dat werkt......

Bij mij juist hetzelfde probleem 3C april 2009 mijn handrem lost ook niet automatisch. ik heb geen autohold. Bij het handmatig bedienen werkt hij altijd maar automatisch bijna nooit. Ik heb al dit wel gehad dat hij automatisch loste maar ik kon dit geen 2 keer na elkaar doen. Wat mijn wel opvalt is dat mijn koppeling heel vroeg zit. Wat ik bedoel is wanneer ingedrukt en ik laat mijn ontkoppelingspedaal beetje los begint hij al te pakken. Ik vermoed dat dit betekent dat mijn koppeling bijna versleten is en waardoor die detectie misschien later zit om mijn handrem automatisch te laten lossen. Kan dit???

hallo Iedereen, Gisteren bij Dré geweest en wat omgebouwd. Nu zitten we met het volgende verveeld: De ramen kunnen niet bediend worden met de AB. Nochthans in VAGcom staat aangevinkt. wie heeft hier een oplossing voor?