p.g.w.verweij

Kijk even je achterdeuren na. Deze kunnen lekker bij de rubbers... Heb zelfde probleem. Testen : Doe je deur openem, laat met een gieter water langs het raam lopen en kijken of er tussen het plastic paneel en de deur water komt. Hoi

Ook als de moter warm is?

Heb er ook soort van Keramisch spul ertussen gedaan. Dit wordt gebruikt in de racerij voor lagers en andere draaiende dingen. En de lager van de Spanrol eerst behandeld met een badje van Monter Energy;) Hahaha! (Nog maar enkele honderde blikken over) Hoi

Mare al met al... Heb de spanrol ertussen uitgehaald... de lager behandeld en de cilinder van de spanner zat soort van los. Deze zit in een rubber en daarin zit een soort van busje. Deze was versleten aan 1 kant.. gewoon slijtage. was op dat moment niet op de werkplaats om zelf even een nieuw busje te draaien, dus hebt het busje omgedraaid.. Dus met de goede kant tegen de spanning in. Vanochtend leek alles goed te gaan, met regen, 7 graden en veel vocht. Nu hopen dat het goed blijft gaan. Wilde eerst een nieuwe spanrol halen, maar die klere dingen zijn nog duur ook!! Zie wel wat er nu gaat gebeuren;) Will keep you posted;) Hoi

Mare... spannen? Das toch helemaal automatisch?

Heb die de sensor bij de motor vervange... weet ff de naam niet, maar de neiuwe was Blauw:P Denk ook dat er iets mis is met een contact... Nog maar ff verder zoeken;)

Beste forumleden, Nu nog een klein probleempje en weet niet precies wat het is. Ik heb namelijk mijn Tempratuur sensor en thermostaat al vervangen.. Het probleem is al volgt. Ik rij gewoon weg en de tempratuur komt heel soms (1x in de 3x ofzo) gewoon naar de 90 Graden. Geen problemen dus op dat moment. Maar nu gebeurd het ook regelmatig, dat de tempratuur gewoon beneden blijft. Als ik dan me lampen aan zet, mist of gewone... dan gaat de meter ineens naar de 90 graden. Ook gebeurd het soms, dat hij gewoon op 90 staat en ineens naar de 0 terug zakt..... Doe ik dan me lampen aan.. en PLOP... we zitten weer op de 90... Weet iemand wat dit kan zjin? gr Peter

Heb nog geen tijd gehad met sleuten en weet ook nog niet zeker wat het nu precies is. Ik heb de volgende dingen allemaal vervangen. - Multiriem - Dynamo - Vrijlooppoelie - Accu En nog steeds heb ik een piep bij koud weer.... HELLUP..

Minder! Ik laat wel weten wanneer ik het vervangen heb, of het nu eindelijk niet meer piept!!!

Die dingen zijn inderdaad duur ja! Succes verder!

Heb alles vervange, dynamo met vrijloop, v-snaar (vorig jaar) en accu... nu bljkt het de spanner te zijn, die gewoon op is.... En we gaan weer sleutelen;) altijd leuk!

Uitbouwen heb ik geen zin meer in! hahaha... bij 3B gaat het aardig makkelijk! maar bij 3BG moet heel de onderkap gewoon los, en je voor beugel.... Grrr Het is uiteinedelijk allemaal gelukt!

Zoooo ben eruit! hahahaha! aan de achterkant, zaten van die draaipluggen, waar de bouten in gaan, om de lamp mee vast te zetten. Deze kan je naar beneden en naar boven draaien. Ze zaten dus helemaal naar boven! Dat maakt dat de lamp naar boven schijnt. Nu heb ik de bouten los gedraait en die die pluggen naar beneden gedraaid, daarna de boutjes weer vast en klaar is kees;) Was dus gewoon DOM! Thanks gasten!

Meestal wordt deze niet mee vervangen;) Ik heb zelfde probleem... Afgelopen maand begonnen. Vorig jaar mijn Multiriem vervange, met Distri en Waterpomp. De spanner van de Mutliriem niet. Nu begon hij met koud weer te piepen en te piepen, soms wel voor 3 a 4 kilometer. Eerst dacht ik dat me accu gewoon stuk was, maar na het opmeten bleek hij nog wel aardig te zijn. Maar uiteindelijk toch maar vervangen (kan immers geen kwaad) Daarna bleef het piepen zich aanhouden, dus toen kwam ik uit op de vrijlooppoelie. Deze is ook wel los te verkrijgen, maar heb gewoon een gereviseerde dynamo gekocht, voor 120 euro (contant betaluh :P ) Deze kan je makkelijk vervangen zonder de service stand. Maar dat alles hielp niet... Balen! Uiteindelijk na goed luisteren, blijkt de spanner versleten te zijn en die ga ik dan volgende week of binnenkort maar vervangen... me auto voor de 20ste keer in service stand.... hahahaha! Hoi

Ook met Xenon?

Ja, maar de motortjes moeten er op blijven zittten, komen anders niet door de keuring heen:(

Beste Forumleden, Sinds ik me auto heb gekocht heb ik me vaak bezig gehouden met me koplampen. Deze waren verweerd en heb ik behandelend met verschillende producten. Steeds kreeg ik gewoon geen volle mooie gladde lampen. Heb dus maar besloten om nieuwe koplampen te kopen van Depo, voor 127 euries uit Germany. Goeie deal dacht ik zo. Hier zijn verschillende foto's Lampen uit : Oud : Nieuw : En met lampen aan: Oud: Nieuw: Dus een duidelijk vrschil! en dat gewoon met dezelfde Xenon lampen. NU heb ike en probleem, want ik krijg de lampen gewoon niet naar beneden met de 2 stelschroefes aan beide kanten:( Weet iemand hoe dit precies kan? Of zijn ze gewoon ook al kapot? Hoor graag van jullie, want wordt helemaal dood geseind door iedereen! Hahaha! Het motortjes werkt wel gewoon en die staat nu op ze laagst. Mvg Peter

Hoop ik dan.. Word er iig gek van!

Denk het niet, want hij staat gewoon op ECON, dus de hele airco wordt niet eens aangedreven.... lijk me. En het is overduidelijk als je bijvoorbeeld de achterruit verwarming aanzet in de ochtend dat het meer piept dan als je het niet aanzet... Dus het lijk me ergsn bij de Dynamo/Accu te zitten, Deze zijn doorgemeten, dus zal de v-snaar wel niet goed zijn aangespannen

Ok! Thanks, zal morgen gelijk ff naar kijken! Erger me er KAPOT aan en het vriest nu nog niet eens..

Beste Forum leden, Ongeveer 7 maanden geleden heb ik mijn v-snaar vervangen tegelijk met mijn distr riem. OP dat moment totaal geen gekke dingen of rare geluiden. Nu wordt het steeds kouder en vochtiger en ik merk nu dat me auto soms hefig piept in de ochtednd bij de eerste 2 a 3 kilometer. De accu heb ik net vervangen en de dynamo laatst nog doorgemeten en dat was allemaal goed! Weet iemand waar dit zo snel even aan kan liggen? Of hoe ik dit snel oplos? Hoor graag van jullie, want erger me KAPOT elke ochtend! Hoi

Zoooooo!!! Ik ben eruit, en vraag niet HOE!!!! Stomme klappende geluid kwam van me binnenkap bji me rechter voorwiel... DOM DOM DOM!! Maar het is weer weg... door alles goed vast te zetten:)

Deze vervang ik elke 15.000 km en was nog goed, ik kijk dat allemaal goed na... Nu is de lekkage weg bij de achterduer... Nog wel klein beetje bij de bijrijders deur... Dus die ga ik volgende week ff aanpakken;)

Hahahaha! Ook aan gedacht;) Met een mesje kan je het doorsnijden, en daarna met remreiniger verwijderen..

heb je het bij de dealer besteld??? Ik maak de kap van me broertje altijd open zonder dat palletje, die is ook afgebroken..:S