fizzgig

sorry dat ik hier op inpik, maar weet iemand of een aircopomp van een 3b 115pk op een avf blok past?

Lees ik dat nu juist, je kan de stekkers gewoon losklikken aan de comfortmodule, dus als ik nu toevallig een 3b heb staan kan ik gewoon zonder knip knip die luchtzakken aan het werken krijgen in mijn 3bg? Had al een mailtje gestuurd naar een bedrijf in NL, maar de 2 stekkertjes zouden me 37.70euro kosten, das mooi uitgespaard.

De mijne staat er nu dus zo bij, niet veel anders dan op de foto van vorig jaar, alleen iets lager vooraan, maar heb hed spadbord linksvoor al moeten terug plooien door de 235 banden

die zijn wel leuk, ik heb er gewoon zo'n mhw ding opzitten

Nice, ziet er in ieder geval beter uit als toen ik 20" onder de mijne had, ze lijken niet zo overdreven groot.

Dat is idd plan B ik moet toch de naven enz zwart gaan spuiten vanwege roest. maar eers maar eens goed de gaten opmeten dat ik ze niet weer kwijtraak Maarja, moet eerst effe lekker de folie op me achterruit gaan stuksnijden om door de keuring te raken, voor ik weer velgen kan monteren Onder de vriendin dr passat komen trouwens 18" s-line replicas die hier nog ergens liggen, kleur weet ik nog niet, zal eraan liggen welke plasti dip er op dat moment beschikbaar is

Ik MOET volledig zwarte hebben , maarja heb ook nog maar op 2 of 3 plaatsen gevraagd tot nu toe

Bij mij komen deze ergrwoon weer onder, als ik wielnaaf dopjes of centerkapjes of hoe het ook heet vind. Ben er 2 kwijtgeraakt tijdens het cruisen.

Damn, is altijd rot om te horen als iemand schade heeft. Dat spul is overigens wel bestand tegen een hoge druk spuit volgens videos op youtube

die voor xenon wagens is alleen de ligt dimmer. Hoogte regelaar zit daar niet op. het bij regelen wordt door een aparte sensoren en stuurdoos geregeld. de dimmer voor wagens met OEM xenon is niet plug&play hier heb je een adapterkabel voor nodig. Thx, ik dacht een simpele oplossing gevinden te hebben

Bij mijhangt ook links overal vet , maar vind geen scheur in de ashoes, kan het vet uit dat verluchtingsgaatje komen?

Even een domme vraag, die xenon hoogte regeling schakelaar, is die ook plug&play in zomaar elke passat of werkt het enkel in combinatie met ....? doet ie dan bijvoorbeeld op een hobbeltje gewoon lichten automatisch bijregelen?

Veel succes, ik krijg mijn airbag met geen geweld terr wereld los

ik weet geen spuiter in de buurt maar heb wel een passat in de juiste kleur die nog goed is tot en met de achterste portieren, dus als je nog ooit eens iets zoekt, heb ik het misschien nog.

@ Fai : Je hebt wel gelijk , maar daarom had ik ook getypt dat ik nu op die waardes ZOU zitten, ik heb niet beweerd dat het daadwerkelijk zo is. De plaats waar mijn wagen gechipt is heeft momenteel geen bank meer, er komt een nieuwe rollenbank in de grond ingewerkt die omhoog kan komen om eventueel sensord onder de wagen te plaatsen enz, volledige verbouwing dus. @ derrub : Nouja, mijn koppeling heeft er waarscheinlijk ook al 218.000 km opzitten, misschien ligt het daaraan.

Ik merkte vandaag wel dat ik iets makkelijker kon gasgeven, zal wel aan het zelfregelende gedeelte van de koppeling liggen, maar eens het koppel er echt in begint te komen, slipt ie natuurlijk weer. Bij de testrit die de tuner maakte slipte die ook niet volgens hem. @ derrub : Maar jij hebt een v6, die hebben al een sterkere koppeling standaard ? @ Guyke dat denk ik idd ook wel, die is trouwens ook verkrijgbaar in sachs versie denk ik, die kunnen dan nog eens 15% meer koppel aan dan een standaard. Heb jij trouwens binnenkort nog eens tijd voor even de labtop boven te halen ( mijn vriendin heeft ook een 3bg gekocht en geeft een airbagfout ) Ik ga van de week proberen het koppel lager te laten zetten, voorlopig is 400 verstandig, of toch beter NOG lager ? Ik kan nu mijn koppel eigenlijk alleen in de 6de versnelling gebruiken, en dan ga ik wel langs een Benz enz door op de snelweg, maar daar heb je niets aan als je op gewone wegen gas moet geven alsof er een ei onder je pedaal ligt

Dat was mijn mening, niet van de tuner hoor, die kerel kent zijn vak, daar twijfel ik niet aan, doet vooral porsches en mercedes, bmw enz. Hij vroeg me of ie vooruit moest gaan en ik zei ja dus heeft ie iets hoger gezet dan normaal. voor klanten die hij niet kent neemt ie normaal ook grotere veligheidsmarges zeker nu tijdens de verbouwing. De motorcode is avf, begrijpelijk dat een v6 koppeling meer aankan, maar hoeveel meer? Thx voor de reacties alvast mensen

Valt mee, chippen was gratis Maar ben ik verplicht om het vliegwieg mee te vervangen of heb ik dat mis ? Van koppeling enz ken ik dus echt niet veel. Vdub, kan ik beter vragen om het koppel terug te brengen naar 400 nm ofzo denk je?

Normaal zou de de koppeling enz dat goed aan moeten kunnen zei hij, maar die van mij heeft er waarscheinlijk al 218000km opzitten. Ok heb ook maar 170pk nu, vandaar iets meer koppel

Ik heb vandaag mijn passat laten chippen en zou nu op 170 pk en 440 nm zitten, maar nu slipt de koppeling natuurlijk. Welke koppeling is goed, wat zijn ongeveer de inbouwkosten? Bij de zoekfinctie heb ik wat over sach zien staan, en als ik dat opzoek hebben ze er 4 verschillende ofzo

Op youtube doen ze 2 velgen met een busje, maar zijn idd meestal maar 16" ofzo. Maar die ene kerel heeft zijn s4 er al 6 keer ofzo volledig mee gespoten, hoeveel busjes heeft ie dan wel gebruikt 7 @ Sander Fijn dat je hele kast vol staat, nu kan mijn vriendin in de zomer met witte of blauwe velgen rondrijden

Die plasti dip is gewoon weer te verwijderen blijkbaar. op youtube staan videos dat die kerel toch gewooneen streep op de motorkap van zijn s4 spuit enz andere waar het van een dak weer verwijderd wordt enz. Ik ga het in ieder geval binnenkort bestellen om zomerwielen voor mijn vriendin dr passat te spuiten. Alleen spijtig van de weinig kleuren, en zwart is in Nederland voorlopig al uitverkocht

Kan je gewoon laten wrappen, ben je het zwarte moe gezien trek je de folie er gewoon af Dude , er is net een heel nieuwe wereld voor me opengegaan, kende dit niet. Thx !!

Ben benieuwt of het daarmee opgelost is, want gas geven tot 4500 rpm is bij mijn broer zijn automaat geen optie

Ik heb er ook gewoon 4300k in, leek het meest oem, maar nu heb ik er sjonnykoplampen erin zitten