Er zit een veer in met een palletje die de boel blokkeerd als iemand aan de behuizing rommelt. Niet andersom. Ze zullen in de software de tijd voordat de fout optreedt verlengt hebben.
We kunnen er om lachen maar als mensen zelf aan hun auto gaan sleutelen en afbreek bouten en koppen afboren niet kennen is het ook niet verstandig om zelf aan je auito te gaan sleutelen!.
DUS
De spanning op de camera vanuit de achteruitrijlamp is niet een stabiele 12volt. Meet maar eens met een scope. Een stabilisator er tussen en dan moet het opgelost zijn ( of een paar elco's).
Ik heb de zelfde ervaring gehad als jij..
ga eerst even de stuurkolom eruit halen en derest wijst zich vanzelf. als je een sleutel ervaring hebt moet je iemand vragen je te helpen. je kan vanavond ook naar nijmegen komen doen we het samen...
Eerst even de accu los voordat je een airbag in je gezicht hebt...
Kappen rond stuur los, afdekplaatje onderzijde bij pedalen los. Stuur helemaal beneden los op stuuras en 4 bouten van stuurkolom losdraaien en de stekker aan de modules niet vergeten........ Breekbouten uitboren en module gaat los. ect. ect.
Er word hier bedoeld het vastlassen van de zeskant stift in de balansas. Het gaat dus niet over de primaire aandrijving van de balansassen Dit heeft mechanisch en thermisch geen gevolgen. al 12000km gaat dit goed...
Het kost niet, preventief vervangen, dan heb je na 100.000km weer het zelfde probleem oja balansassen kosten 1100eu, lassen een beetje werk.. carterdeksel erweer onder klaar.
de olie pomp word aangedreven door een stift uit de balansassen, die stift word rond en dan geen oliedruk meer... en 5 sec geen turbo meer.......
zie ook
viewtopic.php?f=185&t=35906&hilit=oliepomp
BKP want de BMP heeft bosch verstuivers en die zouden niet defect gaan...
Uitleg motorcode:
BKP: Bijzonder Kut Product
BMP: Bijzonder Matig Product
BMR: Bijzonder Matige Rommel (na een tip )
Serkan,
Is het geluid aanwezig als je de auto uitlaat rollen in zn vrij? Of alleen aanwezig als je accelereerd of decelereerd?
Als je massavliegwiel defect is kan je het horen tijdens stationair draaien..
er zitten afbreek bouten gemonteerd dus bij montage breek de kop af bij gewenste aandraaimoment, dikke boor in je machine effe kop eraf boren en klaar... das niet het lastigste hoor.
Eerst even de accu los voordat je een airbag in je gezicht hebt...
Kappen rond stuur los, afdekplaatje onderzijde bij pedalen los. Stuur helemaal beneden los op stuuras en 4 bouten van stuurkolom losdraaien en de stekker aan de modules niet vergeten........ Breekbouten uitboren en module gaat los. ect. ect.