Ga naar inhoud

vwdimipassat

Members+
  • Aantal items

    876
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door vwdimipassat

  1. Wastegate is dat die drukdoos op de turbo? Zoja turbo is 1000km geleden vervangen. Welke groep moet ik hebben voor de verschillende MAP sensoren uit te lezen? Gr
  2. Gisteren uit Belgie komen rijden en na flink stotteren ging de auto in noodloop. Thuis uitgelezen en de volgende foutcode kwam naar voren. Monday,07,October,2013,20:02:36:32264 VCDS Version: Release 11.11.3 Data version: 20120401 Address 01: Engine Labels: 03C-906-032-BLG.lbl Control Module Part Number: 03C 906 032 F HW: 03C 906 032 Component and/or Version: MED17.5.1 G 6460 Software Coding: 0000072 Work Shop Code: WSC 00083 211 181808 VCID: 2045FE59F3D8C29 1 Fault Found: 000564 - Boost Pressure Regulation P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11110000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 130653 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 11:37:28 Freeze Frame: RPM: 3194 /min Load: 65.5 % Speed: 85.0 km/h Temperature: 68.0°C Temperature: 22.0°C Absolute Pres.: 1000.0 mbar Voltage: 13.843 V Readiness: 0000 0001 Duidt op g31, g71 of n75 die laatste is al vervangen en alles is al getest op lekkage middels druktest. Ik denk dat ik meteen beide g (map) sensoren vervang. (Wel allebei de meest slechts te bereiken) Meteen ook maar gasklephuis reinigen en nieuw inleren. Dan hopen dat dit het stotteren veroorzaakte. Verder iemand nog tips om nog even te checken?
  3. Thanks voor de uitleg. Net even stoute schoenen aangedaan en wat dingen geprobeerd en jawel zowel ch als lh werkt helemaal top. Nu op mijn gemak eens kijken wat er nog meer kan.
  4. Beste passat rijders, Ik wil mijn coming home functie aanzetten in de touran nu heb ik het volgende gevonden op de site van gerrit speek maar snap niet hoe ik dit moet instellen. Coming Home en Leaving Home m.b.v. mistlampen [09-Boordnet] [Hercoderen-07] longcoding [byte 17] [bit 3] (de-)activeren Wie kan mij uitleggen wat te doen...? Alvast bedankt Gr Dimitri
  5. De 1.4Tsi 122pk ligt in een golf en is net even anders opgebouwd. Wel balen want volgens mij is die DV+ kit echt een hele verbetering. Van het weekend ook even het Gasklephuis reinigen en nieuw inleren.
  6. Dennis# helaas is deze upgrade niet voor het type DV die in mijn touran zit. Verschil zit hem in de drie gaten voor de schroeven waar die van mij maar twee gaten hebben.
  7. Thomas# ik weet dat de 1.4Tsi niet al te best uit de betrouwbaarheids test komen maar toen ik hem kocht reed hij helemaal goed en dan is het een heel fijn motor (tje). Ik zal jou probleem omschrijving ook meenemen in mijn zoektocht naar het probleem. Matthijs#ik had deze upgrade ook gevonden helaas is deze alleen voor de DV van een type die in de golf GTI zit geinstalleerd. Ik heb het intercooler systeem ook al op druk gehad en een klein scheurtje gevonden net achter het filterhuis dit lijkt mij echter geen probleem veroorzaker want dit scheurtje zit immers niet aan de kant waar er druk wordt opgebouwd. Hiervoor heb ik al wel een nieuwe onderdeel besteld natuurlijk. Bougies en N75 klep vervangen Nu heb ik hem uitgelezen met Vag-commander en vindt dit niet echt een fijne software (vertrouw het software ook niet echt) dus ben nu opzoek naar Vag-Com Dan weet ik in ieder geval zeker dat wat ik zie ook waar is Nu opzoek naar een gebruikte DV van het oude type alleen maar om te zien wat het verschil is qua materiaal gebruik. Mochten er nog meer ideeen zijn dan hoor ik dat graag. Gr Dimitri
  8. Km stand 127000 altijd dealer onderhouden en alle beurten gehad. Software update...? Geen idee of deze al is uitgevoerd kan ik dat ergens achterhalen? Auto laatst uitgelezen geen storingen nog geen rijdende log gemaakt staat in de planning. Net op engelse site gevonden (zie foto) dus de upgrade versie is ook niet alles. Grote twijfel om toch maar nieuwe te bestellen maar dan eigenlijk met één na laatste upgrade (is met betere rubbere rand/membraam) Gr Dimitri
  9. Is een 1.4Tsi onderdeel nr 03C145710D is een elektrische diverter valve en zit rechtstreeks op de turbo. Zie foto is klep links op de turbo. Wist eerst ook niet wat het was nadat ik de DV los had gehaald(ik nieuwsgierig en wil alles weten) en het onderdeel nr had opgezocht op het web.
  10. Vraagje aan de techneuten, In mijn touran zit een elektrische DV (linkse op de foto) nu is mijn vraag de touran heeft last van stotteren zowel stationair als bij optrekken. Heb op google gezocht en nu blijkt dat de DV hiervan het probleem kan zijn maar het type die ik heb is al een upgrade! linkse op de foto dus de rechtse is het oude type. Maar nu dus mijn vraag de rechtse heeft rubberen afsluiter de linkse hard plastic mij lijkt dat de rechtse (oude type) veel beter afsluit (lijkt mij ook de juiste werking....?) als ik op de geupgrade versie blaas dan ontsnapt er lucht langs de zijkant. Wat is jullie menig over deze DV? Mij lijkt de nieuwe versie misschien wel sterker maar minder lucht dicht. Graag hoor ik of jullie ervaring hebben met deze type DV Wil wel een nieuwe kopen om te kijken of dit het probleem is maar zou zonde als deze gewoon goed werkt Gr Dimitri
  11. Hallo, Ik had vagcom versie 409 die werkte goed op de passat. Nu wilde ik de touran uitlezen maar kwam erachter dat de versie die ik had dat die geen touran ondersteund. Via Ross-tech de lite versie gedownload die zoals ik kan lezen de touran wel ondersteund en ook alle 3rd party kabels. Nu herkend de lite versie de kabel niet wat volgens de site wel zo zou moeten zijn. Wie weet wat ik fout doe? Ik heb verschillende drivers geprobeerd met verschillende COM poorten. Wie kan mij vertellen wat ik fout doe? Gr Dimitri
  12. Vandaag auto weer opgehaald rijd weer super. Ook zonder problemen door de APK gekomen. Nu nog even de bougies en luchtfilter vervangen en hij is klaar voor de zomervakantie. Gr Dimitri
  13. Had toen ook WD40 gebruikt en laten intrekken en toch braken ze af! dus vandaar nu liever naar garage. Ik ben al blij dat ik een kleine 400 euro kan besparen tengenover de VAG garage. En als ik daarna weer een goed rijdende auto heb dan ben ik dat geld al weer snel vergeten.
  14. Ik waag mij er niet meer aan om dat soort werkzaamheden zelf te doen. Bij mijn vorige auto de uitlaatspruitstuk willen vervangen braken er 4 bouten af. Kon ik hem als nog wegbrengen om alles uit te laten boren en opnieuw te laten tappen. Dus aan die zijde van het blok doe ik liever niks zelf meer.
  15. Al dat mooie nu te laat Heb voor de 31ste een afspraak. Bij de dealer koste het bijna 1300 euro. En deze garage ligt om de hoek en aangezien ik de auto liever niet meer laat rijden zou de auto dan toch met een auto ambulance weg gebracht moeten worden kost ook weer geld. En al die boven genoemde optie JD etc liggen toch een aardig stukje verder dan deze garage. Gaat hier om een AWT blok Maar in ieder geval bedankt voor het meedenken. Gr Dimitri
  16. Hey Fai, Ja is orgineel OEM onderdeel. Greetz Dimitri
  17. Beste medepassat rijders, Week of twee geleden begon de turbo ineens hoorbaar harder te fluiten. Na wat google werk konden het twee dingen zijn of een slang lek of de turbo defect. Vandaag de inlaatslang van turbo naar het luchtfilterhuis verwijderd helaas was die nog heel want ik kon toen al indenken wat het geluid dan zou veroorzaken. En ja hoor pakte het asje beet en kon deze axiaal gezien wel 1cm heen en weer bewegen. Dit duidt dus op een defecte turbo. In de tussen tijd had ik al een offerte op gevraagd bij een lokale garage in de plaats. Deze komt met een totaal prijs van 933 inclusief olie/filter. Is dit een goede prijs? Of is er nog een andere optie. Gr Dimitri
  18. Wat een begin van het jaar. Vriendin zwanger uitgerekend 27januari krijg ik 14 januari een telefoontje op mijn werk een telefoontje waar ik al een tijd bang voor was! De gezondheid van mijn vader was niet al zo best wist dat hij niet oud zou worden. Had al wat ziekenhuis bezoeken gehad om zijn benen te laten dotteren. Hij had (later geconstateerd) twee lichte hart aanvallen gehad na onderzoeken zou hij een dotter operatie krijgen bij zijn ader langs zijn hart. De artsen hadden dit als niet ernstig gevonden het zou zelfs uitgesteld kunnen worden als mijn vriendin rond de tijd van operatie zou bevallen. De operatie zou op 18 januari gebeuren maar dan komt dat telefoontje op 14 januari van een vriendin van mijn moeder dat mijn vader plots is overleden aan een hartstilstand. Dan komt een week van regelen voor de crematie. De woensdag nacht krijgt mijn vriendin heftige weeën! Zou dit uit draaien op een keus moeten maken of bij de bevalling zijn of bij de crematie van mijn vader. Gelukkig gaan de weeën weer weg. Vrijdag de crematie van mijn vader! Alles was perfect zoals het past bij mijn vader. Die maandag erna afspraak ziekenhuis voor controle. Door de zwangerschap diabetisie van mijn vriendin mag de baby niet langer dan 40weken blijven zitten dus krijgen we te horen dat ze het de volgende dag willen opwekken. Die woensdag worden we voor de tweede keer papa en mama canzone Bram. Hierin heb ik mijn vader enorm gemist. Nu moet ik een weg vinden om verder te kunnen want het verdriet is elke dag groot. Ik verwacht hiermee geen reacties maar bedank allen voor het lezen. En ik bedank mijn vader voor wie ik ben geworden Ik ben trots op jou mijn aller grootste vriend mijn "PAPPA"
  19. Hallo Mede passatt rijders, Sinds vanochtend werk mijn achterklep ontgrendeling niet meer. Dit alleen met het knopje op de afstandsbediening en de knop in de linker voordeur. De klep ontgrendelen vanaf de buitenkant met de handgreepschakelaar werkt wel gewoon. Wat kan de oorzaak zijn dat de ontgrendeling vanaf de afstandbediening en knop in de voordeur niet meer werk....? Groet Dimitri
  20. Dan zal ik daar eerst naar gaan kijken. Thanks
  21. Beste Mede passat rijders, Ik heb al een tijdje last dat de speaker uitvalt (bestuurders kant) zodra ik een tik ertegen aan geef dan doet hij het weer. Nu is daar sinds vorige week bij gekomen dat de deur niet op slot wilt en als ik de deur open dat dan niet altijd de instap en binnen verlichting aanwilt. Als ik de deur een paar keer open en dicht heb gedaan dan werkt alles weer. Is dit te verwijten aan een probleem...? kabelboom storing? Of kunnen dit twee aparte storingen zijn...? kabel boom en slot stroringen. En wat kan ik het beste als eerste doen deur paneel eraf en alles checken...? Alvast bedankt Groet Dimitri
  22. Je kan daarna gewoon rijden! Inleren geen idee wat de kosten daarvan zijn! even op forum kijken wie er bij jou in de buurt vag-com heeft vast iemand die het kosteloos (of voor pak koekjes) wilt doen. Nieuwegein zal wel te ver voor je zijn anders wil ik het graag voor je doen! ook het reinigen wil ik je bij helpen. Groet Dimitri
  23. Wat Ron zegt is waar ik ook als eerste aan denk. Vrij makkelijk zelf te reinigen inleren kan bij garage of bij forum lid met VagCom! zoals Moi! Groet Dimitri
  24. R36 look erg mooi! dus dat zou mijn keuze zijn!
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden