Helco

Ik heb links 444 staan en rechts 02. Wat houdt die 02 in? Helco

Vannacht stond ik op de A27 samen met de wegenwacht te zoeken naar een mogelijk los zittende temperatuursensor. De wijzer in de auto stond meest van de tijd op 50 graden en klom af en toe naar de 90 tijdens het rijden... Toe we de kap over de 74 kw diesel motor af hadden gehaalt zagen we dat op het onderstaande ding diesel lag. De meneer van de wegenwacht vertelde dat dat ding de diesel verwarmt. Dat ding zit rechts van de motor (als je voor de auto staat, kijkend in voor-achterwaardse richting). Mijn vragen nu zijn: Hoe heet dit ding? Waarom ligt er diesel op? Is dat schadelijk? Hoe kan ik dat repareren? Ik hoop dat jullie mij antwoord kunnen geven... Groet, Helco

Die km-stand was 1 van de redenen dat we besloten hebben die auto te kopen.

Aha, bedankt weer voor je snelle respons

Wanneer moet je dat dan doen? Hoe merk je dat die niet meer in orde is? En wat kost zoiets dan?

Bedankt voor je antwoord. Inderdaad, ik had ook al gelezen dat de riem nu heel lang mee kan gaan. En over die remmen zat ik ook al niet echt in. Hoe lang gaat gemiddeld een set remmen eigenlijk mee? Misschien moet ik dat hier op dit forum wel niet vragen, want wat ik zo gelezen heb, zijn hier heel wat 'niet gemiddelde' rijders. Ik geloof dat je er met een ongechipte auto er niet echt bij hoort Zijn er ook nog andere toekomstige kostenposten? Behalve dan het chippen van je auto.... O ja ik krijg er ook nog een set nieuwe banden en wieldoppen bij. Licht metalen velgen vind ik niet zo nodig... Bieden die velgen trouwens voordelen, of zijn ze gewoon alleen maar mooi?

De auto is uit april 2001 (heb ik even aangepast in de openingsmail, was ik vergeten). Het model weet ik het niet zeker, maar aangezien er sportachtige stoelen in zitten en het gewicht 1326 kg. is, denk ik dat het een 2001.5 trendline uitvoering is, met climatronic, etc. Tja... ik vond het gewoon een mooie auto die lekker reed, met alles erin wat ik nodig had. Ik heb me dus niet op voorhand verdiept in uitvoeringen etc. Voor hetzelfde geld is het een comfortline, maar goed, dat maakt mij niet zo heel veel uit. Helaas heb ik geen foto's, omdat de auto niet op internet heeft gestaan en ik vergeten was mijn foto-toestel mee te nemen. De foto's zal ik plaatsen als de auto voor het huis op de oprit staat. De auto was een inruilwagen en bij de eerste keer kijken nog volledig in gebruikte staat (lees: nog niet gepoetst, de modder nog aan het gaspedaal). Volgens de handelaar was de auto alleen gebruikt als de vorige eigenaar even niet op de trekker reed. Gezien de km-stand, de modder, vliegjes en de mestachtige geur in de auto klonk dat wel heel aannemelijk. De auto is nu schoon en ziet (en ruikt) er heel wat beter uit. De auto gaat afgeleverd worden met een afleverbeurt volgens fabrieksspecificaties. Ik hoef me dus niet echt zorgen te maken over gebreken. De handelaar/monteurs halen de boel uit elkaar en zetten alles weer in elkaar, zodat alles op eventuele grote gebreken gecontroleerd wordt. Misschien dat dit wat naief klinkt, maar ik geloof wel dat dit ook werkelijk goed zal gebeuren, hoewel als je sommige verhalen op internet leest, dan kun je bijna niet meer geloven dat er ook nog vaklieden te vinden zijn die je geen poot uitdraaien. Daarnaast heb ik nog 3mnd 100% garantie op gebreken, dus mochten zij iets niet gevonden hebben dan kan ik nog terug komen. mbt. het lijstje: Ik hoef geen specifiek een lijstje voor mijn auto te hebben, maar ik dacht meer aan een soort van algmeen lijstje, zodat meerdere mensen daar wat aan zouden hebben ... als dat tenminste mogelijk is...

Hallo allemaal, Ik ga binnenkort rijden in een ocassion 1.9 tdi 100 pk, 2001, met 81.000 km op de teller. Volgens mij is de wagen prima in orde, maar ik ben slechts een leek op autogebied... een beetje van het type 'zolang het goed voelt, is het vast ook wel in orde'. En gelukkig heb ik met de verkopende autohandel goede afspraken gemaakt over de aflevering. De afgelopen week heb ik hier op het forum heel wat zitten lezen. En hoe meer ik lees, des te enthousiaster ik word. Binnenkort zal ik ook een [ik ben... ik rij...] invullen, maar dan moet ik natuurlijk wel een goede foto hebben. Wat ik helaas op dit forum niet heb kunnen vinden is een soort overzicht van 'wat moet vervangen worden bij hoeveel km.' Van onze toekomstige Passat is onlangs al de distributieriem vervangen, maar nu vraag ik mij af of rond deze km-stand over het algemeen ook de remmen of andere onderdelen vervangen dienen te worden? Natuurlijk is dat wel een beetje afhankelijk van het gebruik, maar is zo'n lijstje te maken voor verschillende aantal kilometers en een prijsindicatie, zodat we weten welke kosten we in de toekomst nog zullen hebben? Groet, Helco