lonnebol

Ja, dat is wel duidelijk ja. Maar ik vind het wel een coole toevoeging aan de auto. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

De Rollo werkt. Ik heb uiteindelijk het motortje opengemaakt zodat ik aan de draadveren kon trekken. Net genoeg uitgetrokken, daarna de motor weer dichtgemaakt en nu gaat alles zonder problemen omhoog en omlaag. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Je ziet dat het ene bolletje iets dieper zit dan de andere. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Ik heb me de afgelopen dagen o.a. bezig gehouden met het inbouwen van een elektrische rollo voor de achterruit in mijn sedan. Leuk klusje en als je weet hoe alles uit en in elkaar moet is het zo gepiept. Gisteravond was dan eindelijk het moment om te gaan testen en ja, het werkt. Behalve dat aan de rechterkant de draad/spiraal die door de geleiding in de C-stijl gaat erg zwaar gaat en hapert. Vandaag verder gegaan met uitzoeken waar het probleem in zit. Ik dacht dat de geleiding misschien niet goed zat en de draad daardoor te veel weerstand ondervond in zijn weg naar boven, maar ik heb de hele rollo nu weer uitgebouwd en ook zonder de geleiding hoor je dat de draad moeite heeft naar buiten te komen. De linkerkant gaat probleemloos. Het enige verschil dat ik verder zie is dat de rustpositie van de rechterdraad lager zit dan de linker. Daardoor krijg ik ook de rollo niet op de draad gekoppeld. Ik heb zitten kijken naar het geheel, maar er lijkt niet echt iets aan in te stellen zijn. Alles is afgesloten. Helaas is er ook niet echt veel informatie online te vinden over de rollo, maar misschien is er toch iemand die mij verder zou kunnen helpen? Ik zal binnen enkele minuten nog wat foto's plaatsen.

Nee, er zou nog een af andere plaat aan de onderkant. In ieder geval niet direct naar buiten. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Kijk aan! Ik had ook wel aan zoiets gedacht, maar ik kende het alleen voor hout (slagmoer). Ik ga straks eens even online snuffelen. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

De bout zat vastgelast in de bodem van de auto. Zoals een massapunt zeg maar. Het idee van @Diver is geen gekke. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Ik heb vandaag een bout voor de bevestiging van de middenconsole afgebroken. Blijkbaar was ik iets te enthousiast met vastzetten en/of zat de bout niet zo goed gelast. Heeft iemand misschien een suggestie hoe ik de console toch weer kan vastzetten? Je merkt toch dat het nu wat heen en weer wiebelt. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Het is opgelost! De bedrading zoals die was afgeknipt en nieuwe contacten opgezet. Deze op twee vrije zekeringplaatsen gestoken en alles werkt weer naar behoren. Daarna ook de twee bijgeplakte zekeringhouders eraf getrokken en nu is alles weer oem. [emoji1] Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Sedan. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Ik heb een Android radio in mijn Passat. Al enkele jaren en al sinds het begin is de ontvangst op de FM niet denderend. De originele radio (ik weet zo niet welk model) had erg goede ontvangst. Er zit een adapter tussen de radio en antennes. Afgelopen week heb ik eens zitten spelen met de antennes op de adapter en het bleek als ik maar één antenne aansloot de ontvangst beduidend beter is. Niet super, maar beter dan wanneer ze alle twee zo'n aangesloten. Nu vroeg ik me af hoe de antennes in elkaar zitten. Ik lees dat één antenne versterkt zou zijn. Klopt dat, en zo ja, welke? Ik zit nu te kijken om een ander diversity adapter te gaan kopen, maar ik zie actieve en passieve. Allemaal hebben ze een 12 volt-aansluiting. Deze bijvoorbeeld: https://www.winparts.nl/interieur-bekleding/antenne-adapters/c1464/am-fm-diversity-antenne-adapter-actief/p347509.html Hopelijk kan iemand wat licht op het ontwerp en de werking van de antennes in de 3C schijnen. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Ik heb mezelf getrakteerd op dit interieur. Binnenkort komt het binnen bij mijn ouders en dan kunnen we weer verder knutselen 😁 Ik ben erg benieuwd naar de koelfunctie. Iemand ervaring mee? Ik zag in een filmpje dat het met een knopje op de stoel ging, maar dat zie ik op de foto's van dit interieur niet zitten.

Nog niet. Dat wordt denk ik a.s. zondag of maandag. Ik moet jammer genoeg altijd ergens anders heen om aan de auto te werken. Voor de flat is niet echt een optie op de parkeerplaats, jammer genoeg. Maar ik ga de draadjes verplaatsen naar de zekeringkast. Meer oem en dan kan het ook niet meer mis gaan. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Dat is een prachtig interieur voor dat geld. Ik heb een berichtje gestuurd. Het zou een mooie upgrade zijn.

Past B7 ook?

Het zitvlak van mijn bestuurdersstoel begint het te begeven. Op de rand van het zitvlak (waar je bij het in- en uitstappen overheen gaat) begint de stof door te schijnen. Nu ben ik in het proces van het installeren van stoelverwarming. Ik heb al zitten zoeken naar vervangende bekleding met dan eventueel al de verwarmingsmatten in de bekleding, €179 voor enkel het zitvlak. Dat zou dus een optie kunnen zijn. Een andere optie zou een compleet nieuwe interieur zijn, maar dan wil ik ook meteen voor memory-stoelen gaan. Ik heb al zitten kijken hiernaar, maar dat zijn geen kleine prijzen. Ik blijf hier wel naar uitkijken. Een belangrijke vraag hierin is: kan het interieur van een variant ook in een sedan? Of gaat de achterbank dan niet passen? En passen de stoelen en achterbank van een B7 ook in een 3C?

De pdf. [emoji6] Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Thanks! Duidelijke uitleg. Dan ga ik de zekeringen misschien ook maar gewoon verplaatsen naar de zekeringkast. Staat mooier vind ik. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Ik krijg een foutmelding als ik de pdf probeer te openen. Normaal op m'n mobiel geen problemen mee. Ik probeer het later nog even op de pc. Edit: op de pc werkt wel. Ik ga het morgen eens doorlezen. Bedankt.

Dat dacht ik vanmiddag ook, dus toen alle zekeringen nagelopen. Ook geen zekering op de grond gevat. Ik vermoed nu dat ze het kabelklemmetje/schoentje op een verdeelkam geklemd hebben. De kabel stond behoorlijk op spanning, dus toen ik de achterkant eraf trok schoot dat zo los. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Het is zeker van de trekhaak. Het knopje van de parkeersensoren knippert nu. Daarop even met vcds gekeken wat er aan de hand is (hopelijk geen draad Kos getrokken of zo). Er stay een melding dat er geen communicatie meer is met de trekhaakmodule. Dus komende week eerst maar eens uitzoeken hoe die zekeringen stroom moeten krijgen. Iemand een suggestie? Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Helder! Bedankt. Nu nog uitvinden waar die aftapping dan zou moeten komen. Ik heb echt het gevoel/idee dat die schoon gewoon los zat. Het boek er meteen uit toen ik de achterkant van de zekeringkast loshaalde. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Ja, dat ga ik dan volgende week doen als ik vakantie heb. Nu maar eens gaan opruimen, want anders zit ik straks in het donker nog te werken. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Ik ben bezig met het inbouwen van de bekabeling voor stoelverwarming. Nu heb ik de draad naar het boordnet getrokken en volgens mij zit er de verkeerde pin op de draad. Het klopt toch dat het stekker C op het boordnet moet zijn? Pin 1? Klopt dat met de pin op de foto's? Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk

Tot nu toe nooit problemen met de trekhaak gehad. Ook de parkeersensoren blijven stil wanneer er een aanhanger aan hangt. Ik laat het voor nu maar zo, aangezien ik nergens iets zie waar die draden vast zouden moeten zitten in de zekeringkast. En als het er bijgezet is zal het de verdere werking van de auto ook geen kwaad doen. Verstuurd vanaf mijn Nokia 7.2 met Tapatalk