andre_m

Ik heb de volauto versie. Ja vanmorgen besloeg de voorruit een klein beetje, niet overmatig, maar ook als ik de ventilator voluit zet dan gaat dat kleine beetje condens niet weg. Er komt heeeel weinig lucht door. Alleen bij de ontwaseming stand dus.

Als de blower aan staat op Econ stand en niet op de voeten of de de roosters, komt er dan lucht door het rooster op de voorruit? Lijkt mij sterk dat ik dan de ontwasemingstand moet gebruiken steeds... Of is er dan iets stuk...

Deze week is door een stom iets mijn knopje afgebroken van de spiegelverstelschakelaar (leuk scrabblewoord trouwens) Is dit knopje te vervangen of moet de hele unit vervangen worden? en... weet iemand waar dit verpulverd ding te bestellen?

Kee, zal even kijken of ik t voor elkaar krijg. Bedankt zover

Ik heb even snel aan de draden gezeten en het lijkt erop dat het beter gaat. Zal m even openmaken als ik wat meer tijd heb, weet iemand welke draad het is die ik moet hebben? THANX!

Daar had ik nog niet aan gedacht... logisch een breukje kan ook ja...

Zal wel balen als dat het is. Want die is 2 jaar geleden al vervangen...

En dan niet in huis Het is raar, als ik mijn Passat afsluit, krijg ik geen bevestiging door de knipperlichten. Na 3x (de a.b.) indrukken krijg ik die wel. Bij openen van portieren gaat ie wel open maar zelfde verhaal. (Dit resulteerde dat ik mijn licht niet had uitgedaan en met een lege accu stond omdat de lichtzoemer niet afging) Met de sleutel in het slot, doet de bestuurderskant het niet maar kan alleen de deur openen. (Is dat die beveiliging dat je alleen kan instappen in 1 deur?) Hoe kan ik nu weten/testen waar het aan ligt? thanx

inderdaad, hij is nog niet helemaal los

Ik denk ik maak ff zo'n leuk fotootje van 100.000 km precies, ben ik gewoon 2 km te laat! (net als bij de meeting in Capelle)

Probleem opgelost! Na inspectie bleek dat alles in tact was maar, het palletje wat naar buiten schiet als de hendel wordt losgelaten bleef hangen door vuiligheid in combinatie met smeerolie. Een aardige hoeveelheid wd40 heeft de zaak weer gesmeerd en nu doet de stoel weer goed vergrendelen pfff gelukkig

Ik heb een probleem. Na het verstellen van de stoel wordt de stoel niet vergrendeld en blijft schuiven. Heeft dit iets met de "beroemde" veer te maken of is het iets anders? Andre

Zullen we alle stoelveren verzamelen en doneren aan de plaatselijke speeltuin?

THANX Was ff blind zeg maar Dus als ik het goed begrijp is dit niet erg want idd er is niets veranderd aan het zitcomfort of verschuifmogelijkheden van de stoel.

Gisteren hoorde ik aan de bijrijders kant onder de stoel iets vallen, het bleek een lange stevige veer te zijn die er onderuit was gevallen toen voelde ik aan de bestuurderskant en deze bleek ook los te ziiten, mijn vraag is wat zijn dat voor veren want ik merk geen verschil met ziiten of verstellen. gr Andre

weet niet precies meer wat het was wat de garage gaf... Ik trek m soms wel een lekker open zodat ie inderdaad even goed doorblaast, zeg maar.

Goed nieuws Met benzine toevoegsel lijkt het dat het verbruik weer naar normale waarden is gedaald, althans de computer gaf op de snelweg 1:13 aan en in de stad 1:11, alles beter dan de 12l op 100km wat ie eerst aangaf, ik wacht nog even het daadwerkerkelijke tanken af voordat ik begin te juigen. Lijkt er dus echt op dat de ontsteking vies was? gr Andre (dit nog steeds met de airco aan en verlichting)

Het knipperen is toch over het algemeen een lage vloeistof stand?

Je bedoelt waarschijnlijk: ... als je bij de tandarts bent heb je geen kiespijn meer...

Kee, thanx, da's logisch idd, persoonlijk denk ik dat het een gevalletje "zo nu en dan" is. Je weet wel, als je bij de tandarts bent heb je geen tandarts meer... Ik wacht even de volgende tank af...

Goed en slecht nieuws De auto is uitgelezen en geen foutmeldingen te zien... is het goede nieuws Maar verbruik is nog steeds hoog... is het slechte nieuws Nu ga ik de ontsteking reinigen dmv een benzine toevoegsel, het vreemde is dat er soms een benzine lucht uit de uitlaat komt, maar dan moet ie ook roken volgens de garage... Dus das lekker, maar even kijken wat die reiniger brengt...

Thanx, ik laat m ff uitlezen, kijken wat eruit komt. pff 1 op 10, dat is lang geleden... Wij rijden heel weinig (8.000 km p.j.) met de Passat sinds we m hebben (nu 5 jaar) dus dat soort dingen vallen niet echt snel op als hij veel gaat verbruiken, meestal gebruiken we ons Renault 5 je voor het lokale werk, maar met het warme weer is het wel lekker de airco met 2 kinderen achterin. Nu is het dus wel zo dat hij toen ik m startte vanmorgen ontzettend stonk naar... [proberen te omschrijven] een sterke lucht van uitlaatgas en een beetje benzine er doorheen [\proberen te omschrijven] dus ik verdenk inderdaad de Passie dat hij een kapotte sensor heeft. I'll keep you posted

Idd, heb net garage gebeld, binnenkort ff langsrijden. Niemand in de buurt met VAG-COM? Scheelt je weer een paar goed verdiende euros Is geen off vw dealer, maar wel met know how, kom daar al 15 jaar, uitlezen is service

Idd, heb net garage gebeld, binnenkort ff langsrijden.

Kan het zo zijn dat een temp. sensor kapot is waardoor de motor veel benzine krijgt om de boel te koelen. Ik vond de laatste tijd dat de Passat ook een beetje stinkt.