Ga naar inhoud

Quincy

Members+
  • Aantal items

    978
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    13

Berichten die geplaatst zijn door Quincy

  1. Hoi,

     

    Weten jullie of het veel en moeilijk werk is om de remblokken voor te vervangen bij een Variant TDI van 2000?

     

    Mijn boardcomputer geeft nu aan: Check Brake Pads

     

    En is het dan verstandig om gelijk de blokken aan de achterkant te vervangen?

     

    Ik hoor van jullie,

     

    Quincy

  2. Bij mij is pas geleden de hele voorpartij en het dak en het bestuurdersportier gespoten...

     

    De auto staat er weer superstrak bij maar...

     

    Als de zon echt pal op de auto stond, zag ik wel kleurverschil tussen de beide portieren. :cry:

     

    Afgelopen week heb ik de hele auto behandeld met het 3 stappenplan van Mequairs en nu zie ik het niet meer :lol:

     

    Ik moet alleen nog terug naar de spuiter, want mijn raam linksvoor zit onder de nevel en ik krijg dit er niet af...

     

    Ook moeten ze me de koplamp opnieuw afstellen, die kijkt nu 's avonds of er vogeltjes in de bomen zitten :wink:

  3. Typisch geval van "goedkoop is duurkoop"

     

    Powerboxen worden op alle mogelijke sites afgeraden en dat zal niet voor niets zijn.

     

    Groet,

     

    Oliver

     

    Dit is niet helemaal waar...

     

    Op tdiclub.nl zijn toch een behoorlijk aantal leden die niets dan lof spreken over een powerbox

     

    Maar voor mij is al het een en ander duidelijk, geen powerbox voor mij :wink:

  4. Ik las deze advertentie op marktplaats.nl, kan dat wat zijn voor dit bedrag :?:

     

    En wat komt er allemaal bij kijken, of is het werkelijk plug and play???

     

    Deze AUDI/VW Powerbox is de eenvoudige en goedkope manier van tunen.

    Na installatie van de Powerbox zal er een vergroting van het motorvermogen optreden van 20-25 PK / 35-40 NM.

    Dit zal resulteren in het sneller optrekken en een hogere eind snelheid. Dit wordt bereikt door een weerstand in deze box, welke er voor zorgt dat er bij lage toeren iets meer brandstof wordt aangevoerd.

    De Powerbox doet vooral zijn werk tussen de 1000 en 2500 toeren, dit houd in dat het meer vermogen onderin zit zodat men sneller kan overschakelen. Daardoor krijg je een veel soepeler draaiende motor.

    Ook voor het trekken van een aanhanger of caravan is dit een goedkope oplossing voor meer trekkracht.

    Deze manier van tunen is uiterst gemakkelijk aan de hand van het plug & play principe en zeer veilig.

    De Powerbox is geschikt voor auto's van het VAG-concern(VW,Audi, Seat en Skoda) die gebruik maken van TDI-techniek met Pompverstuivers (let goed op dat U dit controleert) in principe de 61 PK, 75 PK, 90 PK, 100 PK, 115 PK 130 PK en 150 PK, 105 PK (vanaf bj 2003) 140 Pk (vanaf 2003) van het Audi Concern.

    Deze powerbox heeft als enige een bescherming tegen overbelasting en schakeld dan automatisch uit.

    Origineel Duits product.

    Dus in het kort de voordelen:

    - 20-25 PK / 35-40 NM vermogenswinst = ongeveer 20 %

    - Geen veranderingen aan de motor

    - VAG kwaliteit, geen goedkoop product of kopie

    - Goede NL handleiding met afbeeldingen hoe te plaatsen

    - Geen wezenlijk meerverbruik (bij normaal gebruik zelfs zuiniger)

    - snelle installatie, afhankelijk van hoe de motor geplaatst is.

    - direct resultaat merkbaar, vooral bij lage toeren, meer

    - trekkracht.

    - In vergelijking stukken goedkoper dan met chiptuning

    - De trend in Duitsland en Groot-Brittanië

    - Plug & Play systeem

    - 1 jaar garantie op de powerbox (omruilgarantie)

    - alleen verzending mogelijk

    - 5 dagen omruilgarantie. niet goed geld terug.

     

     

    VERMOGENWINST:

     

    1,4 TDI PD 75 PS: ca. 90 PS + 35 Nm

    1,9 TDI PD 100 PS: ca. 120 PS + 40 Nm

    1,9 TDI PD 105 PS: ca. 125 PS + 40 Nm

    1,9 TDI PD 115 PS: ca. 135 PS + 40 Nm

    1,9 TDI PD 130 PS: ca. 150 PS + 40 Nm

    1,9 TDI PD 150 PS: ca. 170 PS + 40 Nm

    2,0 TDI PD 136 PS: ca. 156 PS + 40 Nm

    2,0 TDI PD 140 PS: ca. 160 PS + 40 Nm

    1,9 TDI PD 90 PS: ca. 115 PS + 35 Nm

     

     

    Prijs = 40,00 euro incl verzendkosten

     

    Wenmar Handelsonderneming

  5. Hoi,

     

    Weet iemand toevallig of je makkelijk bij de claxon kan komen van een Passat van 2000 :?:

     

    De mijne klinkt een beetje "verkouden" :?

     

    Als ik de auto heb gewassen wil ik er eens naar kijken, maar met jullie hulp zal het waarschijnlijk iets makkelijker gegaan :wink:

  6. Hallo,

     

    Het heeft even geduurd... maar de foto's zijn er!

     

    Ik heb vorige week mijn auto weer opgehaald bij de spuiter om wat schade te laten herstellen en aangezien ze toch bezig waren heb ik bij de dealer stootstrips in de grondverf gekocht en dit alles is nu meegespoten in de kleur van de auto... :P

     

    Ook ben ik sinds vorige week de :lol: eigenaar van een set 17" RS4 wielen

     

    Hieronder de foto('s)

     

    passat-rs4-001_large.jpg

     

     

    Hier nog even een foto om het verschil te zien, hier zitten de 16" Montreal wielen er nog onder en de stootlijsten zijn nog niet in de kleur meegespoten

     

     

    passat-tdi-014_large.jpg

  7. Het schijnt dat ze veel beter zijn!

     

    Het enige nadeel is dat wanneer ze "aan het slijten" zijn, ze beroerder wissen dan de originele wissers van een B5

     

    Ik heb pas een Golf 5 als leenauto gehad, deze heeft ook de zogenaamde Aerotwin ruitenwissers, en ik moet zeggen dat het wel fijn wist maar nou niet dat het zoveel beter is... :?

     

    Het staat inderdaad wel wat mooier, maar om daar nou 120 euro voor neer te teller, nee... :roll:

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden