JurgenTDI
-
Aantal items
1883 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
1
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door JurgenTDI
-
-
Hmmmm als ik deze mod zie wil ik mijn setje wel getint, en dan ook de buitenste units vervangen hebben.
0 -
De apparte H7 lampen
Sent from my iPhone using Tapatalk
0 -
Hoi,
Ik dacht dat ik nu eindelijk een keer door de dure reparaties heen was, maar nu komt het volgende euvel waar ik momenteel nog even geen oplossing voor heb.
Sinds gisterenavond bemerkte ik dat wanneer ik een bocht in stuur, dat wanneer mn bochtenverlichting dan aan gaat beide xenonlampen gaan knipperen/flikkeren (op de manier van uit/aan en lichtsterkte verschil).
Wanneer ik gewoon recht vooruit rijd, is er niets aan de hand en knippert er niets, ook bij stil staan en stationair draaien geen problemen. Ik kan nog niet zeggen dat de lampen knipperen als ik lichtjes instuur (lampen meedraaien), dit is mij NOG niet opgevallen.
Koplampen zijn af-fabriek bi-xenon met bochtenverlichting.
Op een duits forum van Dieselschrauber lees ik iets over ballasten van Valeo en D1S lampen van Osram, dat daar mogelijk iets mee is. (starters in de D1S lampen geloof ik)
En toevallig heb ik Valeo ballasten, en een klein jaartje geleden lampen van Osram er in zitten.
Herkent iemand dit?
Wat zou de oplossing zijn, weer nieuwe D1S lampen (philips) monteren?
Ik zal proberen er een filmpje van te maken morgenavond ofzo.
0 -
Ik ben ook voor stekkers wanneer ik weer naar origineel wil of in geval van schade. En dat laatste zou nog wel eens kunnen gebeuren gezien de roestvorming die ik nu al heb aan de kentekenplaat verlichting.
Sent from my iPhone using Tapatalk
0 -
1
-
Vlgs mij moet dit op een Golf 5 Plus, Eos en Jetta ook wel kunnen.eeehm... kan dat ook op andere vw's? ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
0 -
- passat Rdi, Bi-color set ringen
- Vinniepilon bi color twee witte stip sedan.
- Navi16, voor tips en hulp aan derde (geen lampen, ringen nodig)
- Diver Bi color Station (weet nog niet welke stip)
- Maurice Bi-color met 2 witte stippen, variant. (zelf nog 2 nette reserve lampen)
- Koen set rode ledringen. Montage doe ik zelf.
- ATS, Bi-color set ringen
- ZAA, bi color met 2 witte stippen. 3c sedan
- Fappie (Ronald) Set kofferuntis 2 witte stippen en bi color ledringen voor een Variant..... eventueel op montage meetingdag zelf er wel in willen knutselen
- JVN91, bi-color met 2 witte stippen, Sedan. Inbouw bij een meeting het liefst.
- Harold, bi-color set ringen
-IDS alleen op de koffie...
- Harmenvd, set bi-color ledringen, losse witte stip - Variant.
- Butcher bi color, twee witte stippen - sedan??
- Ozzy40 bi color met 2 witte stippen - Sedan (gezien ik 2 linkerhanden heb, zou ik ook graag hulp bij het inbouwen willen hebben)
- Michel bi color met 2 witte stippen - variant
aan de lijst te zien gaat het eens tijd worden om een afspraak te maken met Guyke...
Kan ik er ook nog bij? Ik log toevallig eens een keer in op vwpassat.nl en zie dit interessante topic voorbij schieten.
Dus ik gooi em er maar in:
JurgenTDI Bi-Color met 2 witte stippen - variant
(en ik heb mn broer ook getipt... mss dat hij ook nog aansluit).
2 -
ik zal s ff kijken..
.. Opgeschoond.
Knap... inbox was 100% vol met 100 berichten terwijl er maar 25 in passen.
Gevalletje migratie zeker
OT: Geen migratie, was geen donateur meer. Dus 25 inbox messages ipv 100.
Inmiddels passen er weer 100 in...
1 -
Afgelopen week heb ik de V159 en V71 stelmotor (laten) vervangen.
De V159 geeft geen fouten meer aan, maar de fout op V71 is nog niet weg en nu zit er ook een fout op V113.
Klopt het dat deze 2 motoren met elkaar 'communiceren'? Als V71 niet goed in de basisstand staat, geeft V113 dan ook een fout?
Wat is een goede manier om dit op te lossen?
0 -
ik zal s ff kijken..
.. Opgeschoond.
Knap... inbox was 100% vol met 100 berichten terwijl er maar 25 in passen.
Gevalletje migratie zeker
0 -
Bedragen en onderdeelnummers heb ik in Duitsland nog nagevraagd, daar is het iets goedkoper:
1K0 907 511 Q Stelmotor (€ 94,30 ex btw)
1K0 898 002 C Aandrijfhefbomen (€ 20,40 ex btw)
BTW is in Duitsland 19%, dat scheelt dan weer.
Compleet kost het setje hier dus €136,49 ipv €174,79... scheelt €38,30 per set (x3 = €114,90)
Zonder hefboomsetje €112,17 tegenover €145,38 scheelt €33,31 (3x = €99,63)
Pfoe...
0 -
Heb je kleine vingers met magnetische vingertoppen en een flexibele nek?
I'm best wel limber
0 -
Geen BPM meer hartstikke leuk, maar een nog hogere motorrijtuigenbelasting? SLKDJF:SDLF:SLKDJFDS!!!!!
En toch hoop ik dat ze de BPM afschaffen.
Gewoon, net als Duitsland doet. Voor alle buitenlandse kentekens tol betalen. En die opbrengsten gebruiken om het gat van de BPM weer op te vullen.
Volgens 'Europa' mag dat gewoon.
Blijkbaar.
1 -
BM onderdelenshop heeft er nog een aantal liggen inderdaad... snel maar ff een setje met 12dKm gereserveerd...
0 -
Sinds een paar weken komt er aan de bestuurderszijde geen (niet genoeg en powerfull) koude lucht uit de roosters. Daarnaast wist ik dat er 1 of 2 kleppen in het kachelhuis niet goed werkten, dus de boel maar eens gaan uitlezen:
V158, V159 en de V71 kapoet.
Via internet hoef ik geen motortjes te regelen, want deze zijn bijna niet nieuw te krijgen.
Dus ben ik maar eens in ETKA gaan snuffelen, en kwam dit tegen:
3C0 907 511 T (V71) Stelmotor voor luchtinlaatklep (+/- € 85)
3C1 907 511 F (V158) Stelmotor voor temperatuurregelklep (L) (+/- € 88)
3C0 907 511 R (V159) Stelmotor voor temperatuurregelklep ® (+/- € 88)
Om zeker te zijn maar even naar de dealer gegaan… een daar werd ik een beetje misselijk:
VW weet blijkbaar dat al deze motoren stuk gaan, en hebben daar een mooie commerciele actie op gezet:
DE UNIVERSELE STELMOTOR
Want; er is nog maar 1 stelmotor te krijgen voor deze kachelhuizen: 1K0 907 511 Q Stelmotor (€ 120,15 ex btw)
Omdat deze niet compleet is zonder tandwieltjes of hefboompjes: 1K0 898 002 C Aandrijfhefbomen (€ 24,30 ex btw)
In de BTW zonder korting betaal je dus € 174,79 voor één motortje ipv rond de € 85 in de BTW……..
Is dit lulkoek of moeten we nu rekening gaan houden met serieuze onderhoudskosten?
Bij mijn dealer krijg ik 10% op de stelmotor en 20% op de hefboompjes, maarja…….
0 -
Kijk... DAT is voor de hobbyist een fingerlickin' mooi soldeerplekje. nice!
0 -
Hmm zo te zien mis ik iets... lijkt wel of het schakelaartje weg is. Bij mij zit daar een vierkant gat van +/- 1,5cm2
Is zoiets nog te bestellen? ETKA heeft hier geen antwoord op.
0 -
Een hele mond vol zegt de topic, maar valt mee.
Al een geruime tijd heb ik geen verlichting in het dashbordkastje, omdat de vorige eigenaar iets gesloopt heeft.
Bij dit dashbordkastje zit een verbreekcontactje op een appart stekkertje aangesloten, en deze is afgeknapt.
Afgelopen week heb ik een stekkertje (3C0973119B) gekocht en deze vervangen.
Alleen weet ik nu niet meer waar deze aangesloten zat.
Op de foto te zien is zit de kabelboom vastgeklikt en zou het niet ver moeten zitten, maar hoe ik ook kijk ik kan geen aansluiting vinden
Iemand enig idee waar dat stekkertje in moet? Ik meende te herinneren ergens aan de zijkant maar.....waar.......
0 -
Bij vroege 3C moet de deurverlichting achter in de comfortmodule aangemeld worden...
grtz, dre
heb een tijd geleden bij Menno gedaan. in de comfortmodule is byte 17 bit 0.Net gecontroleerd: stond niet aangevinkt, alhoewel het af-fabriek gewoon geinstalleerd zit.
screenshot:
Aangepast en: let there be light (in de achterportieren)
Thx Andre en Peter!
0 -
Deurmodules 62 en 72.
Hm. Coding staat bij mij (beide portieren) op 0000144. Wanneer ik hier 64 bij op doe (208) dus, gaat de verlichting ook niet aan.
Softcoding staan voor beide porteren op 208.
Wanneer ik van de voorportieren 64 afhaal, gaan die lampjes gewoon uit, weer 64 er bij op en ze gaan zoals het moet aan.
Een output test op de voorportieren werkt, raam omhoog, omlaag, verlichting aan.
Op de achterportieren gaat de verlichting niet aan, ruiten wel omhoog/laag.
Geen fout in de log.
????
0 -
Wacht even lees ik nu dat een 3c van 2005/6 geen deurverlichting heeft achterin???
Dat zijn nu werkenlijk van die stomme vw dingen dat de ene meer heeft betaald dan de ander, dat is dus weer een optie.
Tjomp, dat had ik werkelijk niet verwacht.
Ik zit dit net even allemaal door te lezen, de mijne is ook uit 2005 (Highline) waar al verlichting in de achterdeuren zit.
Alleen bemerk ik nu dat deze niet meer werken. Lampjes zijn goed.
In het boekje kan ik niets vinden over een zekering, lijkt mij dat als er een fout in zit de voorste verlichting ook niet meer moet doen?
Weet iemand of deze anders afgezekerd zijn?
Zal straks eens met VAGcom kijken of ze niet per ongeluk zijn disabled in de comfortmodule.
0 -
Eerst eens kijken en goed droog maken, bij mij was de boel groen uitgeslagen en waren soldeerpunten los geraakt (slechte verbinding).
0 -
past idd niet.. zojuist bericht gehad.
0 -
ah... inderdaad. Schaltgetriebe.
Ik zal er eens een mailtje tegen aan gooien...
0
af-fabriek bi-xenon flikkert / knippert / uit/aan bij bochtenverlichting
in Verlichting
Geplaatst
Hm het toeval wil dat ik er al ies verder mee ben zonder dat er stappen zijn ondernomen: gisteren viel mn rechter koplamp uit, AFS werkt niet --> ballast stuk.
Waarschijnlijk heeft het hier mee te maken. Gisterenavond dus maar via eBay een nieuwe besteld (kon me ineens herinneren dat ik vorig jaar aan de linker kant ook al een ballast vervangen heb, dus 1+1=2 dacht ik...)
Maar vanmiddag viel me op dat mn dashbordverlichting / instrumentenpaneel het zelfde euvel heeft als mn koplampen. Het FIS display en de rode verlichting zag ik 'flimmeren' ..
Kan dit de gelijkrichter op de dynamo zijn die dit alles veroorzaakt?
Kapotte ballast is waarschijnlijk gewoon toeval.