JurgenTDI
-
Aantal items
1883 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
1
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door JurgenTDI
-
-
Wat ik al zei, ze doen het soms wel en soms niet.
De zekering kan ik niet vinden... die zou op positie 9 moeten zitten maar die is leeg.
0 -
-- -- -- 08 12 16 20
-- -- 05 09 13 17 21
01 03 06 10 14 18 22
02 04 07 11 15 19 23
024 031 038 ---
025 032 039 ---
026 033 040 --
027 034 041 --
028 035 042
029 036 043
030 037 044
volgens mijn kaartje:
01 verwarmde ruitensproeiers(?)
02 richtingaanwijzers
03 koplampsproeiers(?)
04 bs-x-32 lampje
05 instrumentenverlichting
06 el. ruiten / sloten
07 ABS
08 telefoon
09 spiegelverwarming
10 cd/telefoon
11 cruisecontrol
12 motorstoring
13 remlichtschakelaar(?)
14 el. ruiten / sloten
15 instrumentenpaneel
16 ABS
17 gps(?)
18 grootlicht
19 grootlicht
20 dimlicht
21 dimlicht
22 parkeerlicht R
23 parkeerlicht L
24 ruitensproeier
25 arico / fan / verwarming
26 achterruitverwarming
27 ruitenwisser
28 tankinhoud
29 motorstoring
30 schuifdak
31 verlichting / cruise
32 motorstoring
33 sigarettenaansteker
34 motorstoring
35 trekhaak
36 mistlichten
37 radio / telefoon
38 centrale vergrendeling
39 alarmlicht
40 claxon
41 ABS
42 anti-slip /
43 leeg
44 stoelverwarming
Bij mij zit geen zekering in:
01, 08, 09, 10, 11, 16, 17, 29, 30, 32, 34, 35, 41, 42, 43, 44.
Daarnaast heb ik er wel 2 op een plaats die mij onduidelijk is: naast positie 38 en 40.
Ik zal mn boekje er eens bijpakken...
0 -
Vanochtend toen mn spiegeltjes en raampjes aan de buitenkant bevroren waren ben ik gaan krabben, en heb ik uiteraard de achterruit / spiegelverwarming aangezet.
De achterruit ontdooit perfect, maar de spiegels worden niet warm.
Dit had ik al eens eerder opgemerkt, maar nog geen aandacht aan geschonken.
De ene keer worden ze wel warm, en de andere keer weer niet.
In het verleden heb ik hiervoor al een spiegelglas vervangen, die het daarna gewoon deed.
Nu had ik vanochtend dus weer het probleem dat de spiegels niet ontdooiden, dus heb ik de zekeringkast maar eens bekeken.
Volgens het kaartje wat erbij zit, zou op plek 9 de zekering voor de spiegelverwarming moeten zitten.
En wat zie ik..... GEEN zekering. Maar toch werkt de spiegelverwarming van tijd tot tijd.
??????????????????
Ook zie ik op andere plaatsen (o.a. van ABS, cruisecontrol) geen zekeringen, terwijl het gewoon allemaal werkt!
Komt iemand dit bekend voor?
Of heb ik misschien een verkeerd kaartje met omschrijving in de auto?
Als de zekeringkast bij elke 3B gelijk is, wat zou dan de nummering / aanduiding moeten zijn?
(ik zal zo hier mijn gegevens van de nummers posten).
0 -
Als je een digitale dagteller hebt, heb je een pulsgever op de bak.
Deze kun je gebruiken als 'gala'-signaal.
0 -
Mooi... kan ik toch zonder zorgen verder rijden, want een sproeiinstallatie is bijna onmogelijk voor mn corrado.
0 -
Kijk, kijk... geen gras over laten groeien.
Goedzo!
0 -
Multi Funktion Anzeige
Boordcomputer.
Wat heb je nodig?
1. ECU (computer / regelapparaat)
2. Klokkenpaneel met MFA
3. Kabelboompje
0 -
Da's een aardig klokje ja....
0 -
Ik hoorde dat hier de R36 in moet zitten...... 8) 8) 8)
0 -
Ik heb een 130pk gechipt naar 165pk gehad, was wel een golf maar ook variant en 6bak.
Hiermee deed ik 1:16. (zelfs met 225/40/18 ).
Met koude motor en veel stoplichtjes zou ik me kunnen indenken dattie 1:13,5 doet.
0 -
Idd, lijkt wel een opgelapte skoda.
0 -
Ik heb het geprobeert, met 4 stuks.
Maar dat lukte dus echt niet zonder de boel flink te beschadigen... die lampjes kreeg ik er met een punttang nog niet uit.
Dat lipje heb ik weg moeten halen, en dan het lampje naar voren buigen en eruit trekken. toen lukte het pas.
Gelukkig heb ik doe boel met 1 slijpsnede weer terug kunnen zetten.
De lampjes gaan er nu veeeeeel beter uit dan voorheen.....
Het ziet er weer als nieuw uit, en kan zo weer 10jaar mee.
0 -
Holy cow!
Ik ben nu pas in de gelegenheid geweest de lampjes te verwisselen, maar dat is bij mijn passatje nog niet zo'n klein klusje.
Die lampjes zaten muur-en-muurvast in de sockets.
De dremel moest er aan tepas komen, om ze eruit te krijgen zonder de boel TE erg te beschadigen.
Maar het is uiteindelijk gelukt, het kostte me 1,5 uur werk maar alle 4 lampjes zijn verwisseld (a 3,xx euri per stuk) en het ziet er weer joepi uit.
0 -
eh... misschien niet de goedkoopste aankoopkeuring, maar probeer (als je zeker wilt weten of de motor nog goed is) om een compressietest te laten doen bij een revisiebedrijf of BOSCH werkplaats.
Mijn ervaring leert dat het een paar centen kost, maar dat je wel weet hoe de motor er aan toe is.
0 -
de Triplex antenne kun je idd o.a. bij de BM onderdelenshop voor een paar tientjes kopen, en monteren is een fluitje van een cent.
Het kan trouwens heel goed dat de antenne kapot is, de mijne heeft door condens oxidatie opgelopen in de voet (zitten 3 electronische speeltjes opeenander) met als gevolg dat de print voor radio-ontvangst compleet doorgerot is.
Even het voetstukje vervangen (20min) van 90 euri en je bent weer klaar.
0 -
Ik moet binnenkort weer terug naar Jos, er zit waarschijnlijk te veel olie op de bak.
Daarnaast is de prioriteit om mn krukas-keerring te vervangen, en beide roetkatten eronderuit te halen, want die zitten proppie-verstopt.
[wordt vervolgt]
0 -
Wheelcare, in het dorpje Zeeland vlak bij Uden.
velgreparatie: 25 euri per velg (afdraaien, oplassen en afdraaien).
Peelweg 41/A
5411VC Zeeland
Tel: 0413 274081
Ik ben daar al een paar keer geweest, en ga volgende week weer voor 2 setjes....
8)
0 -
Ligt een beetje aan het weerbeeld.
Als het kouder wordt, zo onder de 10 graden en/of als het erg vochtig/nat is dan pas gaan de andere rubbers eronder.
en ze gaan er weer af als de temperaturen in het voorjaar boven de 10 a 12 graden komen.
0 -
Kan veel zijn... o.a. je luchtmassameter idd.
Denk o.a. aan:
- Lek in de intercoolerslang / buis / of intercooler zelf
- luchtmassameter
- verstopte katalysator: te veel tegendruk (heb je je originele uitlaatsysteem nog)
- drukregelaars voor de turbo (bij TDI's de N75 magneetklep)
- is de turbo nog regelbaar, dus geen vastzittende schoepen?
Voor alles geldt: laat je computer uitlezen door iemand met bijv. VAG-com.
Dan weet je wat er aan de hand is.... 8)
0 -
V-power diesel is goed voor pompverstuivers, voor VP pompen zal er niet zoveel verschil inzitten.
Voorheen met mn ASZ motortje in de golf tankte ik veel V-power, en dat merkte ik echt (zeker omdattie ook nog gechipt was).
Hij liep soepeler, en ik had de illusie dattie een heeeel klein beetje zuiniger was (kep nog nooit 1:20 gereden met 165pk, maar toen wel).
Nu, met een normale VP motor in de passomaat gaat er gewoon een goede diesel in, bijvoorkeur BP.
Toch ken ik mensen met een flink gekietelde VP motor die V-power erin gooien, die positieve ervaringen hebben zoals minder roeten, en soepeler lopen.
Tsja.... zal het dan doch gewoon een psychologisch plaatje zijn?
Ik zeg: PD -> vpower, VP -> normale diesel
0 -
Verschillen zitten em puur in de vormgeving en firmware!
Voor diverse automerken zijn deze phatboxen ontworpen, en door diverse leveranciers te leveren.
De mijne kostte nog geen 300 euri. (nieuw, en 1 jaar garantie).
Aansturing:
3 knoppen zoeken op resp. Genre, Artiest en album. De overige 2 zijn voor de setup en nog iets wat me zo niet tebinnen schiet.
als je een album gekozen hebt, springt de phatbox weer naar CD1 en kun je door de cd/album/arties bladeren.
Wil je een andere artiest, cd of genre dan kies je voor een knop 2-3-4 en zoek je die daar op (snelzoek knop).
Vervolgens springt de box weer terug naar CD1 en je kunt weer op de nieuwe cd/artiest/genre/album bladeren.
0 -
mooie diameter.... goed open, en weinig tegendruk.
d.m.v. 'open' dempers kom je ook nog eens 'subtiel' door de geluidsmetingen heen. Als je mooi stil wilt, zou ik toch voor 2 dempers gaan.
0 -
je hebt last van steenslag denk ik.
en daar helpt geen rubber tegen....
0 -
Yup... hiero zittie achter de MFD, samen met een eintrap in de kofferbak.
Ben momenteel een beetje aan het pioneren, en kijken of ik zelf een import handeltje kan opzetten voor dit ding.
De mijne rouleert tussen de corrado en de passat.
Dus een van ons heeft dan de 6-wisselaar, en de ander de oneindig-wisselaar.
Voor wie niet weet wat een phatbox is:
Het is een cd-wisselaar emulator met verwisselbare harddisk als media.
Leuk, als je zo'n 80cd's in je auto wilt...
link:
0
Zekeringkast
in Electronica
Geplaatst
hmz... zou ik dan weer mn spiegels kapot hebben?
Ik zal ze eens doormeten....