Ga naar inhoud

JurgenTDI

Members+
  • Aantal items

    1883
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    1

Berichten die geplaatst zijn door JurgenTDI

  1. Zie hier mijn ervaring.

    Deze glazen via Winparts zijn dezelfde als via besteonderdelen.nl (Hagus en VANWEZEL):

     

    post-11704-0-40843900-1512679320_thumb.jpg post-11704-0-48696400-1512679327_thumb.jpg

     

    Gemeten weerstand is goed af te lezen: 24 en 33 Ohm... spanning op de spiegels is 12V dus reken maar uit:  P=U2 / R  dus resp 144/24=6 watt en 144/33=4,3 watt aan vermogen om te verwarmen

     

     

    Bij de originele VW glazen zie je bij beide glazen 5 Ohm als weerstand van het verwarmingselement (weerstandsdraad):

     

    post-11704-0-20167000-1512679307_thumb.jpgpost-11704-0-69595200-1512679312_thumb.jpg

     

     

    De rekensom hier is dan 144/5=28 watt aan vermogen om te verwarmen.  En dat maakt de glaasjes warm, en niet pislauw zoals de nepperts.

     

    Bij mijn 3B had ik hier geen problemen mee en kon ik elk merk spiegels plaatsen, bij de 3C moet ik helaas kieskeuriger zijn is mijn ervaring nu.

    Dus zeg het maar...    ben blij voor degenen waar het geen probleem is hoor, begrijp me niet verkeerd.  Maar ik weet nu waar ik volgende keer beter op moet letten.

     

    ;)

  2. Verwarming doorgebrand, gebeurd wel vaker omdat men de knop op verwarmen laat staan. Gewoon nieuw glas incl verwarmings element kopen. Goede zaak is Winparts en niet te duur.

     

    Winparts levert niet de juiste spiegelglazen, is mijn ervaring.

    De weerstandsdraad in de spiegels zijn normaal 5-8 Ohm, de spiegelglazen die Winparts levert zitten rond de 25 Ohm wat betekent dat de glazen niet warm worden, en nog niet eens 'lauw'.

     

    Ben zelf ook op zoek naar een setje gezien wederom het glas loslaat van de bevestiging...  (ook besteonderdelen.nl was geen succes).

     

    Dus met dit antwoord ook direct maar een oproep:  wie weet waar je (buiten dealer om) de juiste spiegels kunt verkrijgen?  Niet tegen woekerprijzen uiteraard...

     

    [edit] bij de dealer kost Links 60 euri en Rechts 55 euri .....

  3. Geen fout in adres 16 (16-Steering wheel -- Status: OK 0000)

     

    Basisinstelling heb ik via onderstaande procedure gevolgd:

     

    Start the vehicle.
    Turn the steering wheel one turn to the right and one turn to the left.
    Drive in a short distance straight line on a level surface at a speed not higher than 20 km/h.
    If the steering wheel is straight during the test drive then stop the vehicle with the wheels pointed straight.
    Ensure that the steering wheel is not moved again.
    Keep the engine running and do not switch off the ignition.
    System voltage at least 12.0 V.


    [select]
    [03 - Brake Electronics]
    [Coding-II - 11]
    OR (if Coding-II is not available)
    [security Access - 16]
    Enter 40168, to enable the basic setting.
    [Do it!]
    [basic Settings - 04]
    Group 060
    [Go!]
    Activate the Basic Setting.
    [ON/OFF/Next]
    After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
    [Done, Go Back]
    To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
    [Measuring Blocks - 08]
    Group 004
    [Go!]
    Check field 1, the value has to be between -1.5 and +1.5 °.
    [Done, Go Back]
    [Close Controller, Go Back - 06]

  4. Zo, na een tijdje klachtenvrij gereden te hebben kom ik met 337dkm op de klok maar weer eens kijken of er een (simpele) uitleg is voor onderstaand probleem:

     

    Vorig jaar heb ik een probleem gehad met mn stuurkolomschakelaar. Na verloop van tijd gaan die dingen slijten, en dat merk je vooral bij koud (onder de 5 graden zegmaar) weer, dat als je richting aangeeft naar RECHTS, dat af en toe niets meer knippert, of dat de pinker aan de linkerkant gaat knipperen.

    Met een beetje aan de pook wrikken/roeren gaat het dan even goed, maar na een paar min gaat het weer mis.

     

    Daaropvolgend heb ik toen mijn stuurkolomschakelaar vervangen, en het probleem was verholpen. Tot vorige week, toen de temperaturen 2 dagen rond het vriespunt kwamen.

     

    Dus vanmiddag naar de sloop gegaan, en wederom een andere stuurkolomschakelaar gehaald (had een nieuwe van Valeo besteld bij 2 leveranciers, maar die kunnen tijdelijk niet leveren. En uiteraard ga ik maandag op vakantie. Dus ja... dan maar weer een gok van 50euro).

     

    Na montage krijg ik een fout op de sleepring, en krijg met geen mogelijkheid de stuursensor (via de juiste weg) in positie.

     

    Log:

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes        Labels: 3C0-614-095-C2.clb
       Part No SW: 3C0 614 095 Q    HW: 3C0 614 095 Q
       Component: ESP 440 C2     H015 0003  
       Revision:  H015       Serial number: 0658016107
       Coding: 0013605
       Shop #: WSC 00352 211 69729
       VCID: 306FF64BA3D6889E243-8065

    1 Fault Found:
    00778 - Steering Angle Sensor (G85)
                005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 44: Steering Assist        Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
       Part No: 1K1 909 144 J
       Component: EPS_ZFLS Kl.5   D04 1606  
       Shop #: WSC 00000 000 00000
       VCID: 326BFC43ADDABA8E527-8067

    1 Fault Found:
    00778 - Steering Angle Sensor (G85)
                014 - Defective

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 55: Xenon Range        Labels: 5M0-907-357-V1.lbl
       Part No SW: 5M0 907 357     HW: 5M0 907 357
       Component: AFS-Steuergeraet    X016  
       Revision:   H09       Serial number:               
       Coding: 0000001
       Shop #: WSC 05311 000 00000
       VCID: F1E9B34FE85C4196EBD-80A4

       Subsystem 1 - Part No: 7L6 941 329
       Component: AFS-Lst.-Modul l    X017  
       Coding: 00000035

       Subsystem 2 - Part No: 7L6 941 330
       Component: AFS-Lst.-Modul r    X018  
       Coding: 00000035

    1 Fault Found:
    00778 - Steering Angle Sensor (G85)
                013 - Check DTC Memory - MIL ON
                 Freeze Frame:
                        Fault Status: 11101101
                        Fault Priority: 3
                        Fault Frequency: 1
                        Reset counter: 134
                        Mileage: 337255 km
                        Time Indication: 0
                        Date: 2017.11.10
                        Time: 18:15:43


    Ik heb nu 3 extra lampjes op mn display waarvan er 1 knippert, erg irritant.

    Problemen die ik nu heb:

    - AFS werkt niet

    - ESP werkt niet

    - Bochtenverlichting werkt niet

    - Stuurbekrachtiging werkt anders

     

    2 vragen:

    1. Kan de sleepring door de vervanging beschadigd zijn en moet ik deze vervangen?

     

    2. En anders: Hoe werkt de functie van de sleepring, klopt het dat deze wordt uitgelezen door een aantal (lijkt wel IR-diodes) op de combischakelaar (dus schakelaar defect?)

     

    post-11704-0-63300100-1510340260_thumb.jpg

  5. Zelfde probleem (gehad). wanneer ik tegen de schakelaar tikte ging het dak weer dicht.

    Heb 1 maal meegemaakt dat de 0-stand niet meer herkend werd. Dit was opgelost door de auto uit te zetten, kwartier wachten en weer op contact zetten.

     

    Sindsdien geen (knock on wood) problemen meer gehad.

  6. H7r+ valt ook (mij) tegen. Ik heb ze in een Fabia 6Y2 zitten maar nog steeds strooilicht. Wel minder dan de H7r maar achteraf toch nog wel te veel. Met de koplampverstellling op stand 2 valt het nog mee, maar ik denk terug te gaan naar halogeen of wellicht LED proberen.

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  7. Apeldoorn is wel dichter bij.

    Capelle ligt dicht bij Dordrecht, daar moest ik anders ook nog een keer naar toe dus kan dat mooi combineren.

     

    Met René heb ik al contact gehad, krijg zelfs wat korting. Nu nog ff een afspraak plannen.

  8. Ben bang dat ik er ook aan geloven moet... vooral met de huidige kou gaat rechts van buiten niet open (lam), en links blijft de klink vastzitten. Dus vaak via het achterportier van binnenuit ontgrendelen.

     

    Ik zag dat René momenteel nog steeds via MP z'n services aanbied. Zal eens kijken of ik geschikte sloten zo kan vinden, of dat ik toch een afspraak bij hem maak. (Ritje van 400km...)

  9. kom niet op die site mag ik vragen wat die koste incl een montage set

    €378,00 ex btw, verzend en statiegeld.

     

    Inc pakkingset en vulspuit olie.

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

  10. Eens kijken wat het wordt...  er zit iig speling op het compressorwiel en er is zichtbare schade (aangelopen).

    Aan het turbinewiel is niet direkt iets merkbaar, maar de uitlaatkant is wel nat.

     

    post-11704-0-03412200-1483974360_thumb.jpg

    Deze gaat dus in de retour-box van C&E ...

     

     

    post-11704-0-49891800-1483974514_thumb.jpg

    Ben benieuwd hoe het straks gaat met de nieuwe er op.

  11. Hm ik zie dat mijn turbo een GT1749VA is, maar daar zie ik weer onderliggende nummers

     

    03G253010J VAG

    03G253014H VAG

    03G253014HX VAG EXCHANGE

    03G253019A VAG

    03G253019AV550 VAG

    03G253019AX VAG EXCHANGE

    724930-2009 GARRETT

    724930

     

    Zijn deze allemaal onderling uitwisselbaar?   anders toch maar even het nummer zien op te zoeken...

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden