jaap
-
Aantal items
2383 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
24
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door jaap
-
-
Ik ben vandaag bezig geweest met het installeren van de TPMS module.
Bij het aanmelden met VCDS kan ik in de ABS module bij byte 27 en 28 de bits niet zien en dus niet afvinken.
Ik heb de laatste versie van VCDS en een originele kabel.
Ik heb de how to van Reinier gebruikt.
Wie o Wie kan me verder helpen?
0 -
3 uren geleden, Vincent67 zei:
Ik denk dat me dat wel lukt.
Ga dat snel van de week bekijken.
Dank voor de snelle reactie.
Hier heb je een linkje hoe het in elkaar zit.
http://www.taligentx.com/passat/maintenance/doorlockmechanism/
2 -
23 minuten geleden, Lloyd99 zei:
Welke kan ik het beste gebruiken de 225 of de 227?
De 227
0 -
11 uren geleden, Lloyd99 zei:
Ik heb de connector (auto)aangesloten op de connector(soort verlengkabel) van de camera. Maar gaat dan het niet manual open dus kantelen( camera deed het wel). Met de afstandbediening gaat het ook open. Maar sluit ik de connector(auto) rechtstreeks op de camera(zonder verlengkabel), dan klapt mijn radio steeds uit. Ik heb toen de constante stroom van de radio op de + van de camera aangesloten, toen deed als normaal, manual open en camera deed het.
Dus daarom wil het constante stroom hebben zonder andere zekeringen over te belasten.
Vanmorgen bij de dealer geweest. Ze konden me niet helpen, alles uitgelegd, ze willen een artikelnummer. Heeft iemand het artikelnummer van de klemmetjes?
Volgens mij moet je deze hebben.
000 979 227E
Dit is een draadje met aan beide kanten een stekker, je kan het draadje dan doorknippen en dan heb je 2.
0 -
2 uren geleden, Diver zei:
Wat voor klemmetjes, of waar worden ze voor gebruikt, en wat voor type/model bouwjaar was de auto ook alweer
Jan Ik denk dat hij de stekkertjes bedoelt die in de zekering kast moeten.
0 -
12 minuten geleden, Lloyd99 zei:
Waar kan ik event. de stekkers kopen? En nog een vraag over de zekeringkast moet de plus alleen op de zekeringkast en waar de de min kabel aan te sluiten(ook in de zekeringkast?).
De stekkers bij de dealer.
En voor de massa een massa punt opzoeken (vaak is dit een 6 mm draadeindje met een moer)
Ik denk dat er ook wel 1 in de achterklep zelf zit.
0 -
Naar Tsjechië, de nieuwe Passat met de caravan er achter proberen.
1 -
De comfort module zit onder de mat van de bestuurder.
0 -
Dat kan ik je zo niet vertellen.
Misschien dat Vdub (matthijs) dit nog leest en die kan vast een antwoord geven.
0 -
5 minuten geleden, DexterXL zei:
Ik had gelezen dat nieuw rond de 11mm zit, en bij 17mm dat je de koppelingen als op mag beschouwen
https://www.gerritspeek.nl/vag-com_dsg-koppeling.html
Ik had de mijne uitgelezen via groep 095 en groep 115 op een 2012 DSG7...werkte perfect
Met de laatste software bestaat Measure blocks niet meer en moet het in adv Measure blocks.
en dan krijg je wat Johan heeft uit gelezen.
1 -
En de storing is nog steeds weg.
1 -
2 uren geleden, roelh zei:
En is het makkelijk te doen als ik aan een scherm kan komen? Of vergt het nog wat kunsten?
Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
@roelh Is dit een media discovery? Hoe oud is de auto?
Ik heb nog een scherm te koop staan op het in het forum.
Het scherm is eenvoudig te verwisselen.
Het frame zit geklikt en voor het scherm heb je 4 tooltjes nodig (deze lever ik bij het scherm)
achter op het scherm 2 stekkers.
0 -
Die zit ook aan de linkerkant als het goed is.
Daar kan je de rollo van de kofferbak inleggen.
Staat ook in je instructieboekje.
0 -
2 minuten geleden, Diver zei:
Daar wilde ik hem ook al voor waarschuwen, maar het is mogelijk als je bij betaald dat hij voor meerdere auto`s werkt, Vraag maar aan @Rachid daar heb ik er ooit eentje voor mee genomen van uit Amerika. Moet er wel eentje van Rosstech zijn dan. Maar zou even bij hun informeren eerst.
Klopt dit kost $169. Maar de kabel moet wel geregistreerd staan bij Ross-tech.
En op je naam staan anders moet je de kabel eerst op naam laten zetten en dat kost $99.
Je kan ook een s bij Randstad car solutions vragen.
0 -
Dit is een 3 vin kabel. Dat houd dus in dat je er maar 3 verschillende auto's mee uit kan lezen.
en ik neem aan dat dit een gebruikte is voor deze prijs.
Dus als er al 3 auto's mee uitgelezen zijn kan je er niets meer mee.
1 -
Wie kan me vertellen of dit de slijtage van de koppeling-platen is.
Je kan dit met de MQB platformen niet meer in measuring blocks uitlezen maar moet dit onder adaptations doen.
En daar staat toch een lijst tegenwoordig.
0 -
Het glas zit er in geklikt.
De spiegel helemaal kantelen en dan voorzichtig met je vingers eruit wippen.
0 -
Ik had ook al een prijs gegeven voor de reparaties.
Maar de TS heeft een garage gevonden met normale prijzen.
0 -
@@guyke He Guy Alles goed?
0 -
@@LOUD Je hebt een pb.
0 -
Originele kabel? Heb wel interesse wellicht
Ik weet nog niet wat ik ga doen.
Maar ik kan de oude kabel inruilen bij Ross-tech en krijg dan$ 200 korting op de nieuwe.
2 -
Ik krijg bij het uitlezen van mijn B8 in redelijk veel modules deze foutmelding?
New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces
Hebben jullie deze melding ook en wat doe je er mee.
Volgens Rosstech heb je dan een nieuwere kabel nodig.
Ik heb nu een Rosstech kabel HEX+CAN usb kabel.
Of moet je deze fouten gewoon negeren?
0 -
Bedankt voor je reactie. Weet je of de rugleuning ook overgezet kan worden? Een andere bestuurderstoel komt toch al gauw op 150,- ex verzendkosten volgens mij.
Als je bedoelt van rechts naar links kan dat niet.
De bevestiging punten zijn anders.
0 -
@@Diver Foutje
1
Problemen met TPMS inleren.
in 3G
Geplaatst
Ok dan zal ik dat morgen eens proberen.