Doorzoek de community

Hallo allemaal! Lange tijd breek ik mijn hoofd over het volgende. Vanaf ongeveer 105 km/h heb ik een lichte trilling in het stuur. Tot twee maal toe heb ik de wielen opnieuw laten balanceren zonder het gewenste resultaat. Afgelopen week ben ik op het internet gaan zoeken wat allemaal het trillen kan veroorzaken. Een van de eerste tips was om zonder wieldoppen te testen en het was gelijk bingo! De trillingen zijn weg waaruit opgemaakt mag worden dat de wielen correct gebalanceerd zijn en de wieldoppen de boosdoeners zijn. Ik heb originele stalen VW velgen (5N0601027B) met originele (maar niet bijhorende) VW wieldoppen (1K0601147G) welke op gebruikerssporen na geen schade hebben. Alle clips zijn in orde en de spanringen zitten ook op de juiste plek. Vanzelfsprekend komt de ventieluitsparing overeen met het ventiel. Nu heb ik begrepen dat de velgen oorspronkelijk van een Tiguan zijn en de wieldoppen van de Golf en Jetta. Ben ik nu heel naïef om te denken dat deze combinatie geen probleem op zou mogen leveren? Wat vinden jullie en/of hebben jullie eventueel tips?