Ga naar inhoud

borleias

Members+
  • Aantal items

    60
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door borleias

  1. Nee, je moet deze aansluiten op de Media-In, een aparte module die als originele optie in de middenarmsteun zit. Ik heb hem achteraf aangesloten en module ligt in dashboardkastje. De aansluiting van die Media-In komt ipv de CD wisselaar aan de achterkant van je radio. Werkt erg goed, ook op display tussen de klokken en via de knoppen op het stuur. Kostte 175 euro. Kan morgen de site wel opzoeken als je interesse hebt.

  2. Als je de sleutel zou gebruiken ipv de start-knop, gaat de binnenverlichting toch ook branden zodra je de sleutel uit het dashboard haalt, of niet soms?!? Ik verwacht dezelfde functionaliteit als ik de motor uitzet middels de start-knop. Nu gaat de binnenverlichting pas aan als ik het portier open. Niet bepaalt handig als je mensen in je auto hebt zitten die je ergens wilt afzetten en ze kunnen het knopje van de gordel niet vinden...

     

    En als je twee keer de "start" knop indrukt? Bij mijn BMW zette ik met de eerste druk de motor uit en bij de tweede keer drukken ging de verlichting aan en radio uit, deurvergrendeling open etc, dus klaar om uit de auto te gaan. En als ik bij één keer drukken toch uit de auto ging, dan ging de radio pas uit na het vergrendelen van de portieren. Mocht ik na één keer drukken de auto weer willen starten dan moest ik de rem indrukken, dan ging de motor weer aan. Wellicht proberen waard op de 3AA. Heb hier bij de BMW namelijk ook voor gezocht omdat de follow-me-home verlichting dus ook niet werkte na één keer drukken, vandaar dat ik erachter kwam.

    Wellicht het proberen waard.

  3. Nee, er is uitgebreid gekeken, geluisterd en proefgereden maar niks raars gevonden. De monteur had een plausibel verhaal dat alle bewegende dingen wel wat geluid konden maken. Maar hij heeft me verzekerd dat de koppeling helemaal in orde is, heeft het in de computer gezet en mocht het probleem erger worden o.i.d kan ik altijd terugkomen, ook al is het buiten de garantieperiode om te zien hoe we het kunnen oplossen. Dus al met al wel tevreden gevoel. Hoop dat het terrecht blijft.

  4. Hallo Allemaal,

     

    Hoop dat jullie me kunnen helpen met het volgende:

     

    Ik heb wat vreemde dingen met de koppeling. Als ik stilsta en heb de koppeling ingetrapt dan hoor ik iets draaien of bewegen, laat ik hem opkomen dan is het weg. Klinkt niet ratelend of heel erg vreemd maar heb ik bij eerdere auto's nooit gehoord en vraag me af of dit normaal is. Het is ook niet erg luid maar klinkt wel door de radio heen. Er trilt ook niets in het pedaal o.i.d. Het is echt puur het geluid.

     

    Ook heb ik als ik op de snelweg heb gereden, al dan niet op de cruisecontrol, dat daarna de koppeling erg "licht" aanvoelt bij het intrappen, vooral het eerste stuk. Hij koppelt wel gewoon goed en pakt ook op dezelfde momenten als anders. De rem werkt wel goed. (dit naar aanleiding van de vragen van iemand anders gisteren in een ander topic)

     

    Daarnaast heb ik 2 maanden geleden een "los" koppelingspedaal gehad. Ik was bijna op m'n werk en voelde ineens alsof er iets los zat. Kon wel gewoon koppelen, dus zat nog wel iets vast maar niet helemaal. Toen naar garage gereden en die hebben dit onder garantie gemaakt. Toen was alles weer zoals het hoorde, volgens de monteur was de koppeling niet stuk, maar enkel de ophanging van het pedaal, dit zit op een aantal punten vast en één ervan was los gegaan.

     

    Het is overigens niet zo dat de eerste twee punten ontstaan zijn na het pedaal probleem, die waren ervoor ook al.

     

    Mijn Passat is van eind 2008, is een 2.0 TDI CR met 140pk en heeft nu 123.000 gereden.

     

    Iemand bekend met (één van) deze problemen? Of is het vrij normaal allemaal? Ik heb altijd geleast dus wellicht dat deze dingen gewoon normaal zijn bij gebruik van een auto.

     

    Alvast bedankt voor de hulp.

     

    Gr. Eddy

  5. Ik zit ook aan een chip te denken. Heb een 2.0 TDI CR 140pk van eind 2008. Maakt het nog uit omdat het een CR is? Of geldt hiervoor hetzelfde als voor de PD? Gewoon beter, vlotten en vooral zuiniger, daar doe ik het voor :mrgreen:

    DPF is een roetfilter toch?

     

    En vwb de korting, krijg je als full member korting bij JD?

     

    Thnx.

  6. Stel, die auto lijkt verder in orde, wat loop ik dan voor risico als hij bijvoorbeeld 275.000 km gelopen zou hebben.

    Het risico dat er naast de KM met nog weet jij veel wat gekloot is. Mijn advies, lekker laten staan en een andere zoeken. De kans dat het wel klopt weegt mijns inziens niet op tegen het risico dat je loopt.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden