Ga naar inhoud

Ralfff

Members+
  • Aantal items

    99
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    1

Berichten die geplaatst zijn door Ralfff

  1. Ik moet helaas zeggen dat ik de weg helemaal kwijt ben op het "nieuwe" forum, het ziet er wel mooier uit maar vind het een heel stuk moeilijker navigeren nu alles in het engels is en ik niet precies weet hoe ik bepaalde topics terug kan vinden. Ik vind de lay out wel een stuk mooier. Maar is er misschien een mogelijkheid om de taal om te zetten naar Nederlands? 

  2. Even een update m.b.t. mijn cctje, er was/is blijkbaar een probleem met het massavliegwiel. Na bij wealer sittard bot te hebben gevangen en de vrolijke vriendelijk (sarcasme) monteur zei:              "waarschijnlijk ligt het aan je rijgedrag" heb ik met autohaas apeldoorn gebeld en besloten de dikke 2 uur te rijden om daar naar de auto te laten kijken...en voilá er is wel degelijk een probleem met de wagen..Alle kleine dingetjes die me zijn opgevallen worden ook meteen opgepakt..zoals het kraken van de stabilisatorstangen achter..onregelmatig stationair lopen en het wiellager rechts achter...Maar wealer sittard heeft in dit geval, een dikke onvoldoende gescoord..de monteur die met mij is gaan rijden reed met mijn wagen alsof hij hem gestolen had en luisterde helemaal niet naar mijn klachten en ik werd niet serieus genomen..niet door de monteur en niet door de service medewerker...en aangezien eerdere ervaringen met wealer zal ik in de toekomst deze garage met plezier vermijden...Mijn auto staat dus in Apeldoorn en zonder blikken of blozen hebben ze me een gloednieuw polootje meegegeven met 17 km op de teller en werd mij beloofd dat alle klachten worden opgelost..ze komen zelfs mijn auto terug brengen als deze klaar is...dat noem ik nou eens service!

  3. Beste forumleden,

     

    Ik heb een probleempje waar ik helemaal gek van wordt, ik was mijn passat cc altijd met de hand. En iedere keer als ik bij de klink in de buurt kom gaan de ramen open. Ik heb zo'n beetje alles al geprobeerd, auto afsluiten, comfort openen uitgeschakeld etc etc...maar de ramen blijven opengaan..

     

    Weet iemand hier hoe ik kan voorkomen dat de ramen openen als ik de auto afsluit en de auto wil poetsen? Het betreft een auto met keyless entry..

  4. Ja oke, ik heb laatst een verloopstekker met mdi interface ingebouwd achter de radio...het was een hels karwei om de grote verloopstekker inclusief radio weer in te bouwen aangezien er heel weinig ruimte achter de radio is, daarom bouw ik hem liever niet nog eens uit..maar ik heb onder de bestuurders stoel de dynaudio versterker liggen en wil ook daar het front signaal aftappen en dat richting mijn processor sturen...heb gezocht op google naar kleurcoderingen gezocht en kwam eigenlijk alleen uit op betaalde of slecht zichtbare links...

     

    En ik weet dat hier genoeg volkswagen profs zitten die de bewuste kleurcoderingen weten..

  5. hey mensen bedankt voor de info, maar was eigenlijk op zoek naar de kleurcodering, ik heb mijn rns 510 vorige week voor de laatste keer ingebouwd...met een verloop stekker voor mdi...en dat ging zo moeilijk dat ik geen zin meer heb deze nog eens uit te bouwen om te controleren..

     

    Als ik de iso codering aanhoud is het wit en wit zwart voor linksvoor en grijs en grijs zwart voor rechtsvoor..

  6. Laat ik nog eens wat horen, ik heb zover bijna alles bij elkaar behalve de geluids demping. Ik een vraag aan onze mede forumleden, weet iemand de kleurcodes van de quadlock stekker m.b.t. de front speakers? Het weer begint hier ook iets aangenemer te worden zodat ik nog eens wat in de garage kan gaan doen...

  7. Eh jah...totdat je eens gaat glijden op een moment dat je het niet verwacht en er verkeer tegemoet komt..Ik heb diverse slip cursussen gedaan en laat ik zeggen, zelfs als je je erop voorbereid met een instructeur naast je en op een baan die ervoor is gemaakt kan zelfs een ervaren chauffeur voor nare verrasingen komen te staan..

     

    En ik hoop voor je dat je inmiddels al gewoon goed rubber onder die auto van je hebt liggen, anders is het gewoon onverantwoord.

  8. Beste forumleden, ik moet helaas constateren dat mijn cctje als het koud is erg onregelmatig loopt, lijkt soms zelfs alsof hij op drie potten loopt. Stationair loopt hij onregelmatig en als ik wegrij in de eerste en tweede versnelling varieert het vermogen merkbaar. Het verschijnsel gaat weer weg zodra de motor warm begint te worden.

     

    Ik heb bij de vorige tank vulling een flesje injector reiniger toegevoegd in de hoop dat dit het probleem zou oplossen, maar helaas nu het weer wat kouder wordt is het probleem weer terug.

     

    Weet iemand hier wat het probleem zou kunnen zijn, en zo ja vallen dit soort dingen onder garantie??

  9. Ik ben zelf zeer te spreken over het obdeleven apparaatje... kan je alles mee uitlezen en zelf ook programmeren des gewenst.. Heb er zelf mijn nieuwe bluetooth module mee geprogrammeerd en dat ging prima, je kan ook "live" waardes uitlezen. Het enige nadeel is dat het alleen voor android beschikbaar is op het moment en je eigenlijk altijd met internet verbonden moet zijn. Maar goed ik gebruik het op mijn android tablet en maak dan verbinding via een hotspot van mijn telefoon.

     

    Dit apparaatje werkt wel alleen op volkswagen.

  10. Oke dus als ik het goed begrijp is die versterker ook niet nodig om die piepsignalen van de parkeersensoren door te geven? En ik was ook van mening dat ik in mijn geval dan maar één set kabels moest doorknippen in plaats van twee n.l. Input en output..En het enige wat ik dan met de audison processor zou doen is het signaal samen voegen

  11. Ja en het is ook bewezen onzin...geloof me ik heb een audiofiel in me familie an kom er dagelijks mee in contact. Die gast had eerst kabels van 800 euro gebruikt in zijn installatie (hele mooie install trouwens) Maar kon toen een set van ettelijke duizenden euro's lenen.. En vroeg mij om ook eens te luisteren, eerlijk is eerlijk je hoort het verschil gewoon niet. Het is meer een placebo effect..Alhoewel ik van mening ben dat je goede afgeschermde kabels moet gebruiken bij overdracht van analoog signaal, zijn er grenzen. Ergens gaat het idd over van logica naar wishfull thinking..

  12. Nou t feit is dat er maar weinig kabels te vinden zijn..vooral 14 aderig en afgeschermd..die voldoen en die qua diameter niet te groot worden.

    Ik heb nu een 14 aderige flexibele kabel met koperen geleiders van 1,5 mm2 die ook nog eens afgeschermd is..Als het aankomt op kabels...zijn de "high end" audiokabels meer een marketing foefje. Ik gebruik voor de stroomvoorziening ook gewoon een 50mm2 laskabel...is zelfs beter dan de "high end" kabel die je vaak voor het drie dubbele moet kopen.

     

    Waar je bij muziekinstallaties in de auto vooral op moet letten is dat de signaalkabels die het signaal naar de processor of versterker sturen vooral niet in de buurt van de stroomvoorziening liggen..luidspreker kabels en stroomkabels vormen normaal niet zo'n probleem..

     

    Ik wil niet zeggen dat DAP AUDIO een goed merk is voor elektronica versterkers en luidsprekers enzo...daar zijn idd veel betere merken te vinden die veel betere componenten gebruiken..

  13. Ja die installatie is leuk voor het begin, maar voldoet bij lange na niet..lage tonen gaan niet diep genoeg en bij hogere volumes gaan de bassen vervormen voornamelijk omdat deze het vermogen van de verterker niet aankunnen. En ik had alles nog op de plank liggen van me vorige auto. Voor mij is dit een hobby en ontspanning als ik weer bezig ben met een installatie inbouwen..

  14. Het is zover! Ik heb bijna alle componenten bij elkaar om een dik actief drie weg systeem te gaan inbouwen in mijn cctje. Ik heb lang nagedacht over hoe ik dit ga doen. Ik heb besloten om het signaal af te tappen achter de dynaudio versterker en dit signaal richting de processor te sturen en zoveel mogelijk gebruik te maken van de originele bekabeling. Ik ga dus de luidspreker uitgangen van de versterker doorknippen en doormiddel van een DAP AUDIO multikabel (14 aderig) naar de processor te sturen en vanuit de versterkers weer terug naar de speakers.

     

    De verbindingen ga ik maken met vergulde “bullet connectors” omdat ik deze nog op de plank heb liggen.

     

    Ik ga de originele dynaudio frontspeakers vervangen met audison voce mid en highs en een audison prima av8 voor de kickbass. De speakers in de achter portieren blijven voor nu origineel.

     

    De drie weg set voor wordt gevoed door drie pioneer prs-d800 versterkers, en de 15 inch gladen sql sub wordt gevoed door een pioneer gm-d9601..

     

    Op het moment dat ik de multikabel en de dempings materialen binnen heb ga ik beginnen met de inbouw en zal ik gaande weg fotoos plaatsen voor mensen die dit in de toekomts mss zelf ook willen doen.

  15. Zover ik heb gelezen kwamen de vredestein snowtrack als beste uit de winterbanden test van autoweek of zoiets..Maar zelf gebruik ik nooit winter of zomerbanden, ik ga altijd voor allseason..aangezien ik nooit naar oostenrijk of zo rij..Maar de allseasons met een sneeuwvlokje worden nog altijd geaccepteerd bij onnze buurlanden..

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden