AsliVW

Sorry, beetje laat. Pas lag weggestopt. Dit is het chassisnummer: WVWZZZ3CZAE547769 Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja, we gaan bellen! Is wat makkelijker. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Oké top!! Ik had eerder al Atronics benaderd en kreeg zonet een mail terug mbt onze kapotte ECU, maar die kon er niks meer mee omdat deze getuned is... Geldt dit bij jullie ook? (Of bij Aadrik?) Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Super! Ik overleg het even, goede dingen over jullie gehoord [emoji1316] Als je zo een ECU leent en in dit geval tijdelijk in mijn CC plaatst doen onze sleutels het dan nog wel? Want alles moet ingeleerd worden toch? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Mijn vriend gaat na het werk zoeken naar zijn kentekenpas. Thanks! Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

We zijn nu op zoek naar een andere gebruikte ECU, maar werkelijk nergens te vinden!! Wauw! [emoji26] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Helaas, hij is al thuis en auto staat bij de VW dealer. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nou, ze kunnen nu niks. Het is idd niet de juiste. Het verschil zit hem in de laatste letter. FG is die voor de 1.8 tsi Wij moeten de FC hebben, die is voor onze 2.0 tsi. Helaasssss vandaag nog geen gefixte CC... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Top van je! Helaas zit ik nu op kantoor en kan zo 1,2,3 niet bij het chassisnummer of ECU nummer. Ik zal het mijn vriend vragen, maar hij staat nu nog bij de werkplaats van VW. Eventueel kunnen zij het daar ook na checken. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Auto staat bij de VW dealer in Alkmaar. Maar de ‘ nieuwe’ ECU blijkt voor een 1.8 tsi te zijn, wij hebben een 2.0 tsi. De ECU kwam wat nummers betreft overeen met de oude. Dus weer een tegenvaller. Ze zijn nog bezig, maar omdat het dus een 1.8 is kan hij niet uitgelezen worden ofzo. Balen weer.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Blijkbaar wel. Morgen de sleutels inleveren bij de dealer.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

De VW dealer. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

ECU is binnen. De auto wordt hopelijk dit weekend naar de VW dealer gesleept. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Klopt. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

De CC is trouwens uit 2010. Vergeten te melden. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik heb navraag gedaan over het inleren van de accu en of dit wellicht is vergeten... de monteur zegt het volgende. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hoi Barry, De tweedehands accu is er inmiddels uit en vervangen door een nieuwe accu. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Update: De ECU is inderdaad aan gort..... door het tunen dus. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Yep, dat precies ook mijn gedachte [emoji2960] Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hoi, hij mag weer lekker de Toyota Starlet mee, dat ding blijft rijden [emoji854] Gelukkig heb ik zelf nog mijn eigen city bug (Peugeot 107). Maar klopt hoor! Goedkoop is duurkoop, zeg ik hem ook steeds. Dat veroorzaakt dus ook aardig wat discussies in huis. Ik heb er een andere kijk op dan hij. Ik weet niet wat voor een bedrijf dat precies is in Zeewolde. Zal het hem vragen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik mag hopen van wel! Het is ook onwetendheid geweest, maar een beetje gezond verstand kan ook geen kwaad. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Sja, in dit geval waarschijnlijk zelf naar gemaakt. Vriend dan!! Ik niet...lol Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ja, we zijn erg benieuwd! Het is nu tasten in het duister. Maar als die accu niet is ingeleerd, had hij dan nog circa 60 km mee kunnen rijden zoals hij heeft gedaan voordat de auto er definitief mee stopte? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hoi, Ik ken de tuner zelf niet en was er niet bij. Voor zover ik weet kwam die gozer vanuit Brabant naar ons toe om even ter plekke te tunen. Blijkt een vriend van onze monteur te zijn. En het was inderdaad erg goedkoop. Zeker weten ver onder de 300 euro! De eerste keer lukte het hem niet. VW is goed beveiligd en hij kon hem niet ‘kraken’. Tweede keer kwam hij terug en toen lukte het wel, hij moest bij de ECU en toen lukte het wel. De dag dat de auto ermee ophield is ook de accu vervangen. Originele zat er al vanaf het begin in en werd zwak. Wederom was ik hier niet bij, vriend heeft het laten doen. Niet vervangen door een nieuw exemplaar, maar een tweedehandse accu die 25 euro gekost heeft. Hij heeft nog 1 ritje kunnen rijden van 30 km en toen wilde de auto niet meer starten. Dus of het vervangen van de accu correct is gedaan... Het levert wel de nodige discussies op thuis want ik snap zijn (goedkope) keuzes niet zo goed. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Update: de ECU is gisteren uit de auto gehaald en aangetekend opgestuurd richting Zeewolde. Daar wordt hij onderzocht. Hoop dat het meer duidelijkheid oplevert.. To be continued... Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk