Ga naar inhoud

Mario_B7

Members+
  • Aantal items

    403
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    7

Berichten die geplaatst zijn door Mario_B7

  1. Op 26-6-2022 om 22:15, Wilfred-R-Tsi zei:

    Ik zal dat eens nagaan of het een optie is bij deze wielen, heb bij andere wielen daar ook al eens naar gevraagd. Moet nog voldoende materiaal overblijven anders doen ze het niet.

    Wat je zegt over dat er genoeg materiaal moet overblijven dat klopt, maar ik heb het in de afgelopen 20 jaar nog nooit meegemaakt dat er geen 2mm van een velg hart afgedraaid kan worden.

    Andere optie ,of misschien wel in combinatie met, is zoals michael al zij een klein beetje camber. 

  2. Oke dus wat ik hieruit begrijp is dat de auto dus standaard met een efb accu is afgeleverd. Een agm accu moet qua laden geen probleem zijn lees ik op de website van varta, en daar wordt zelfs aangeraden om te upgraden van efb naar agm als je wat accesoires hebt draaien in rust

    Sent from my SM-A525F using Tapatalk

  3. @diver Ja dat had ik begrepen ,maar het schijnt ook zo te zijn dat het ook de laadcurve voor de accu regeld en weet dus niet zeker of de auto standaard al een agm accu had

    Sent from my SM-A525F using Tapatalk

  4. Goedenavond allemaal, mijn huidige accu moet vervangen worden en ik heb al een vervanger met precies dezelfde specificaties, en nu heb ik al van allerlei dingen gelezen over het inleren ivm startstop en bepaalde codes maar ik weet niet zeker wat nu het verstandigst is om te doen.

    Mijn huidige accu is ook een agm accu maar die is nog geen 4 jaar oud en was net vervangen toen ik de auto kocht, nou heb ik het vermoeden dat die accu instellingen niet goed staan voor een agm accu door de korte levensduur van deze accu, dus voor het plaatsen van mijn nieuwe accu wil ik eigenlijk zeker weten dat alle instellingen goed staan zeg maar. Hoe kan ik dit het beste (laten) doen, en is er iemand in de regio noord holland die hiermee zou kunnen en willen helpen? 67614f58538072ce2b12ac2e2429ab67.jpg

     

    Sent from my SM-A525F using Tapatalk

     

     

  5. Koop dit soort rommel aub niet. Ook de medeweggebruikers zullen je dankbaar zijn als je niet met xenon of led gaat rondrijden in een halogeenunit. Als je knap licht op de weg wilt dan kan je beter op zoek gaan naar (originele of ali) xenon units met lenzen erin

    Sent from my SM-G981B using Tapatalk

  6. Dank je wel. Hij gaat overmorgen maar de garage en dan gaan ze kijken, die gaf ook al aan dat het de peilsensor is en dat het ook aan de bedrading daarvan kan liggen. Gelukkig verbruikt mijne geen olie dus daar hoef ik me geen zorgen over te maken maar het is gewoon irritant dat gele icoontje elke keer met starten

    Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

  7. Dit heb ik ook eens gehad, of nouja, vrouwlief. Een slechte accu icm een defecte brandstofpomp zorgde hiervoor. Zou dus heel goed totaal iets anders kunnen zijn dan iets met olie..
    Oke... Dat klinkt wel heeeel vaag

    Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

  8. je had hem in 2014 al een service beurd moeten geven :mrgreen:
    Leuk grapje maar toen had ik de auto nog niet ;)
    En vorig jaar heeft de auto 2 service beurten gehad, eerst een kleine samen met het vervangen van de d.ketting bij de firma hartog en daarna een grote beurt bij mijn eigen lokale garage

    Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

  9. Ik verdenk toch de sensor in het slot, ik heb nog wat getest vanavond en ben er achter gekomen dat de verlichting 1sec aan gaat op het moment dat de deur opent, maar gaat daarna dus direct weer uit

     

    Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

     

     

     

     

  10. Bedankt voor jullie input zover.
    Mijn binnenverlichting werkt ook gewoon,zowel met de knopjes binnenin en als de deuren open gaan.
    Ook werkt het raam met de knoppen binnenin en met de afstandbediening. Of hij nog automatisch dichtgaat met de regensensor weet ik niet.
    Ik zag net een opmerking over een sensor in het deurslot, kan iemand daar meer over vertellen?
    Ik heb trouwens geen beschikking over vcds om het e.e.a uit te lezen
    Wat betreft de draadbreuk, ik heb de bedrading vanaf de raammodule tot aan het instaplampje gechecked en doorgepiept en de bedrading is heel.

    Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

  11. Zos de titel al zegt doet mijn instapverlichting het niet meer , maar alleen die aan de bestuurderskant.

    De andere 3 doen het nog wel. Ik heb alle zekeringen gecontroleerd en geen defecte gevonden, ook heb ik gemeten en meet geen spanning op de connector van het lampje als de deur opent of sluit. Ook al een andere unit geprobeerd uit een andere deur die wel werkt maar die werkt dan ook niet. Stekkers in de deurportier heb ik ook al losgehad en gecontroleerd. Ook heb ik geen idee hoe die instapverlichting wordt geschakeld en door wat

     

    Iemand hier ervaring mee of die me in de goeie richting kan wijzen?

     

    Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

     

     

  12. Vraagje , maatje van me heeft een passat variant met 1.8tsi bzb blok, hij had een koelvloeistof lekkage en is afgesleept naar een garage ,die heeft zijn waterpomp vervangen en presenteerd hem een rekening van 584€ incl btw waarop gespecificeerd staat 4,5 uur arbeid, is die prijs en arbeidsduur normaal voor alleen een waterpomp vervangen bij zon model blok?

     

    Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

     

     

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden