Marceltdi
-
Aantal items
183 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
1
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door Marceltdi
-
-
Nu in veel steden al bussen die volledig elektriek zijn
Ook de wadden eilanden hebben al veel lokaal transport en vervoer welke elektriek is
Op Terschelling rijdt de post, DHL en openbaar vervoer zo rond
Die met de fietser is hybride, maar het klopt je ziet het steeds meer, een goede ontwikkeling.
1 -
Gaat hem voor de internationaal transport niet worden dus
Is alleen voor provinciaal transport
0 -
Eerste DAF EV is ook een feit, maar met 100 km bereik doe je ook niet veel.
https://www.destentor.nl/economie/eerste-volledig-elektrische-truck-de-weg-op~a4fde6be/
0 -
Bij mij is na bijna 17 jaar (nog één maand) de nieuwe lucht er eindelijk uit.
1 -
Je kan een DVD bij de dealer aanschaffen of bijvoorbeeld even contact opnemen met @fappie, die kan dat wel voor je regelen en ook de firmware evt bijwerken.
fappie heeft zich onlangs afgemeld van dit forum, maar misschien kunnen andere forumleden die hem kennen hem met jou in contact brengen.
1 -
De strengere eisen gaan er komen alleen lees je elke dag wat anders in de krant, dus gewoon afwachten.
Vandaag staat er weer dit in de Gelderlander:
ARNHEM - De invoeringsdatum van de strengere milieuzone in de Arnhemse binnenstad, 1 januari 2019, is niet in beton gegoten. Doordat de benodigde procedure voor de nieuwe regels nog niet is afgerond, zou de invoering op de eerste dag van het nieuwe jaar in gevaar kunnen komen.
0 -
Ik ben het met je eens symboolPOLITIEK alle diesels van voor 2005, dus ook de bestelbusjes. Helaas voor mij is mijn wagen van 2002.
Wat betreft het afsluiten van steden, of centrumdelen, voor oude diesels zijn ze in Duitsland nog voortvarender bezig.
Moeten er maar aan gaan wennen.
0 -
Centrum Arnhem op slot voor oude diesels
https://www.telegraaf.nl/nieuws/2799314/centrum-arnhem-op-slot-voor-oude-diesels
Het zat er aan te komen maar is nu definitief als je de krant moet geloven.
0 -
Passat wordt een collectors item
0 -
teveel naar de F1 gekeken. Die moeten/mogen ook olie verbruiken voor een beter resultaat....
Op dit moment mogen Formule 1-motoren 0.6 liter olie per 100 kilometer verbranden. Lijkt verdacht veel op t verbuik van de VW motoren
Zouden ze dan stiekem F1 technieken proberen om uiteindelijk met een Fabrieksteam de formule 1 in te gaan ?
1 -
N.a.v. de opmerking van @nitro gekeken bij Hartog Tuning en de problemen af fabriek - producteigenschappen - dan vraag je je af wat die "engineers bij VAG destijds deden en wellicht nog doen.
1 -
Oostenrijk heeft sowieso een andere kijk op veel zaken in vergelijking met andere Europese landen.
0 -
Voordeel voor elektrische auto´s in Oostenrijk
0 -
Inderdaad
0 -
Wat kunnen wij zeiken zeg. holy moly.
Misschien gewoon wat meer uit je doppen kijken?. Een fiets maakt toch ook geen geluid. De sloot, een stoeprand, de voordeur.
Tsjonge jonge jonge.(())
Je blijft je verbazen over instanties, die hebben blijkbaar niks beters te doen, de EU voorop.
1 -
Ik heb ook geen kaas gegeten van autohold maar ik neem aan dat de remmen automatisch in werking gesteld worden door een stelmotor, maar dat zal @@dreke wel weten.
0 -
De hellingproef met een automaat is toch een stuk eenvoudiger dan met een schakelbak, rem los en gas erop.
0 -
Blijkbaar is tot 20 kmh levensgevaarlijk ????
Nou ja trek je toch op tot 20 kmh met de sound van een brullende V8 en daarna stilte. Ach ze moeten toch iets verzinnen.
2 -
Op 350.000 km?
Nee dan valt het wel mee.
Maar moet je bij een DSG bak de handrem gebruiken, zit daar geen P stand in zoals bij een Tiptronic ?
Ik heb dan nog een "oude" Tiptronic maar ik gebruik de handrem nooit ook niet bij mijn vorige schakelbak, gewoon parkeren in z´n 1 zit je ´s winters ook niet met vastgevroren remmen.
1 -
Elektrische auto’s moeten vanaf juli klinken als benzine- of dieselmotor
Nieuwe elektrische auto's moeten vanaf juli zijn voorzien van een akoestisch waarschuwingssysteem. Dit moet voorkomen dat deze voertuigen niet gehoord worden. Wereldwijd hebben bonden voor blinden en slechtzienden het verbod geïnitieerd.
De meeste inwoners van dorpen en steden waren juist zo blij dat de wereld een beetje stiller wordt door het stijgende aantal elektrische auto’s. Ze verhogen de levenskwaliteit, want geluid is letterlijk ziekmakend. Ook de bestuurders van elektrische auto's zelf genieten van de stilte aan boord. Maar de vreugde is van korte duur, want komende zomer is de introductie van een zogeheten Acoustic Vehicle Alerting Systems (AVAS) verplicht.
Elektrische voertuigen kunnen namelijk levensgevaarlijk zijn en niet alleen voor blinden. Het Amerikaanse Department of Transportation heeft geconstateerd dat elektrische voertuigen 37 procent vaker betrokken zijn bij ongevallen met voetgangers dan hun conventionele tegenhangers. Daarom moeten alle nieuw toegelaten auto's met een elektromotor vanaf 1 juli zijn voorzien van een waarschuwingssysteem. Een jaar later geldt die regeling voor álle elektrische auto's, plug-in hybrides en brandstofcelauto’s. Het gaat daarbij niet alleen om auto’s, maar ook om commerciële voertuigen met vier of meer wielen, zoals bussen.
De EU-verordening bepaalt dat het geluid tot een snelheid van 20 km/u wordt uitgezonden. Daarboven maken de banden zoveel geluid dat men ze daardoor kan horen aankomen. Het geluid moet lijken op een verbrandingsmotor en bestaan uit frequenties die ook door ouderen goed waarneembaar zijn. Het volume moet minimaal 56 dB bedragen en niet meer dan 75 dB bij 20 km/u. Achteruitrijgeluiden zijn ook verplicht, standgeluid is optioneel. Een ‘pause switch’, een schakelaar om bijvoorbeeld ‘s nachts toch onhoorbaar door een woonwijk te kunnen rijden, is toegestaan.
1 -
verkeerd idee wil ik niet 1,2,3 zeggen, maar het is een gevoelig systeem. Plastic van de stelmotoren wordt oud en scheurt na verloop van tijd. Ook komt er tijdens vorst periodes pekel en vocht tussen. t totale proces met oud plastic zorgt ervoor dat de boel stuk gaat.
Heb al 2 keer de ANWB er bij moeten roepen omdat er een stelmotor stuk was.
Producteigenschap ?
0 -
ik heb de motor en toebehoren nieuw liggen heb ik toen gekocht maar niet gebruikt. Het is oem vw.
Misschien heb je er wat aan
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Hou ik even in gedachte eerst even kijken of de huidige V70 weer goed aan de praat te krijgen is als die het probleem is.
Heb je ook een OEM nummer voor mij ?
0 -
Vandaag in de Telegraaf
DEN HAAG - Het ’groenste kabinet ooit’ zorgt voor meer files met de ambitie om mensen massaal aan de stekkerauto te krijgen. Het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) waarschuwt voor de schaduwzijde van elektrisch rijden.
De aanschafprijs van elektrische auto’s is hoog, maar het gebruik is juist goedkoper. Mensen hoeven bijvoorbeeld geen accijns te betalen”, zegt PBL-programmaleider verkeer en vervoer Hans Hilbers. „Als automobilisten minder kosten hebben, gaan ze vaker rijden.”
Zeker als de aanschaf van de stekkerauto voor meer mensen binnen bereik komt, gaat dit sneller leiden tot meer files, waarschuwt de deskundige. Hilbers attendeerde Kamerleden in een gesprek ook op het wegvallen van de accijnsinkomsten aan de pomp. Dit levert de schatkist nu jaarlijks ruim 8 miljard euro op.
Het kabinet probeert uiterlijk in 2030 de verkoop van nieuwe auto’s die rijden op diesel of benzine aan banden te leggen. Ook in het toekomstige klimaatakkoord ligt de focus op elektrisch rijden.
0 -
Ik heb contact gehad met Matthijs Vdub en die denkt de V70 centrale klep. Binnenkort afspraak maken met hem om het na te kijken.
Vanochtend alles weer gewoon en geen probleem, het blijven bijzondere dingen die stelmotoren.
0
Diesel verleden tijd
in Algemeen
Geplaatst · aangepast door Marceltdi
Methaangas en CO2 maar geen fijnstof, hoewel dat komt wel van de schijfremmen