Ik heb al wel een uitnodiging ontvangen maar wou eerst de kat even uit de boom kijken. Wat ik hoor/lees zijn de korte termijn gevolgen niet altijd even positief. Op bijv. Duitse fora wordt dit onderwerp ook veel besproken. Klachten zijn hoger verbruik, veel meer regeneraties, EGR foutmeldingen etc. Wat betreft lange termijn gevolgen, hier is nog moeilijk antwoord op te geven maar ik waag me er nu niet aan.
Vandaar de keuze hem uiteindelijk nu toch maar te laten chippen zonder sjoemelupdate te laten uitvoeren. ECU is gelockt en zal moeten worden unlockt voordat tuner ermee aan de slag kan. Als je auto al gechipt is en je wilt langs de dealer voor de sjoemel-update en hem later weer laten chippen is het niet zo van even langs de tuner die zet de de software wel even 1 op 1 terug. Tuningssoftware wordt gemaakt op basis van de software die op dat moment in de auto aanwezig is en dat is in deze gevallen dus verschillend. Voor kleine vergoeding kunnen ze dat wel weer aanpassen, misschien dat dat verschilt per tuner.
Nu schijnt dat er bij chiptuning niets wordt gedaan aan bijv regeneratie cycli. Dus is de sjoemelupdate gedaan je auto sowieso vaker blijft regenereren ook al is die later gechipt? Wel wordt bij chiptuning vaak de EGR dichtgezet en treedt alleen in werking tijdens regeneratie.
