JanP64
-
Aantal items
108 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
2
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door JanP64
-
-
Euro 6 bestaat met en ook zonder adblue.
Wat jouw auto heeft zou inderdaad in de handleiding moeten staan.
Of mogelijk op de codesticker (?)0 -
Helaas denk ik dat VW dealers ook maar heel weinig weten van de wegklapbare trekhaak.
Ze kunnen er ook geen onderdelen van bestellen.
Mijn trekhaak werd niet meer geborgd, en bleef dus een beetje in de middenstand "bungelen".
Omdat dit een paar dagen voor onze vakantie (met caraven) gebeurde heb ik uiteindelijk (na 3 dealers bezocht te hebben) een gewone afneembare haak onder de Passat geklust.Voor mij geen klaphaak meer.
0 -
Met Michelin Cross Climate (eerste type) had ik de ervaring dat er minder zijdelingse grip is dan met "gewone" Michelin winterbanden.
Bij mij betekende dat vooral dat de achterkant sneller uitbreekt in de bochten.
Op dit moment rij ik met 2e type (dat verbeterd zou moeten zijn), maar helaas daarmee nog geen sneeuw gezien...1 -
We hebben hier ook steenmarters in de buurt.
Ze hadden een paar slangetjes (die zijn ook met visolie) van onze Polo doorgeknaagd (en alle kippen van de buurman doodgebeten).
Daarna een WC blokje onder de motorkap gehangen, geen meer last gehad aan de auto.
(Buurman houd zijn kippenhok nu 's nachts beter dicht).0 -
.. of besturing van de EGR klep defect, daarmee gaat hij in noodloop (ook zichtbaar op dashboard).
Heb ik met mijn Touran gehad.0 -
Differentieel, begint iets te slijten na 270.000 km ?
Of anders misschien de wiellager(s) achter?
0 -
De blauwe draad is (bij de meeste radio's) de draad waar spanning op staat om de motor van een elektrische antenne op en neer te bewegen.
Het kan zijn dat die draad altijd spanning heeft als je "apparaat" aan staat, maar het kan ook zijn dat het alleen bij radio-gebruik werkt (en dan niet bij MP3-tjes, US, CD DVD etc).
Het kan dan zijn dat je bijvoorbeeld geen TMC verkeersmeldingen op je navigatie ontvangt als je naar MP3's luistert.
Dus voor af even nameten.
In beide gevallen zou je deze draad kunnen gebruiken om de "phantom power supply" aan te sluiten.
Je kunt zo'n phantom ding kopen bij elke goede automaterialen zaak. Let wel op de aansluitingen. Je hebt ze voor de oude ronde antenne-stekkers maar ook voor nieuwere Fakra (zie afb).
(er zijn nog meer soorten).
0 -
Waarschijnlijk moet je in je radio nog ergens instellen dat hij spanning op de antennedraad zet.
Die spanning wordt gebruikt om de antenneversterker te voeden.
Standaard VW (Audi, Seat, Skoda, ...) antenne's werken allemaal met een signaal versterker die gevoed moet worden vanuit de radio.
Standaard VW radio's doen dat vanzelf, maar bij de meeste andere radio's moet je het zelf aanzetten/instellen.
Als je radio geen spanning op de kabel kan zetten kun je daarvoor ook een aparte voedings-injector tussen de antennekabel opnemen.
Een zgn. "phantom power supply".0 -
9 uren geleden, GewoonJoey zei:
Bestel wel een nieuw spiegel glas, weet ik zeker dat het goed is.
Wat is het fijnst, bol vormig of vlak?
Altijd bol doen. Is volgens mij ook standaard bij de meeste auto's.
0 -
Als je niet te veel lekkage hebt kan zoiets wel helpen, maar als je na iedere rit moet bijvullen helpt het niet voldoende.
Volg wel goed de voorschriften als je het gaat proberen.0 -
Als je dit probleem altijd al hebt gehad geeft Khees de oplossing. Twee draden wisselen (ik meen oranje en rood).
Komt inderdaad bij (bijna?) alle VAG auto's voor.Meet in ieder geval (bij uitgeschakeld contact) even op de stekker achter je radio of je een constante 12V hebt.
Bij onderbreking van de constante 12V krijg je jouw "storing". Kan dus ook door een simpel los verbindingsstekkertje of andere slechte verbinding komen.
0 -
De dimstand werkt alleen als het donker is.
Aan de voorruit-zijde van de binnenspiegel zit een "oogje" dat bepaalt of het donker genoeg is.Bij mijn auto dimt de rechter buitenspiegel niet mee, maar dat schijnt zo te horen..
Binnenspiegel en links werken prima.1 -
De naam van 0132801363 is "Heizung Stellmotor" of "Kachelklepmotor".
Als je op dat nummer zoekt vind je ook heel veel info.
Wordt ook gebruikt in Golf 5.0 -
De olie loopt uit de hydraulische klepstoters als je stilstaat.
Bij een start rammelen ze dan even tot er weer oliedruk is (de olie moet uit het carter naar boven worden gepompt).
Niets aan te doen zonder grote reparaties.Bij een nieuwere motor is de speling op de onderdelen wat minder, duurt het leeglopen langer en klinkt het niet zo erg bij een start (er is ook sneller voldoende oliedruk om stil te draaien).
0 -
Hier Thule Aerobars in gebruik (met afgeronde voor- en achterkant). Nog nooit gemerkt dat er geluid vanaf komt (maar ik rijd ook maar zelden harder dan 130).
Ik zet ze altijd maximaal voor en achter (dat is de meest stabiele bevestiging).
Hbe je gezien dat er nu ook Wingbars zijn? Profiel als een vliegtuigvleugel. Ik neem aan dat die extreem stil zullen zijn.1 -
Welkom hier.
Koplamp hoeft er niet uit. Staat ook gewoon in de handleiding trouwens. RTFM heet dat.
Bij bj. 2012 :
2 -
Weer wat geleerd.
Was zelf altijd in de veronderstelling dat de beste banden op de aangedreven wielen moesten.
+1. en blijf ik ook altijd doen.
0 -
Mijn b6 met 265k is in 2014 totall loss gereden. €7500,- voor terug gehad. Woon in Duitsland, scheelt nog een beetje bpm ook.
Vraag mij nu wel af of mij B7 een Euro 5 of Euro 6 is. Ik las ergens dat na de sjoemelsoftwareupdate mijn auto Euro 6 zou moeten zijn.... tsja, weet niet of Mathijs daar rekening mee gehoudem heeft.
Ik kan iig nog een aantal jaartjes tuffen.
Voor zover me bekend kun je alleen aan Euro6 voldoen als je ook AdBlue hebt. Maar ik kan het mis hebben..
1 -
Hoor je over de radio de fuittoon oplopen met je toerental?
Ja, even luisteren met de radio uitgeschakeld.
0 -
Waarschijnlijk een paar "vingers" van de koppeling gebroken.
Dan ontkoppelt hij steeds slechter. Niet te lang mee doorrijden.0 -
De airco juist aan laten staan.
En bij vriezend droog weer: auto in de zon parkeren en de ramen een uurtje openzetten. Dan waait het vocht er zo uit.1 -
De computer "denkt": dat de trekhaak niet in de juiste stand staat (moet volledig in- of uitgeklapt zijn).
Mogelijk een voelertje stuk of een draad beschadigd.Als je de verbindingstekker losneemt (links achter bumper) krijg je hetzelfde effect.
Ik heb vorig jaar (laatste dag voor de caravan-vakantie) nog even snel een andere trekhaak gemonteerd omdat ik ook een storing had.
De dealer heeft hier trouwens geen verstand van (Westfalia beweert uitsluitend met de officiële delers te werken, maar de dealers kunnen niet eens onderdelen bestellen).
Dus toen maar een afneembare geplaatst. Andere staat hier nog om eens mee te hobbyen. Ik was er toen even helemaal klaar mee. @#$%&*) prutsding!0 -
Ja, je vraagt misschien teveel van de auto.
op de vlakke weg is 95 prima, maar tegen de berg op zou ik toch een beetje laten afzakken.
Hou je toeren tussen 2200-3000, schakel dus iets eerder terug.Ik gebruik zelf nooit de hoogste versnelling als ik met de caravan rijd (en dat doen er meer).
Olietemp komt bij mij niet boven 120, ook niet bij lange stukken bergop.
0 -
Mijn ruit is idd zonder camera-optie. Hij werd in het systeem opgezocht op chassisnummer.
Waarschijnlijk dus dezelfde soort als de originele van bj. 2012.0
Heb jij ervaring met Passat GTE?
in Algemeen
Geplaatst
Het is wettelijk verplicht (in de EU) om een gedrukte handleiding mee te leveren in de taal van het land.