Ga naar inhoud

kamil840

Members+
  • Aantal items

    39
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door kamil840

  1. Hey ,

     

    Ik ga mijn passat verkopen met veel pijn aan mijn hart :( , maar mijn vriendin krijgt een buikje en dat past bij mij financiël niet samen in een plaatje :(, op zaterdag staat hij op marktplaats voor 5k, misschien kennen jullie iemand die interesse heeft in een zeer nette W8?

  2. heeft iemand last gehad van een lekke tank links achterin? die probleem heb ik namelijk wel, benzine druppeld langzaam weg  :bash:

    11865274_914671621945738_280406629_o.jpgik heb hem nog niet op de brug gehad maar ik vermoed dat door dit warme weer benzine aan het uitzetten is en dat gewoon niet goed samen gaat met een volle tank, iemand bekend met dit probleem ?

  3. Vandaag bezig geweest met koelvloeistof temperatuursensor aan de voorzijde, binnen half uur had ik de ouwe te pakken, nieuwe heb ik in anderhalf uur erin gekregen (dikke vingers :D ), maar goed hij zit er in, nu een ander probleem. Motor word iets warmer dan normaal, daarvoor deed die 90c precies en nu loop die richting 100c op de snelweg :( , ik heb hem uitgelezen maar geen fouten kunnen vinden, hij lekt ook niet, dus ik zou t niet weten wat er aan de hand is, misschien dat er nog lucht in leiding zit? Ben toch halve liter verloren Door deze operatie, koelvloeistof heb ik wel gelijk bijgevoegd.

     

    hier nog wat foto's

    11073452_842950365784531_651012255_n.jpg11084309_842953402450894_817996693_n.jpg

  4. hoi,

     

    Gisteren heb ik behuizing van klapsleutel vernieuwd, ik kan de auto gewoon starten maar dan blijf lampje van immobilizer knipperen, ik heb hem gelijk uitgelezen en er wordt verteld dat signaal van sleutel te zwak is. Dus foutcode gedelete maar blijft terugkomen.

     

    'T gaat om passat 3bg 2002 W8

     

     Iemand bekend met 't probleem?  

  5. Vandaag nog ff bij de uitlaatspecialist geweest voor twee nieuwe flexibele tussenstukken, en andere gat die iets verder aan de pijp zat te dichten, was bij de g3uitlaatspecialist.nl geweest , totaal aan kosten €230 en de operatie duurde ongeveer 3 uur, service was top en ik mocht meekijken, en de lekker geluid is weer terug

    7b5bf6627da7274bdb845928d9677205.jpg46e0d1b7929d43176b07bb880e30c6ef.jpg

  6. Ik was bezig met remschijven en blokken, voor is gelukt, alles viel goed op zijn plek. Achter remschijf 269mm en dat ging ook goed, alleen remblokken waren te klein van afmeting, weet iemand zo welke maat remblokken ik achter moet hebben? ik heb oude schijf weer terug geplaats, leek me zo zonde om versleten blokken op een nieuwe schijf te laten slijten.

     

    En andere vraag, ik wil ook nieuwe remvloeistof door de leidingen laten vloeien, dus ik was van plan om dat met een cardan spuit te doen met een doorzichtige slang, dus aan boven kant reservoir oude remvloeistof uit en nieuwe in (vol laten lopen) , cardan spuit op ventiel die op de remschoen zit zetten en voorzichtig vloeistof uitzuigen, en natuurlijk reservoir regelmatig controleren of er genoeg vloeistof in zit. Lijk mij een goed idee maar misschien zeg ik iets stoms ik hoor het wel :D , zo'n cardan spuit 500ml met slang kost €15 nieuw, ik hoor het wel

  7. hoi, kleine update

     

    Thermostaathuis heb ik net in ontvangst genomen, ik heb hem gekocht op Poolse webwinkel.

    link: http://shop.boxmoto.pl/?711,pl_http-sho ... 7d121111rp

     

    hij heeft mij €137 gekost inclusief verzendkosten, levering duurde wel 2 weken en was niet traceerbaar dus volgende keer laat ik zoiets door DHL ophalen, dan is die traceerbaar en sneller in huis maar goed,

     

    foto's:

    10863704_783936461685922_1495844155_n.jpg?oh=b00f01306e43c678c65df293bfcebaaf&oe=549CB7F4&__gda__=1419552660_ac3fbb5e92e37c6881c649eff8eb80d4

    10864408_783936375019264_1739595277_o.jpg?oh=d90e902654e868c34647bd0fdb48830b&oe=549CE6D0&__gda__=1419634112_7b9cb9872725bb8fab0597f80fa861c9

    10884205_783936768352558_435271870_o.jpg?oh=0664b9ba9b6b0a8210d44f1d5289a7fa&oe=549CAF42&__gda__=1419628253_70f697163c6d95ed4b25147d9cfb163f

    10874247_783936518352583_78602740_o.jpg?oh=da11a1f3bc572b392fce852dd4c1a932&oe=549CB0CB&__gda__=1419569296_85ab703e6786bed81bdc0da946f45a2e

    10874110_783936625019239_1988898924_o.jpg?oh=7b5f5d5f71a2d146ebf6b860fcdf22bd&oe=549D1D03&__gda__=1419583379_17b526c9bfddac4feabbeae657fa4f39

    10883039_783936561685912_643548403_o.jpg?oh=52a02e3cd6c87d65d02069dcaf81dc01&oe=549CE17A&__gda__=1419582823_e7e4b04f6766cd0f0633a56cbeabca13

     

    Thermostaathuis is van merk Wahler, voordat ik hem kocht heb ik nog even die merk opgezocht op internet, toen kwam ik er achter dat een Duits merk is dus dat zal wel goed zitten, na oud en nieuw wil ik er zelf aan beginnen want ondertussen heb ik zoveel materiaal over het vervangen van thermostaathuis opgezocht en uitgeprint dat ik gewoon volle vertrouwen in heb om klus te klaren. En ja die zwarte buis zal ik overzetten van de oude thermostaat, en de stekker klopt wel denk ik, zo niet dan laat ik hem overzetten. Als jullie nog tips voor mij hebben hoor ik het graag.

     

    En nog even een vraagje over remschijven, ik heb alle nieuwe schijven namelijk al in huis en er is wat bij mij opviel, foto:

    10841540_783403341739234_1354902022_n.jpg?oh=8551a3f6a5cbe9e093c8e0a1db3b5054&oe=549CE1E0&__gda__=1419559792_e9654ff1d089573cd204268412eacbab

     

    Is die groef normaal of is dat een productie fout?? alleen de voorste schijven hebben dat, achter niet, ze zijn van merk ABS.

     

    En ik heb nog zo'n US-Modul op ebay gescoord, link : http://www.ebay.nl/itm/170758753199?ssP ... 1497.l2649

    foto:

    10846814_783953681684200_1790198132_n.jpg?oh=1391306185a3278e0adf107b2d4b2265&oe=549CC705&__gda__=1419554069_07711ef04adf96ba0f26141370d06230

    aansluiten is echt een kinderspel.

     

    Ik wens alle leden alvast fijne kerstdagen en een gelukkig nieuw jaar ;)

  8. Dus hij is uitgelezen op advies van Leo. (ben gegaan voor iCarsoft)

     

    ik kreeg volgende codes van de motor:

     

    P1292 Map controlled engine cooling thermostat -F265: open circuit

    P0430 Catalyst system bank 2: efficiency below theshold

    P1323 knock sensor (KS4) circuit-G198 : signal too low

     

    kan iemand mij daar iets over vertellen?

     

    En Ad dat zou echt tof zijn als ik bij jou langs kon komen

  9. hoi, ik heb een vraagje,

    Ik heb een w8 en sinds kort telkens na een rit blijven ventilatoren vol gas draaien als ik de auto uitzet, en oranje motorlampje laat ook van zich horen.Ik heb gelezen dat het aan de temperatuursensoren kan liggen, dus ik heb gelijk twee gekocht. Op w8forum.dk staat een duidelijke DIY hoe je die kan vervangen maar toch....... durf ik het klus niet aan. Liefst zou ik met een van de forumleden willen afspreken die dit vaker hebben gedaan.

    Ik heb hem nog niet uitgelezen, dus liefst iemand met VCDS als het kan.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden