Don Manu

Dag Bonny, Dan was ik niet echt duidelijk in mijn vraag. Dat dit normaal is weet ik maar moet je dit ook niet bij de achterklep horen? groetjes M

Update Gisteren nog maar eens uitgelezen en ja het volgende kwam naar boven Adres 46: Comfortsysteem Labels: 3C0-959-433-46.clb Onderdeel No SW: 3C0 959 433 K HW: 3C0 959 433 K Component: KSG PQ46 ELV 038 0455 Revisie: 00038000 Serienummer: VWZCZ000000000 Codering: 1991020851030E763804941570084FCE703C80 Werkplaats#: WSC 00621 202 57896 VCID: 326C9F0CADB5CE8E5D3-8067 Subsysteem 1 - Onderdeel No: 1K0 951 605 C Component: LIN BACKUP HORN H03 1301 Subsysteem 2 - Onderdeel No: 3C0 951 171 A Component: Neigungssensor 002 0508 Subsysteem 3 - Onderdeel No: 3C0 951 171 A Component: Innenraumueberw.002 0508 5 Fouten Gevonden: 00896 - Sloteenheid achterklep 008 - Onjuist Signaal Bevries Frame: Fout Status: 01101000 Fout Prioriteit: 4 Fout Frekwentie: 3 Reset teller: 204 Kilometrage: 191991 km Tijd Indicatie: 0 Datum: 2000.00.00 Tijd: 10:03:23 00323 - Sensor voor hellingshoek G384 008 - Onjuist Signaal - Intermitterend Bevries Frame: Fout Status: 00101000 Fout Prioriteit: 4 Fout Frekwentie: 1 Reset teller: 112 Kilometrage: 247222 km Tijd Indicatie: 0 Datum: 2000.00.00 Tijd: 07:39:30 00950 - Motor van centrale vergrendeling: Achterklep V53; unlock 007 - Kortgesloten aan Massa - Intermitterend Bevries Frame: Fout Status: 00100111 Fout Prioriteit: 4 Fout Frekwentie: 2 Reset teller: 137 Kilometrage: 247852 km Tijd Indicatie: 0 Datum: 2000.00.00 Tijd: 19:10:31 01333 - Portierregelapparaat; LA (J388) 004 - Geen Signaal/Communicatie - Intermitterend Bevries Frame: Fout Status: 00100100 Fout Prioriteit: 4 Fout Frekwentie: 1 Reset teller: 136 Kilometrage: 248119 km Tijd Indicatie: 0 Datum: 2000.00.00 Tijd: 15:47:22 01334 - Portierregelapparaat; RA (J389) 004 - Geen Signaal/Communicatie - Intermitterend Bevries Frame: Fout Status: 00100100 Fout Prioriteit: 4 Fout Frekwentie: 1 Reset teller: 136 Kilometrage: 248119 km Tijd Indicatie: 0 Datum: 2000.00.00 Tijd: 15:47:22 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 52: Portierelectr.,RV Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl Onderdeel No: 1K0 959 702 K Component: Tuer-SG 024 2801 Codering: 0000180 Werkplaats#: WSC 05311 000 00000 VCID: 377AAE1846D72BA66AD-8062 1 Fout Gevonden: 00933 - Motor van ruitbediening; bijrijderszijde V148 005 - Geen of Incorrecte Basis Setting / Adaptatie - Intermitterend Het is plots een hele waslijst van problemen Zal ik mij eerst concentreren op het probleem met de achterklep? Ook had ik nog een bijkomende vraag als je auto op slot is en je duwt nogmaals op de afsluitknop. Hoor ik dat in elke deur het slotmechanisme opnieuw geactiveerd wordt (korte klik). Behalve voor de achterklep daar blijft het stil. Is dit normaal of wijst dit op een probleem zie ook uitlezing? Soms iemand een How-to's van hoe je het slot vervangt in de achterklep (variant) Alvast veel dank manu

Dag Stephen, Buiten de Radio en een trekhaak module is er niks veranderd op de CAN bus (dit zijn dingen die al lang geleden gebeurt zijn) Met VAGCOM versie HZH 12.12.2 groeten M

Beste, Eerst even mijzelf voorstellen ik ben Manu en rij al heel men leven met passat. Mijn huidige model: Volkswagen Passat 1900 TDI 105pk 77kw (2006) Chassis B6 type C3 Motor code: BXE Gearbox code: HNV Ik heb te kampen met het volgend probleem: Soms kan ik mijn wagen niet meer openen met mijn afstandbediening (sluiten lukt altijd) Wat heb ik al gedaan: De batterij van de afstandbediening is al vervangen. De drie drukknopjes in de afstandbediening vervangen. Mijn wagen uitgelezen, hier zijn geen problemen naar boven gekomen. Het enige wat niet normaal is dat de rode led in de deur soms permanent brandt ipv pinkt ik hoop dat jullie mij op weg kunnen zetten, alvast veel dank bij voorbaat, Vriendelijke groet Manu

is gebeurd, sorry voor het ongemak

Beste Mensen, Ik ben nieuw op dit forum, zoals het hoort wil ik mij even voorstellen. Mijn naam is Manu en op vlak van auto’s zijn er twee constante in mijn leven: Ik rij al heel mijn leven met passat (B2, B3, B5, B6) en alle service, herstellingen worden door mij zelf gedaan. Professioneel ben ik bezig met de herstelling van Broadcast video & audio materiaal. De intrede van elektronica in de auto industrie was dus een leuk gegeven voor mij. Momenteel rij ik met een Passat model B6 (06’) variant met BXE motor (105Pk) er zijn een aantal dingen die ik naar mijn hand wil zetten. - Ik had graag een trekhaak gemonteerd, hierbij moet er een trekhaak module geplaatst worden. Ik zie dat er verschillende merken bestaan voor zo een trekhaak module, is alles compatibel voor de CAN-bus in een passat? Met VCDS moet ik enkel de module aanmelden of ook nog parameters veranderen in andere modules? Verder moet de trekhaak bekabeling worden. Ik veronderstel dat de stekker om dit alles aan te sluiten ergens klaar ligt, iemand een idee waar precies? - De auto was origineel met een RNS 300 navigatie systeem zonder multifunctioneel stuurwiel. Het navigatie systeem is al vervangen door DNX525DAB van Kenwood. Graag had ik ook het stuur vervangen naar een MF versie. Ook hier een aantal vragen. Kan ik mijn airbag overbouwen in een 2de hands MF stuur waar de airbag is afgegaan (goedkoper dan een volledig MF stuur). Moet hier ook een MF CAN-bus module ingebouwd worden, is de kabelboom van mijn auto voorzien voor deze update en als laatste moeten er dingen aangepast worden in de software? Toch even meegeven voor de volledigheid de Kenwood ondersteund MF commando’s via zijn CAN-bus module. Alvast bedankt bij voorbaat voor jullie reactie. Vriendelijke groeten Manu