Hallo,
Ik heb het volgende.
Mijn VW Passat is er mee op gehouden, het gaat om een 2.0 103 Kw met een omstaand van 315000.
De VW dealer heeft gesteld dat het motorblok vervangen moet worden. Dit hele gebeuren zou mijn 7500 euro moeten gaan kosten. Ze zetten er een blok in die 160000 km heeft gelopen. Verder wordt de distributieriem dan ook vervangen en zei de meneer dat de koppeling dan ook vervangen moet worden omdat deze meer slijtage heeft dan dan het blok ofzo. Verder noemde hij nog wat zaken als vloeistoffen en nieuwe turbo en nog meer wat dan ook vervangen moet worden.
Nu ben ik op het internet het volgende blok op het spoor gekomen.
vw passat 2.0 tdi 103 KW BKP incl verstuivers, brandstofpomp en turbo. Deze kan geplaatst worden incl ditributieriem voor een aanzienlijk lager bedrag.
Nu is mijn vraag: Moet er nu nog meer vervangen worden?