vintagevwshop

Wie kan mij helpen aan een adres in het noorden waar ik mijn hydrauliek slang van stuurbekrachtigings pomp naar stuurhuis kan laten repareren of heft een goedkoop alternatief? Prijs nieuwe slang dealer 270 euro Hij lekt bij de huls onderaan bij de stuurbekrachtigings pomp, gebeurd dit vaker? Heeft iemand hier misschien een onderdeel nummer van? Andere vraag, Af en toe slaat de motor niet aan bij het starten.de ene keer gaat het in 1 keer, maar soms moet ik wel 6 keer herstarten, voor hij aan springt.accu is nieuw, dus daar kan het niet aan liggen. Het is een 2.3 v5 op gas. Maar zowel op gas als op benzine gebeurd het dus dat lijkt mij het probleem ook niet. Wie herkent dit? Alvast hartelijk dank, ferdi

Ok, thanks. Maar hoe zit dat met calibreren? Wil wel een obd zender aanschaffen, kan ik daar iets mee?

Wel een kabel? Zowel op gas als op benzine is hij traag.

Hallo ben pas in het bezit gekomen van een passat station vr5 2.3. Heb als hobby ook nog een vw t1 bus uit 1964 en een kever uit 1956 en 1972. Voor de passat had ik een golf variant model 3 maar beviel niet door wegligging en vermogen (standaard diesel 1.9).voor de variant heb ik diverse andere vw's gehad o.a golf corrado bus t3 etc etc Bij deze even voorgesteld, nu de vraag. is het normaal dat het gas traag reageert? Als ik het gas loslaat dan duurt het zo'n 1 a 2 seconden voordat de toeren ook zakken. Model is uit 1999( elektronische geregeld pedaal) zijn er verder nog dingen waar ik goed op moet letten? (kwalen?) o ja het is een auto op g3 gas. alvast dank