Passat92

Beste mensen, Vandaag in de ochtend, starte ik de auto op. Alles verliep goed, ik rij eerst rustig (altijd), en ongeveer bij 60/70 graden, trapte ik de gaspedaal in rond 3500 toeren, en ik hoorde toen een lichte gefluit, dat gefluit komt als ik dus in zijn 2 of 3 rij, gas geef rond 3500 toeren, en dan koppelinspedaal intrap en wil schakelen naar 3/4. Ik moet zeggen dit deed hij alleen toen hij nog een "beetje koud" was, toen hij op bedrijfstemperatuur zat 90 graden dus, hoorde ik geen gefluit meer? Wat zou het kunnen zijn? Zou dit gewoon normaal zijn? Het is een lichte fluit, hij maakt niet meer geluid dan mijn motorblok.. Dank alvast!

Oke, bedankt ATS! Ik zal na het werken wel naar BP gaan. Me benzine-melding geeft ongeveer aan dat ik nog 80 km heb te gaan. Bij een kleine 30 km, zal ik gaan tanken.

Ik tankte hiervoor altijd 95, toen ik hoorde dat dat slecht was, ben ik overgegaan op 98. Ik zal straks ultimate tanken, deze is te vinden bij BP toch? Of nog ook andere tankstations in Amsterdam?

Beste mensen, Ik ben net terug van vakantie, en wil graag mijn Passat 1.8 Turbo schoon hebben. Kan ik hiervoor Wynn's Petrol Clean 3 gebruiken? Mij vader heeft voorheen per ongeluk diesel in plaats van Benzine getankt, de auto heeft hij niet gestart, ze waren hem daarna leeg gaan zuigen, via een slang.. Maar der blijft altijd nog een beetje vuil over. Hoe kan ik dit het beste oplossen? Of zal ik beter Wynn's Injector Cleaner plus gebruiken? (Dat paarse flesje).. Dank alvast.

Ik heb ook 2 eindstukken, die buigen een beetje naar beneden, dus eigenlijk is het gewoon de 2 eindstukken vervangen.. Heb het inderdaad over de voorste Passat met de S3 eindstukken.

Beste mensen, Net terug van vakantie, en wil al wat kleine mods aan mijn Passat sedan 1.8T van 2003 doen. Is het mogelijk om deze einddemper te plaatsen onder mijn Passat? Zie afbeelding: Liefst een normale einddemper dan, zonder extreme geluid, anders mag hij bij de hogere toeren wel een brom maken.. Dank alvast.

Beste mensen, Ik ben net terug van vakantie, ik hoop dat alles goed met jullie gaat. 4 weken terug heeft mij vader diesel in plaats van benzine getankt in mijn Passat 1.8 Turbo van 2003. Hij heeft de auto niet gestart, maar der kwam iemand met een slang, en alle benzine eruit zuigen via de tankinvoer. Daarna weer benzine getankt, en rijden. Nu ik pas terug ben in Nederland, merkte ik dat na het starten een sterk benzine geur rook, ik heb onderin de auto gekeken, en hij lekt een paar druppels rechtsachter iets voor de rechter achterwiel. Als de moter warm is, en ik heb een stukje mee gereden, dan lekt hij niet meer. Als ik de motor uitzet, dan lekt hij een paar druppels weer.. Wat kan het zijn? Komt het omdat de auto weer een volle tank kreeg? Ik tankte daarvoor altijd tot de halve tank. Of zou het komen omdat we 2 maanden terug de benzinefilter hebben vervangen? Dank alvast.. Gr,

Als dat kan graag aub!

Jammer, was zeer benieuwd naar de resultaat van de tint. Succes met het halen van je Passat!

Beste Weslyh90, heb je het ook toegepast op je Passat?

Beste mensen, ik wil mijn ramen tinten/blinderen, waar vind ik een beetje goede tint-folie? In Amsterdam/Haarlem/Omgeving? Zie afbeelding, zo iets kwa kleur een beetje? Gaat om de achterramen.

Die komt snel en makkelijk op temperatuur, precies in het midden. 90 graden...

Beste mensen, Als ik mijn Passat 1.8T start om 07:00 maakt hij in begin een geluid (zoals in de wintertijden, beetje hard dan normaal). De toerenteller zit dan op 1400 toeren, en zakt binnen 2 min in 1200, daarna de normale toerengetal. Rond de 1000/1100. Dit gebeurt alleen bij een koude moter. Is dit normaal? Hij start direct. Trekt prima op. Is dit normaal? Als ik hem rij op temepratuur, en zet hem uit. En strart hem weer 5 a 6 uur laten, dan doet hij dat niet. Soms wel dan zit hij op 1300 toeren en zakt snel in 1 min naar 1100/1000. De toerenteller schommelt niet! Gr, bedankt alvast

Beste mensen, Als ik de contactsleutel draai, tot alle lichten branden op mijn cockpit, (dus nog niet de auto start), dan hoor ik rechts in de dashboard een ratel, alsof er muizen lopen achter mijn dashboard kastje. Ik heb de moterkap ge-opent, maar geen muis te zien.. En als ik de motor start is het weg? Wat kan het zijn? Kachel staat op OFF. Airco gister nog gebruikt, in begin ongeveer 2 a 3 seconden kwam er een raar luchtje uit, en daarna was het verdwenen en werkte de airco normaal en was koud. Het is een Passat 1.8T van 2003, met 114.xxx op de teller. Bedankt alvast

Bedankt, zal het eens doen!

De eerste foto sommige wel/niet. En de 2e daar voel ik het gewoon 100%, logisch de lak is er ook van af. Naja, ik kijk wel nog ff verder.

Dit is de lichte kras.. En dit toch de zware lak is er een beetje van af gegaan..

Beste mensen, Ik heb een zwarte passat van 2003, waar ik wat lichte en diepe krasjes zie. Is er een middel waarvan ik de lichtje krasjes kan wegpoetsen/wrijven? Ik meen in mijn jonge jaren dat iemand zo'n kleine zwart potje had, en daarmee zijn krasje binnen 10 sec weg was.. Wie weet hoe zo iets heet, en waar ik die eventueel kan kopen? Alvast bedankt!

Wat der zit als het goed is synetisch 5w35.. Morgen eens in de onderhoudsboekje weer kijken..

Is die van Shell goed? Hilux geloof ik? .. 5w40 heeft geen invloed op performance van de auto?

Oke, wat is het verschil tussen 5w30 en 5w40? Draait de motor daardoor beter/soepeler?

Wat is nou beter voor de motor?

Der zit nu 5W35 geloof ik, is deze olie wat dikker of dunner?

Beste mensen, Welke motorolie hoort in de Passat van 2003 te komen? Het betreft een 1.8T met AWT motorblok. Alvast bedankt.

Als er na de vorige onderhoudsbeurd 130.000km mee is gereden wordt het tijd om groot onderhoud te plegen lijkt me. Wat kan ik verstaan onder "groot onderhoud"?