Ga naar inhoud

Wingman5

Members+
  • Aantal items

    18
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door Wingman5

  1. Mensen, ik ben op zoek naar een vervangende radio voor in mijn Passat B6. Ik heb er een paar gezien, maar ben wel benieuwd naar jullie ervaringen, waar ik rekening mee moet houden, en wat zijn eventuele funties die ik ga verliezen met zo'n drop in replacement Radio unit. Momenteel kijk ik naar deze: https://www.audiovolt.nl/product/volkswagen-android-9-1-navigatie-autoradio-9-full-touch-rns-pasvorm/
  2. Goeie middag allen, Ik ben sinds een week of wat eigenaar van een Passat B6 Variant, en ben heel erg blij en tevreden met de auto. Echter heb ik 1 eigenaardig dingetje met het dashboard. Als ik de auto op contact zet (maar niet start) dan hoor ik uit mijn dashboard een geluidje alsof een oude CD speler de CD niet kan lezen. maar de radio staat uit....En er zit ook geen CD in de CD-speler. Soms als ik dan de FAN uit zet, is het even 1 minuut weg, maar daarna begint het weer. Het is totaal niet storend als ik met de auto rij, en alles lijkt het ook prima te doen. Maar het lijkt alsof een serve een regel klep ofzo continue aan stuurt. Iemand dit toevallig ook gehad? Kon er nits over vinden in het Forum. Alvast bedankt.
  3. Ik ga op zoek naar een deur plaat en zal eens kijken bij WinParts. Bedankt voor de tips. Inbouwen moet wel lukker,
  4. Aan de deurplaat zit ook de speaker, en motor (En genageld de geleiders) toch? Mag aannemen dat de speaker over gezet kan worden? Zo ja, dan ga ik informeren bij een VW parts dealer voor een andere deur plaat. Thanks,
  5. Wingman5

    Raam doet raar

    Heren (en dames) Ik zit met een klein issue. Mijn Passat (2001) had laatst een raar issue met het bestuurders raam. Ik had hem op een lange rit op een kiertje van zo'n 4 cm gezet. en na een tijdje gereden te hebben vond ik het wat warm, en wilde mijn raam dicht doen.... Hij ging een centimeter of 2 omhoog, en daarna plots helemaal naar beneden. Echter niet normaal, maar onregelmatig en met een hoop gekraak en gekras. Eenmaal thuis gekomen (bijna bevroren) met wat geweld het raan dicht gekregen (zonder het te slopen) en heb getracht de deur een stuk open te maken om te kijken of er wat tussen zat. Maar nee, er zat niets tussen, maar had niet een mooi vrij zicht. Het begon toen al donker te worden, en zit niet te wachten om mijn deur helemaal uit elkaar te halen en in het donker te gaan zitten klooien. Heeft iemand zoiets a eerder gehad? En heeft hij/zijn het eenvoudig kunnen oplossen? Of is dit een zaak van moter/kabels/geleiders vervangen... Alvast bedankt. Stefan
  6. We hebben de auto nog niet open gemaakt, maar komen met de russische handleiding er niet echt helemaal uit. Wie heeft voor mij een nederlands of engelse handleiding hiervoor. alvast bedankt.
  7. Mensen met verstand Ik heb op mijn passatje nu 265000 km staan, en ga aankomende zaterdag met een goede vrien mijn distributie riem vervangen. Hij heeft het vaker gedaan, en ook ik heb regelmatig zitten sleutelen aan diverse autoś, maar voor mij is de distributie riem vervangen een 1e keer. Nu heb ik een complete set besteld, (inc waterpomp), en heb op internet al een tijdje zitten zoeken en heb eigenlijk geen goede werkbeschijving kunnen vinden om dit te doen. Wel heb ik vernomen dat met een boortje 8 als vervanger voor de borg pen gebruikt kan worden om timings problemen te voorkomen, Maar zijn er meer dingen om rekening mee te houden? En mooier nog: is er iemand die een goeie werkbeschrijving heeft voor mijn auto. Motorcode AVB alvast bedankt.
  8. Eureca. !!! Het heeft alle problemen opgelost. Was idd een leuk klusje om te doen. De oude versplinterde helemaal, was zo bros als maar kan, en met het licht verwarmen (heet water) van de nieuwe ging deze er soepel in. Had alleen een beetje moeite met 1 boutje van de deksel. Deze zat beetje lastig achter een gekromde inlaat spruitstuk achtig ding. Met een knik koppeling op een ratel kon ik hem we los draaien, maar er net niet helemaal uit. Dus moest ff wat frutten met de hand. Daarna lopen als een Passat Hier een paar fototjes:
  9. Heb Hem Inmiddels Vervangen, En Het Ziet Er Positief Uit. Zal Morgen Nog 2 Trips Maken Emmeloord-->Amsterdam En Amsterdam-->Emmeloord En Dan Kan Ik Wel Zeggen Of Het Gelukt Is Of Niet. Nogmaals Bedankt Iedereen.
  10. Wingman5

    stotteren motor

    Ik ga nu ook een kabel boompje bestellen. Heb het zelfde probleem. Rij er al een tijdje mee dat ie af en toe stotterd, tot eer gister. Toen heb ik een heel stuk gereden/moeten rijden met 3 cilonders. Gelukkig had ik deze tip van de boom in een andere threat al gekregen. (1 die ik zelf heb aangemaakt) En zal ook in deze threat mijn resultaat plaatsen. Ook met foto's waar kan zodat anderen ook meer inzicht hebben hoe en wat. Ook hier bedankt voor alle hulp. Stefan
  11. Helder... Zal Eerst Eens Die Draadboom Vervangen.
  12. Heb er maar even een foto van gemaakt. Motor code volgens mij AVB idd
  13. 1.9 TDI 100Pk Diesel. Verder Weet Ik Er Geen Gegevens Van.
  14. Uiteraard Heb Ik Dat Als Eerste Geprobeert. Helaas Geen Succes. Rij Bijna Altijd Op BPUltimatte. Iemand En Andere Suggestie? Sorry Voor De Hoofdletters, Mijn Telefoon Doet Dat BIj Elk Woor. Schijt Irritand .
  15. Hallo mensen. Heb al veel fora en topics bekeken, maar nergens een goed bevredigend antwoord kunnen krijgen. Ik heb nu 1,5 jaar een Passat B5.5 uit 2001 en zit met een toenemend probleem. Een half jaartje na aanschaf had ik heel af en toe een hikje stottertje als ik op de snelweg reed als de motot warm was (meestal na een 20km rijden) heel kort, 2 , of 3 keer alsof hij een verbranding miste. Dit gedrag is over het laatste jaar behoorlijk toe genomen. Altijd als hij warm is, na zo'n 10 tot 20 km rijden, maar dan soms wel 10 minuten constand achter elkaar door. Zelfs zo erg dan de ESP in storing gaat en zichzelf uitschakeld (dan houdt het stotteren NIET op). Nu heb ik diverse berichten gelezen van ook andere type's en zelfs merken auto's dat die te maken KAN hebben met de injectoren. maar 4 van die dingen aanschaffen en er achter komen dat dit NIET de oplossing is vind ik een beetje sonde. Vandaar dat ik nog even een second opinion wil hierover. Het zijn overigens de orginele injectoren (aldus een maat van me) en er is ruim 240.000 km mee gereden. Hoop dat iemand een heldere tip/test/antwoord heeft zodat ik verder kan. Alvast bedankt.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden