Ga naar inhoud

tippi

Members+
  • Aantal items

    44
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door tippi

  1. Ondertussen een nieuwe airbag gekocht en gemonteerd, probleem in de oude airbag was niet dat het plastic doorgesleten was. Maar het hart waar de luchtzak in zit rammelde. Zie geel gemarkeerde

    oude airbag heb ik nog liggen mocht iemand hier interesse in hebben stuur maar een PB. 

    6A17FB1C-C442-45EC-8636-87713E73DAC7.jpeg

  2. Hoi mede Passat rijders,

    Sinds gisteren werkt mijn achterruitenwisser en ook krijg ik geen ruitenwisservloeistof meer eruit op de voor en achterkant.

    Passat 3aa 1.6 TDI 

    vanavond de wielkuip los gehad en gemeten op de stekker zodra deze bediend werd, was er geen spanning. Alle zekeringen heb ik door gemeten en lijken goed.

    Iemand van hier die dit probleem bekend voor komt en mij van advies kan voorzien.

     

    Groet Erik

  3. Rij tegenwoordig ook een 1.6 na jaren 1.9 gereden te hebben. vermogen verschil is er wel maar vind het niet hinderlijk.

     

    Het is zoals hier boven aangegeven door bjeli het aanbod 2.0 is niet zo hoog als de 1.6 ik kon geen mooie 2.0 vinden waar alles op en aan zat.

     

    Je moet het ook in perspectief zien rij je veel snelweg dan is 2.0 wenselijker.

  4. afgelopen weekend alle vacuumslangetjes vervangen incl lucht filter + brandstof filter turbo gereinigd met speciaal spul hiervoor. turbo slaat niet meer uit.

     

      

    het enigste wat nu aan de hand is dat de auto nu bij optrekken in de 4 & 5 versnelling wat happert bij +/- 1700 tot 2000 toeren.

     

    ook rookt de auto even als hij gestart wordt.

     

    EGR is al 5 jaar afgedopt. tempratuur komt eigenlijk nooit boven de 75gr. alleen als je lange afstanden rijdt 90gr

     

    wat zou de oorzaak kunnen zijn???

  5. veel rook is doorgaans lekke IC-slang, blaast ie niet harder dan normaal? de S-slang die onderaan de turbo zit en naar de intercooler loopt gaat ook wel eens lek.

     

    Maar nogmaals, goed rijdend uitlezen kan een oorzaak achterhalen, dus niet alleen naar de turbodruk blijven staren maar ook naar andere zaken zoals LMM, brandstofinspuiting, EGR klep etc

    Lmm - egr lijken allemaal goed.

     

    Aankomend weekend de turbo slangen maar eens checken

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden