barry14

Heb een probleem met de gordel aan bestuurders kant. Blijft die irritante piep geven dat je de gordel niet om hebt...erg vervelend. Als je wat rommelt aan het insteek gedeelte is het even weg...maar komt altijd snel terug.is geen rijden zo..iemand een oplossing? Groet barry Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Beste Bert, ik snap je opmerking...inmiddels zou ik ook liever naar een specialist gaan die jullie aanraden. Ik heb echter wel net €900 afgetikt bij deze dealer...dus ik ga Toch eerst proberen of zij het evt.probleem eruit krijgen. In het vervolg zal ik zeker eerst om jullie advies vragen voor ik de auto wegbreng. Nogmaals dank voor het meedenken. Groetjes barry Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Yep...pomp is duidelijk te horen. Gisteren bij de dealer geweest...ze gaan er nog eens naar kijken. Het probleem doet zich echt het meeste voor bij de ochtend....vooral als het koud is. Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Ik heb nooit (bewust)verschil gemerkt met de inhoud van de tank...op dit moment zit hij vol. Ik zou hem best bij een forum lid willen laten uitlezen maar ik ken hier niemand en heb dus geen idee waar ik dat zou moeten laten doen. Hou me aanbevolen voor advies. Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Ik heb helaas geen foutmeldingen.. Voor mij is er slechts de mogelijkheid om de dealer te vertrouwen... Net mijn vrouw gesproken en vandaag had zij 4 startpogingen nodig om de auto aan te laten slaan...er is wel een verschil tussen warm of koud starten. Toch morgen weer even bellen met de dealer maar denk ik.

Ik heb weinig ervaring op dit soort forums....ik zal proberen in het vervolg de juiste volgorde aan te houden zodat er eerder duidelijk is waar het probleem ligt. Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Ter aanvulling, het probleem van meerdere keren moeten starten was al aanwezig voor het verstuiver wisselen. Dat was de reden dat de auto door mijn garage is uitgelezen,waar een storing in de bdp sensor naar voren kwam, Dan volgt het bovenstaande verhaal..

De brandstofpomp in de tank is een kleine 4 jaar geleden vervangen,zou denk ik nog in orde moeten zijn.(hoop ik...ha ha) Zou er een verband kunnen zijn met de bdp sensor?,Die kwam bij de laatste beurt bij de garage waar de auto normaal in onderhoud is naar voren als probleem.... Zo ben ik ook op advies van deze garage bij de dealer beland om er eens serieus naar te laten kijken. Helaas stopte de auto ermee voordat ik bij de dealer terecht kwam. Zo is het balletje gaan rollen met de verstuiver....de bdp sensor zagen ze wel wat aan maar was volgens hen geen drama, Hooguit een aandachtspunt als er onderhoud gebeurt waardoor ze er toch makkelijk bij kunnen.... Ze verwachten namelijk dat het 2 massa vliegwiel er ook aankomt,omdat die te horen is bij stationair loop. Best pittig verhaal zo alles kort op elkaar helaas. Gr.Barry

En ik mag toch hopen dat ze bij een diagnose evt kapotte gloeistiften gevonden hadden? Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Diesel...en er zit al een nieuwe brandstofpomp in.. Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

Ik heb gisteren ook auto Haas gesproken,helaas.....mijn auto komt niet in aanmerking voor de actie,ondanks de bkp motor.het zij zo. Toch bedankt voor het meedenken hier. Nog een vraagje voor de techneuten onder jullie, De motor slaat erg moeizaam aan,starten gaat prima maar vanmorgen had ik 3 pogingen nodig voor hij aansloeg. Ik had gisteren nog even het bedrijf aan de telefoon waar de verstuiver vervangen is,dus gelijk even die vraag voorgelegd. Het antwoord was dat de verstuiver nog een tijdje nodig heeft om zich in te leren,kan wel een paar weken duren? Hij is nog geen een keer na 1x starten aangeslagen en 3x vind ik best vreemd. Iemand idee of dit klopt? Groeten,Barry '

Beste Matthijs, Is het echt zo zwart wit dat de actie totaal voorbij is? Ik heb net achterhaald dat er een bkp motor inzit,die dus zoals ik het lees voor de actie in aanmerking zou komen.... Wel erg zuur als je er dan te laat achter komt ... Desondanks vind ik het toch prettig dat ik op dit forum terecht kan met mijn vragen en ook snel en oprecht advies krijg,dank hiervoor. Groeten Barry

Net de auto opgehaald,helaas... De jongeman aan de receptie heeft zijn best gedaan,maar volgens zijn technische collega's komt mijn auto niet in aanmerking. volgens zijn systeem is mijn auto een 2007 model...???kenteken september 2006... De dealer beweert dat het geen werkplaatsactie geweest is maar toch echt een terugroep actie. ik was nog van plan om zelf wat dieper te spitten of mijn auto in aanmerking kwam voor de actie,maar als deze voorbij is dan heeft dat weinig zin denk ik.... de dealer waar de auto gerepareerd is had aan mijn kenteken genoeg om te zien of de auto in aanmerking kwam,er werd mij niet verteld dat de actie voorbij was.

Goedemiddag,ook ik ben aan de beurt met de verstuivers...helaas. auto startte helemaal niet meer,netjes onderhouden,tot 137.000 bij dealer. In 2012 gekocht en vanaf dat moment bij de onafhankelijke garage. op advies van mijn garage de auto bij de merkdealer gebracht,die belde met de ongezellige mededeling dat er een pompverstuiver kapot was,....800 euri.oeps aangezien er 4 inzitten maar eens op het forum gezocht en zo de werkplaatactie gevonden. het vreemde is dat de garage waar de auto staat hier met geen woord over gerept heeft...en ik kom er nu net pas achter. ik vind het moeilijk om te achterhalen of ik in aanmerking kom voor deze actie,de autopapieren liggen in de auto,dus ik kan nu niet zien welke motor erin zit of het chassisnr.achterhalen. we gaan de auto zo weer ophalen,en ik zal er zeker over beginnen,ik ben benieuwd. groetjes Barry