jil

Dus als ik het goed begrijp heb je er niets aan gedaan en het is terug goed gekomen? na hoeevl tijd was het dann terug ok?

heb een passat 2001 (model 2000) 115 pk. ben in panne gevallen omdat ik niet meer kon koppelen (ging er niet in) Auto binnen gedaan en garagist heeft koppeling veranderd.(heel de kit zonder vliegwil) Ik kan nu terug koppelen, maar mijn wagen trekt niet meer op, alsof ik geen turbo meer heb. Op de autosnelweg gaat ie max 125, terwijl ik plankgas geef... Kan iemand mij zeggen of dit te maken kan hebben met het niet goed monteren van de koppeling door de garagist? Ik zou het wel TOEVALLIG vinden dat net nu na de laatste ingreep dat ineens mijn turbo niet meer werkt of stuk is? de eerste maal dat ik mijn wagen starte na de ingreep zag ik op mn dashbord een grote "STOP" staan. Dit heeft ie 2 maal gedaan en daarna niet meer. ??? (Wat ik wel vroeger heel af en toe voor had, is dat turbo niet werkte, maar nadat ik motor afzet en terug start werkte die altijd terug) Ik ben niet zo technisch en ik weet dat sommige garagisten niet zo eerlijk zijn... (Ik ga morgen terug langs en zal jullie laten weten wat hij zei, maar wil al een beetje voorbereid zijn) Kan iemand mij tips en raad geven? PS; Ik hou te veel van mijn passat en wil hem niet weg doen, heb er in 4 jaar tijd te veel plezier mee gehad