leo

Oke, bedankt voor het meedenken, ik laat er iemand naar kijken.

Met gas geven loopt hij keurig, juist bij lage toeren stampt hij een beetje.

Het schudden is niet heel erg,maar het geluid bevalt me niet, maar ik heb nog nooit eerder een 5 cylinder gehad, dus wat is normaal??

Daar ben ik ook bang voor, ik denk als hij dan toch open ligt een kop revisie meer aan de beurt komt. Schijnt kostbaar te zijn.

Klopt Catch me, Het is een carburator motor, die vijfde ben ik inmiddels wel aan gewend, je moet idd wat meer op je toerental letten Met normale kruissnelheid loopt hij prachtig en soepel, alleen stationair staat hij een beetje te bokken, alsof er 1 cylinder wat uit de pas loopt

Ik heb alleen de Passat op mijn naam, maar bedankt voor de info. gr. leo

Nee Bjorn, heb ik wel gehad maar kreeg te maken met allerlei bepalingen, zoals km registratie, en gebruiksbeperkingen, daar heb ik vanaf gezien

Dat is een mooi duidelijk antwoord, hartelijk bedankt gr. Leo

Kan iemand mij vertellen wat de verkoopprijs in 1983 was van een Passat GS5 1,9 hatchback dus 5 deurs. Mijn verzekering (Centraal Beheer) calculeert hem op een nieuwwaarde van bijna 14000 euro, lijkt mij een beetje hoog. Omdat je naar die prijs premie betaald, zou ik het ware graag willen weten. Kan iemand mij helpen??? gr. leo

Als dat onderdeel er in zit, wat moet ik daar dan mee???

Sorry nooit van gehoord

Sorry, ik ben een leek, wat is een spinnenkop???

De auto is van 1983, bestond dat systeem toen al?? en hoe herken ik dat?? bedankt.

Ik heb de auto nog maar een paar dagen, ik zou het niet weten, ik weet ook niet waar die sensoren moeten zitten. gr. leo

Nee tikken doet niet, koken doe ik ook op gas, naar met de huidige benzineprijzen leek het me wel aantrekkelijk