[Led koplampen automatische hoogteregeling]

Ik ben met de dealer niets opgeschoten en eerlijk gezegd verwacht ik daar ook geen hulp van. Op e.e.a. manier ben ik altijd de eerste die zo een probleem heeft.

 

Van een Audi specials begreep ik dat dit probleem veel vaker voorkomt en dat er maar 1 oplossing is en dat is het zelf bijstellen van de koplampen. Normaal gesproken laat ik de lampen op de door de dealer ingestelde hoogte staan. Maar bij volle belading draai ik de lampen zelf omhoog. Op de koplamp unit zit bovenop een witte stelschroef waarop ik heb een merkteken heb aangebracht. Deze  schroef deze draai ik dan ongeveer een half tot driekwart naar rechts.

[Led koplampen automatische hoogteregeling]

Hallo,

 

Ik rij al sinds 2002 Passat en sinds midden vorig jaar in een Passat Variant 1.6 TDI Connected series. 

 

Mijn probleem is dat de Led koplampen, waarvan de hoogte door de automatisch hoogteregeling geregeld wordt, bij volledige belading te laag staan. Hierdoor heb ik geen diepte in het lichtbeeld voor de auto en ontstaan er onveilige situaties.

 

Ik heb hier online niet veel over kunnen vinden maar ik heb hiervoor wel een verklaring gevonden. De huidige generatie Passat die is uitgerust met Led koplampen hebben een automatische lichthoogteregeling.

 

Wat ik begrepen heb is dat het gebruikelijk is dat er dan op de vooras en achteras sensoren gemonteerd zijn die de hoogte van de assen meet en obv die gegevens de hoogte van de koplampen regelt. Echter is dat niet het geval bij de meeste uitvoeringen van de huidige Passat die alleen een sensor op de achteras hebben. Hierdoor wordt bij de bepaling van de koplamphoogte geen rekening gehouden met de stand van de vooras. En daar zit bij mij het probleem. Omdat ik en mijn vrouw nogal zwaar zijn ligt mijn Passat voor al lager dan in de meeste gevallen het geval zou zijn. Als ik dan passagiers op de achterbank heb en/of bagage in de kofferbak dan wordt alleen dat extra gewicht meegenomen in de bepaling van de koplamphoogte. Omdat de stand van de vooras niet gemeten wordt en wij zo zwaar zijn krijg je een soort van overcompensatie omdat alleen het gewicht op de achteras gemeten wordt waardoor de lichtbundel veel minder ver komt.

 

Het hele systeem is gecontroleerd door de VW dealer en werkt volgens de specificaties van VW en daarmee houden de mogelijkheden bij de VW dealer op. De dealer heeft wel melding gemaakt bij VW maar daar verwacht ik niet veel van ondanks dat ik vindt dat VW hier iets op te lossen heeft.

 

Hopelijk is mijn probleem een beetje duidelijk. Is er iemand die dit probleem ook heeft en een oplossing weet? 

 

Groeten,

Alexander

 

 

[Vervanger rns510]

Heeft VW het chassisnummer toegevoegd aan de database zodat je een abonnement af kon sluiten op CarNet?

 

Groeten,

Alexander

[Nieuwe Passat 2011 stuurhuis stuk?]

Ik heb een 3C uit 2007 gehad waar het stuurhuis bij ongeveer 100.000 km stuk is gegaan.

 

Nu heb ik een 3AA uit september 2011 waarbij is allerlei irritante geluiden krijg als ik aan het stuur draai. Een soort schurend geluid. Volgens de dealer zat er een plastic kapje niet goed en de rest "hoort" bij de auto volgens de dealer. Iets waar ik het niet mee eens ben. Zijn er meer mensen met dit probleem?