Danio

Graag zou ik mijn passat v5 bj 2000 willen laten uitlezen op locatie tilburg! Dit omdat de auto de melding abgas werkstatt weergeeft. En vervolgen afslaat en niet meer wil starten. Daarom ben ik helaas niet in de gelegenheid om bij iemand langs te gaan. Uiteraard tegen vergoeding. Ik gun het een van jullie meer dan de stealer! Met vriendelijke groet, Daan van Zundert Tilburg

Bedankt jongens, Wat is dit toch een geweldig forum

Hoi neelis, Dit heb ik namelijk ook wel eens, heb de mijne 2x laten uitlezen 1x bij de stealer. maar geen oorzaak kunnen vinden. laat ff weten wat bij jou de oorzaak is/was

Kan iemand mij vertellen welke dop ik moet aanschaffen om het filterhuis los te schroeven van mijn Passat V5 2000 motorcode AGZ. is dit 34 of 36 of kun je daar een anderdop voor kopen? kwam erachter dat de vorige eigenaar het filterhuis naar de neuk heeft gedraaid. dus nieuwe besteld. Met vriendelijke groet, Daan

Dag allemaal , Ben erachter welke sensor mogelijk defect is voor de climacontrol.(dankzij Vdub ) De eerste zit onder de radiateur en de andere onder de pollenfilter.( je moet het dashbord kastje eruithalen daar achter zit deze, met een slag draaien en je hebt hem eruit. Blijkbaar is het zo dat als de buiten temp. sensor defect is de de lucht inlaat sensor dit overneemt en dan zorgt voor de 313 error code. Dus dit is opgelost nu nog de vloeistof temp. sensor! Da wordt wat. Groeten Daan

Dag Vdub, Bedankt voor de info, Morgen gelijk eentje halen. hou jullie op de hoogte Groeten Daan

Bedankt Upseel, Dus die kan ook van het lijstje afgestreept worden. Kan deze sensor wel vervangen worden zodat dit ook weer goed werkt? Groeten Daan

Dag Vdub, temperatuursensor heb ik nog niet vervangen, omdat daar geen storing in te vinden was volgens de 2 garage's die ik heb bezocht. Tevens konden ze geen storing vinden in de LMM en Lambasonde. De climacontrol heb ik in zelfscan gezet volgens een topic hier. Die de foutmelding 313 aangeeft en dat verwijst volgens de storingcodes naar de temp.sensor (Fresh air inlet) error type 0x1d, 0x1e. dus volgens de climacontrol is het toch de temp.sensor maak ik hier uit op. Ik moet wel even erbij vertellen dat ik afgelopen januari naar disneyland parijs ben geweest en daar de E10 benzine heb getanked op de terugweg (bevat ethanol) en heb nagevragen of mijn passat hier tegen kon. dit was geen probleem. bij thuiskomst gewoon een volle tank euro ongelood getankt. kan dit er misschien toch mee temaken hebben? ben vrijdag naar de veluwe op en neer gereden om iets op tehalen. van te voren een volle tank en daar in heb ik Wynn's Injector +Plus+ Cleaner in gegooid i.v.m. het niet helemaal mooi stationair lopen. maar dit hielp naar mijn menig ook niet veel. Ik ga toch maar eens de temp. senor vervangen ook al is dit een geweldige klus. (welke sensor ik nodig heb zie ik pas als ik de sensor eruit heb gehaald) aangezien er 3 verschillende zijn en ik via elsawin of etka niet kan achterhalen welke. ga uit van de blauwe omdat dit degene is voor de wat oudere v5 passat's hopenlijk hebben jullie hier nog wat aan en ik hou jullie op de hoogte hoe en wat alvast bedankt voor de feedback. Met vriendelijke groet, Daan

Dag Passat rijders, Wederom weer een temperatuur meter probleem. het wil wel eens gebeuren dat de temp. meter van de 90 naar 45 graden gaat vervolgens terug naar 90 enz. Vervolgens hangt er een benzine lucht om/in de auto. Dus ik dacht zelf al aan de Groen/blauwe temp. voeler in het thermostaat huis. Nu ben ik bij Richies auto electro techniek in Tilburg geweest voor het uitlezen van de auto. Er kon geen probleem geconstateerd worden alleen een oude fout van de gasklep regelunit omdat deze los was geweest i.v.m. reiniging. Deze is inmiddels geresset. De benzinelucht is niet weg, tevens blijft de temp. sensor kuren geven. vandaag naar Van Tilburg Bastianen geweest (VW Dealer in Oosterhout) wederom geen problemen gconstateerd. Hoefde niets af te rekenen(viel mee ). verder vroeg ik wat het kon zijn hij wist het niet! moest het in de gaten houden Kan iemand mij helpen? Heb wel gemerkt dat als ik de climacontrol op (Auto) heb staan en de temperatuur verander hoger of lager deze een geluid maakt als of een cd speler een volgend nummer zoekt . Het toerental schommelt wel een klein beetje. Koude start blijft deze rond de 1100 toeren hangen en vervolgens gaat deze naar de 800 ( Normaal) ook als het buiten 14 graden is. Het gaat om een VW Passat Variant V5 bj 2000 Km stand 158.355 (3B5) Motor type AGZ en verschnellingsbak code EAC. Hopelijk kan iemand mij helpen Met vriendelijke groet, Daan van Zundert (Danio)

Nou bedankt voor de uitleg Koemie en Vdub, dus eigenlijk is het zo als je voeler koelvloeistoftemperatuur defect is je dus ook de hele mik mak die boven beschreven is moet doen om deze te vervangen? Weet iemand welke kleur en hoeveel polig deze is? Er zijn blijkbaar 3 verschillende. Ik heb zelf een Vw passat variant V5 bj 2000. motor AGZ versnellingsbak EAC. Met vriendelijke groet en nogmaals bedankt voor de uitleg, Danio