Ga naar inhoud

Nick2803

Members+
  • Aantal items

    96
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door Nick2803

  1. Heb auto en service gebeld en ze mijn irritatiepuntjes gezegd.

     

    Ik krijg toch nog een jaar mobiliteitsgarantie van ze, ongeacht of ik de aircobeurt laat uitvoeren.

    De servicemedewerker heeft alles netje tot in detail uitgelegd en nam de moeite om naar me te luisteren.

     

    Nu achteraf heb ik er een goed gevoel over.

    De auto is goed gemaakt en tegen een redelijke prijs als je ziet wat er is uitgevoerd.

  2. Vandaag de auto voor de beurt gehad bij auto en service in Hengelo.

     

    Zij hebben het volgende uitgevoerd:

    Longlife beurt 180.000 km.

    - olie en oliefilter vervangen

    - vloeistoffen controleren en afgevuld

    - remmen gecontroleerd

    - ophanging en stuurinrichting gecontroleerd

    - pollenfilter vervangen

    - banden op spanning gebracht

    - verlichting gecontroleerd en afgesteld

    - brandstofreiniger toegevoegd voor reiniging injectoren en inlaatkanaal

     

    Luchtfilter vervangen

    Brandstoffilter vervangen

     

    Remblokken achter vervangen

    Draagarmrubbers voorste draagarm achter vervangen

    Waren dus 2 draagarmrubbers.

    Uitlijnen.

     

    Led knipperlichtunit van de spiegel vervangen ( was kapot )

     

    Dit alles heeft me 844,- euro gekost.

     

    Ik schrok in eerste instantie van de prijs, maar je weet dat als je zo'n auto hebt en je rijdt veel, dat er dan wel eens iets vervangen kan gaan worden.

    Heb een keer geslikt en akkoord gegeven voor de reparatie.

     

    'S avonds toen ik de auto terug had en de factuur nakeek, zag ik staan dat ze de ruitenwisservloeistof hadden bijgevuld.

    Ik had er net zelf een volle flacon (4 liter ofzo) ingegooid om dat voor te zijn. Wat bleek. Hij zat tot 3 centimeter onder de rand vol, voor de laatste 3 centimeter hebben ze 1,70 in rekening gebracht. Ik had ook nog een volle flacon achter in de auto zitten. Dat zat me niet lekker. Principekwestie.

     

    Ook zag ik dat ze de kentekenplaathouder vervangen hadden. Er zat er 1 op van Huiskes - kokkeler ( daarwaar ik hem gekocht heb).

    Nu zit er een kentekenplaathouder van auto en service.nl op. Ik zie ook dat deze er redelijk gammel op zit. Zat me ook niet echt lekker, als is het iets kleins.

    Toch een kleine irritatie, want ik kom er voor een onderhoudsbeurt en niet om dat soort dingetjes te laten vervangen.

     

    Dan ga ik me ook nog afvragen of het een groot verschil zou zijn als ik naar de dealer was gegaan.

    Iemand die een inschattingsprijs kan geven over als ik naar de dealer was gegaan?

     

    Daarnaast heb ik geen mobiliteitsgarantie gekregen omdat ik niet direct de airco liet afpersen en bijvullen. Volgens hen is dat een stukje onderhoud en kan door achterstallig onderhoud de motor kapot gaan. Daarom willen ze geen mobiliteitsgarantie geven omdat ik geen aircobeurt heb laten uitvoeren.

    Ook dat zat me niet lekker.

     

     

    Ik ben nu voor het eerst bij een niet-dealer geweest.

    Tot nu toe vond ik de prijzen van de dealer wel erg hoog. Vandaar dat ik nu eens iets heb uitgezocht bij een niet-dealer.

    Ik twijfel nu of ik de volgende keer niet weer naar de dealer zou gaan. Wellicht is het prijsverschil zo klein dat goedkoop in dit geval duurkoop zou zijn, of sterker nog, dat het niet eens goedkoper zou zijn bij een niet dealer. Ik ben daar nog niet over uit, maar deze vraag houdt me wel bezig.

     

    Auto rijdt weer heerlijk trouwens, alleen bovenstaande irritatiepunten houden me wel bezig.

  3. Mijn passat uit 2006 is toe aan de 180.000 km onderhoudsbeurt.

    Ik bel de dealer. Totaal. 475 euro. Ja meneer dan worden ook het interieurfilter en de luchtfilter vervangen.

    Behoorlijk aan de prijs dus. Ik kon ook de uitgeklede beurt kiezen voor 300,- euro.

    Dan geen mobiliteitsgarantie en geen filters.

    Wederom de bevestiging waarom de dealer, de stealer wordt genoemd.

     

    Ik verder kijken, kom ik uit bij www.autoenservice.nl in Hengelo.

    Gebeld, gunstig uurtarief, veel verstand van zaken (zo klinken ze) en afspraak gemaakt. Auto wordt zelfs thuis opgehaald.

    Tot nu toe goed gevoel bij deze zaak.

     

    Ik ben bij ze tervht gekomen omdat ze halve finalist waren van bovag autobedrijf van het jaar 2013/2014.

     

    Heeft iemand ervaring met auto en service in Hengelo?

  4. Het is zelfs zo dat als je hem op auto hebt staan en je rijdt een tunnel in dat de lampen niet alleen aan gaan, maaar het navigatiesysteem denkt ook dat het s'avonds is en stelt de nachtkleuren automatisch in.

     

    Heeft die "auto" functie ook te maken met het bring me home licht?

     

    Overdagheb ik altijd knop omgedraaid naar rechts, dimlicht aan. En als ik bij de auto wegga weer op 0, licht uit.

     

    Moet je de knop bij het verlaten van de auto misschien op auto zetten en als je in de auto stapt op dimlicht? Ga ik eens proberen wat er dan gebeurd.

  5. Heb net even al mijn facturen van afgelopen jaar nagekeken op onderdeelnummers mbt de evrvangen pompverstuivers.

    Ik heb er nu 4x pompverstuiver inzitten met onderdeelnummer

     

    03G 130 073 SX

     

    Terugkijkend in dit topic zie ik staan dat dit de goede pompverstuivers zijn. TOCH???

    Heeft iedereen die nu in kolonne naar de dealer gaat, ook deze onderdeelnummers op de factuur staan?

  6. PFF aan de ene kant ben ik wel een beetje klaar met het hele verstuiververhaal.

    Hij rijdt nu goed en wil niet weer dat hele traject in gaan.

     

    Aan de ander kant wil ik geen gereviseerde verstuivers terwijl er nu in grote getale nieuwe worden uitgedeeld.

     

    Ik ga er es ff over nadenken.

  7. Mooie actie, maar in mijn geval een jaar te laat.

    Trouwens het verhaal dat er mogelijk gereviseerde verstuivers in zijn gezet toen die van mij achter elkaar kapot gingen, krijgt ieder ander nu ook gereviseerde verstuivers met die terugroep actie?

    Of kan ik weer terug gaan om nu alle 4 reeds vervangen (gereviseerde) verstuivers nogmaals te vervangen in NIEUWE!

     

    Ben trouwens erg blij voor iedereen die dit aan gaat en er aanspraak op kan maken.

  8. De auto is weer terug van de dealer.

     

    Ik heb de monteur om nadere uitleg gevraagd omdat hij eerst zei dat de trilwaarden van de verstuivers zouden duiden op ingeslagen pompverstuivers en het nu toch iets anders zou zijn.

     

    Hij gaf aan dat er nu nader naar gekeken is en dat bleek dat de tandempomp kapot was. Er was een duidelijke lekkage te zien die afkomstig was van de tandempomp. Hierdoor kwam er olie bij de diesel en kwam de brandstofpomp met filter vol te zitten met olie. Hierdoor had ik de problemen zoals ik ze had.

     

    De tandempomp en de brandstofpomp met brandstoffilter zijn vervangen.

     

    Dit zou toch al met al een kostenpost zijn van 1300,- euro, waarvan ik 300 euro zelf moet betalen.

     

    Ik vroeg vervolgens de werkplaatsreceptie of ze de factuur nu al kunnen opmaken zodat ik die gespecificeerd kan inzien. Maar ze doen het als volgt.

    De rekening gaat naar de afdeling verkoop, welke weer een bedrag van 300,- euro naar mij doorberekent.

    Ik krijg dan van de afdeling verkoop een gespecificeerde factuur.

     

    Klinkt mij een beetje alsof het bedrag van 1300,- euro, geen 1300,- euro hoeft te zijn en dat ze met een truc zelf weinig betalen en mij toch voor de hoofdsom op laten draaien.

     

    Maar goed, ik zie de gespecificeerde factuur wel tegemoed en ik leg me neer bij 300,- piek.

    Bij een ander had ik het waarschijnlijk zelf moeten betalen en was de rekening zeker hoger geweest dan 300,- euro.

     

    En het belangrijkste.

    Ik kan het nu misschien nog moeilijk zeggen, maar na 1 rit en met warme motor een paar keer starten, had ik echt het gevoel dat de motor (veel) beter start.

    Ik zal een paar stadsritten nodig hebben om te zien of het starten met warme motor inderdaad verbeterd is en een paar snelwegritten om te zien of de auto met gas geven nog schokt en bokt, maar ik merk verbetering.

  9. Jij maakt er ook weer een duidelijke opsomming van... niet dus..

     

    De opvoerpomp zit in de tank, de hogedruk of tandempomp zit aan de kop.

     

    Allebei pompen brandstof, de opvoerpomp uit de tank in een reservoirtje, de tandem/hogedrukpomp van het reservoirtje naar de motor en erin.

     

    Dat is een duidelijk antwoord. Nu heb ik er een beeld bij.

    De auto is klaar. Morgenochtend haal ik hem op. Ben errug benieuwd naar het resultaat met warme motor.

     

    Vdub: als de auto goed is, hoeft de auto niet meer aan de vagcom. Ik laat jedat nog weten maar iig erg bedankt voor het aanbod.

  10. Dus opvoerpomp is geen tandempomp.

     

    ( ben nog steeds een leek) wel inmiddels een ervaringsdeskundige leek aan het worden.

     

    Want je leest op de forums ook veel over defecte tandempompen. Als die er ook enigzins mee te maken heeft kan die ook een tik hebben gehad? ( is daar een coulanceregeltje voor? Dan kunne ze die gelijk onder coulance meevervangen.

    Je schrijft zelf: "Wat wel zo zou zijn is dat de opvoerpomp kapot is. Hiervoor vervangen ze de opvoerpomp (geen idee wat het is) en de benzinepomp, alsmede het brandstoffilter."

     

    Als ik het goed lees dan noem je zelf 2 pompen die in het voorstel van je dealer worden vervangen............. en zijn er dus niet nog meer pompen om te vervangen :mrgreen:

     

    Ja tikfout. Met die benzinepomp bedoel ik de brandstofpomp. Die wordt vervangen.

    En de opvoerpomp wordt vervangen. Maar tandempomp en opvoerpomp is dus niet hetzellfde.

  11. Dus opvoerpomp is geen tandempomp.

     

    ( ben nog steeds een leek) wel inmiddels een ervaringsdeskundige leek aan het worden.

     

    Want je leest op de forums ook veel over defecte tandempompen. Als die er ook enigzins mee te maken heeft kan die ook een tik hebben gehad? ( is daar een coulanceregeltje voor? Dan kunne ze die gelijk onder coulance meevervangen.

  12. Erg verwarrend dat je in je openingtopic meldt dat 2 monteurs onafhankelijk van elkaar een heel andere oplossing dan de dealer in gedachten hebben.....................

    Wie ziet het nu goed?

     

    Sterker nog, het is goed mogelijk dat dezelfde monteur die dat toen zei, nu deze diagnose gesteld. Echter toen was het tijdens een servicedialoog, een soort " schot voor de boeg" en nu is er gericht naar dit probleem gekeken.

     

    Waarachijnlijk ligt het voor de hand dat de problemen gepaard gaan met wat de monteur eerst dacht dat het was.

     

    Ben wel wrg benieuwd naar hoe de auto de komende week rijdt. Zal nog wel ff duren voordat ik vertrouwen terug heb.

     

    Mocht het nou in orde zijn na morgen, dan heeft de dealer me erg goed geholpen tot zover. Maar die conclusie qil ik nog niet te snel trekken.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden