richard p

super

hoi guyke heb het gevonden het was de g71 sensor ongelooflijk z,n klein ding met zulke. gevolgen maar toch erg bedankt dat je met me mee dacht. super gr Richard

hey hallo eindelijk heb het gevonden het is de g71 sensor uitgewisseld met mijn zwager die de zelfde auto had en hij liep perfect dus het is opgelost

heeft dus niet geholpen wel valt me op dat het opgang komen plakkerig is de enekeer en de andere keer als hij van kontakt is geweest weer goed het is wel een elendige storing heb ook gelezen dat het de map sensor zou kunnen zijn geen iedee

in eerste instantie een te hoge turbo druk maar na het vervangen van alle delen is hij nog niet uitgelezen moet nog gebeuren ook vertelde me iemand vanmorgen of ik na het vervangen van de dynamo en oja accu of ik de plus en de min pool al een keer tegen elkaar had gehouden om zo fout codes te wissen uit computer zou ook kunnenhelpen zegt hij iets van bekend????

nee na dat het lampje alternater brande heb ik de auto direct stop gezet en thuis de dynamo vervangen

het probleem is spontaan ontstaan heb de auto 8 jaar zonder problemen gehad alleen onderhoud hij is goed onderhouden kosten of moeite gespaard maar het noodloop verhaal begon toevallig wel een dag na het vervangen van de dynamo gr richard

oke toch omdat hij het niet altijd doet denk ik daar nog niet aan heb vandaag een behoorlijk stuk gereden maar toch ging hij uiteindelijk in noodloop terweil ik van alles gedaan heb hart rijden door trekken, van laag toeren tal door trekken was allemaal geen probleem liep super maar bij het verlaten van een snelweg in overgang naar ander snelweg was het er de noodloop, toen de auto ff van contact en daar was hij weer lopen als een tijger. vervelend is het wel

oja dat was ik nog vergeten om te vertellen roetfilter is verwijderd en katalysator vervangen en de vacuüm leidingen zijn getest jaaaaaaa volgens mij is al het mogelijke wat voor de hand licht gebeurt gr Richard

passant hoort natuurlijk passat 3BG van 2001 te zijn en is een 96 kW 130 pk

hoi mede vw passant rijders heb een probleem met mijn passant en hoop dat iemand antwoord heeft op dit mijn passant had na een vervanging van een dinamo de volgende dag spontaan geen trekkracht meer nou en dan ga je zoeken op internet n75 sensor zou stuk zijn (is inmiddels vervangen ) toen de luchtmassa meter (is vervangen) toen de turbo ivm te hooge druk gaf hij op bij uitlezen (is gereinigd en gecontroleerd bij ecu in Groningen ) ook is luchtfilter vervangen bij dit hele verhaal maar helaas het probleem is er nog en ben eigenlijk wel een beetje einde raad hoop dat 1 of meerdere mensen antwoord weten op dit probleem en hoor het graag mvg Richard