dragon76

In Nederland is de boel gewoon "verzekerd" . Daar is vast 1 of andere sectie voor opgericht,als je schade rijdt met een defensie voertuig krijg je gewoon keurig vergoed ,dat zal in Duitsland ook wel zo zijn.

http://www.focus.de/auto/news/panzer-ueberrollt-auto-panzerfahrer-uebersieht-passat-und-walzt-ihn-platt_id_4873283.html Hier het hele verhaal en nee het was dus geen opzet..... Zo'n Fuchs weegt toch gauw een 19Ton mag de bestuurder wel van geluk spreken.....

Maar dan is de vraag,waar reed de vrouw in....hahaha

Probleem opgelost,stekker(C geloof ik) zat niet ver genoeg in het boordnet ☺️dus die wat verder gedrukt en er was weer licht ????. Het was ook al laat en donker gister zal ik maar zeggen ???? Gr Jeroen

Heb vandaag m'n footwell lights ingebouwd en aangesloten,had er nog niks in dus heb ik de complete kabelboom moeten leggen en aangesloten op stekker B pin 7 op het boordnet en de massa op een schroef van de zekering houder. Het werkt perfect alleen nu is m'n linker achterlicht "dood" geen licht,rem en richting. De binnenste (guymod) brand wel ook de mist functie maar geen richting. Weet iemand waar ik het probleem moet zoeken?? Bvd. Gr Jeroen

Ik heb pas nog m'n remschijven en blokken vervangen van de mijne, ik heb Brakemaxx schijven en ferrodo blokken,had ik ook op A6 rondom en was er tevreden over zodat ik ze ook op m'n 3c heb gezet. Schijven zijn geboord Gr Jeroen

Kijk eens naar je slang die naar je rembekrachtiger gaat,die was bij mij ook gescheurd hier op weg naar het vakantie oord,inmiddels keurig hersteld en alle lof voor de ANWB

We zijn inmiddels aangeland op de camping in Tossa de Mar,Spanje. Helaas niet zonder problemen , op driekwart van de reis ging het motor lampje branden,p plaats opgezocht auto uit gezet even gewacht en weer gestart maar lampje ging niet uit. Merkte geen verschil met het rijden dus zijn we maar door gereden maar wat me wel opviel is dat ie niet zo goed stationeer loopt,beetje zoekerig naar het juiste toerental. Tot overmaat van ramp gingen we de snelweg af en werd de route wat slingerig en naar boven en beneden toen plots Stop engine, oil pressure ging branden, gelijk aan de kant gezet en motor uit. Gekeken of er ergens lekkage was maar niks te zien. Motor weer gestart en geen melding meer dus rustig verder gereden toen bij het volgende geslinger weer stop engine ging branden maar ook meteen weer uit en dat in totaal 4 keer. Toch de camping gehaald en rustig eerst alles uitgepakt en toen de volgende dag de ANWB gebeld en nu staat dus de Passat bij de vw dealer in Lloret en zullen we wel horen wat er nu allemaal weer mis is Tot zover mijn bericht vanuit Tossa ...... Gr Jeroen

Zo de dakkoffer zit er op,morgen de Passat maar eens beladen. We vertrekken zondag ochtend vroeg om een uur of 04:00 uur richting Tossa del Mar in Spanje met een overnachting in Clermont Ferrand... Gr Jeroen

Ik zal het wel gaan zien of het allemaal werkt,maar wat ik wel weet dat niet alle pinnetjes aanwezig zijn in mijn huidige raammotoren,er zitten flink wat "lege" plekken. Er zitten maar iets van 6 pinnetjes en dat zou exact kunnen kloppen met wat ik nu heb, de spiegel verstelling,verwarming, en richting aanwijzer maar zoals ik al zei, ik ga het wel zien zodra ze erin zitten en ( laten ) coderen kan altijd nog Gr Jeroen

Mmm Dennis dat worden weer meer klusjes... Deur verlichting...dimmende buitenspiegel... En bedankt hè ???? hahaha. Gr Jeroen

Ah kijk dat scheelt alweer,de mijne zijn ook canbus alleen zitten maar 6 dacht ik pinnetjes op de spiegel uitgang en de stekker van de spiegels hebben er geloof ik 9 ofzo dus ik mis er een aantal ???? Gr Jeroen

Heb de b7 spiegels van Dennis( Neders ) overgenomen,nou zit daar omgevings licht in alleen ondersteunen mijn raam motoren dit niet,de rest werkt wel. Nu neem ik ook Dennis z'n raam motoren over die dat wel ondersteunen en waarbij het werkte.Moet ik het bij mij ook coderen of "onthouden" de raam motoren dit en kan ik ze erin zetten zonder het te hoeven coderen dus plug and play of moeten ze helemaal opnieuw gecodeerd worden? Dacht namelijk dat je dit in de raam module codeerd en niet in het boordnet maar ik kan er helemaal naast zitten natuurlijk ☺️ Gr Jeroen

Toch wel apart,er zit een brandstof hogedruk pomp van ongeveer €450 tussen ,tenminste bij mij zou die zoveel kosten (bwa) motor + uiteraard de injectoren en wat nog meer en die worden niet "beschermt" door een filter ?? Vol vertrouwen daar bij VW ???? Maar de zoektocht naar het filter is idd gestaakt ???? Gr Jeroen

Dat heb ik me ook wel eens afgevraagd ik zou het ook wel eens willen weten,zal ie soms bij de pomp in de tank zitten ?? Gr Jeroen

Ah kijk,dank voor de bevestiging

Mijn kleine koelventilator is overleden nou wil ik deze gaan vervangen. Nou heb ik er een 1K0959455DH inzitten,kan ik hem ook vervangen voor een G of een CR uitvoering? Zijn alle 3 200W en 295mm in doorsnee,en staan alle 3 in de lijst voor BWA motor of moet ik exact dezelfde hebben? Gr Jeroen

Met dank aan Navi16 heb ik inmiddels weer 4 mooie en vooral complete rondjes achter Nogmaals bedankt Gr Jeroen

Damn het zou ook eens meevallen hahaha maar bedankt voor de info

Zoals de titel al aangeeft vraag ik mij af of de voetplaat van een Golf 6 hetzelfde is als bij een Passat 3c en b7 aangezien je de b7 spiegels op een 3c kan zetten. Tis namelijk zo dat het aanbod 2dehands Golf 6 spiegels veel groter is als b7 spiegels en in de meeste gevallen ook nog goedkoper. Is er iemand die dat weet of ook heeft ,dus golf spiegels op de Passat ? Gr Jeroen

Ik weet dat Guy ook wel eens de buitenste uit elkaar haalt voor bv zwart spuiten of Side marker maar om dat zelf te proberen zie ik niet zo zitten voor het geval ik ze sloop ????

Okay dat zou super zijn laat het me maar weten alvast bedankt voor het kijken Gr Jeroen

Is er iemand die weet of je de buitenste units van de Hella r-line achterlichten ook los kunt krijgen? Er vallen steeds meer clusters uit en kan er de oem achterlichten wel inzetten heb alleen een Guy mod dus dat is niet echt een optie om donkere binnen lichten en oem buitenlichten te hebben. Gr Jeroen

Het waren allemaal oem aandrijfassen en nu is het de linker waarschijnlijk weer vorig jaar dec. is de rechter al vervangen dus waar het door komt ??? Ze kijken er maar even goed naar en ook naar de automaat want ik moet er nog wel mee op vakantie dus.... Maar even afwachten wat het is en wat het gaat kosten... Gr Jeroen

Gisteren tijdens het uitrijden van een p- garage een harde kloink onder de auto vandaan, f*ck wat was dat dan,rij de provinciale weg op en hij begint me toch te schudden en te schrapen en piepen..... ANWB gebeld en die vermoede aandrijfas/v-bak ???? dat zou beteken 3de aandrijfas in 4 jaar. Begin een beetje aan de kwaliteit van de aandrijfassen te twijfelen. Maarja moeten nog wel 270km naar huis dus hebben we nu een Renault megane station als leen en maandag word de Passat bij de dealer in Goes afgeleverd,ben benieuwd...... Gr Jeroen