-
Aantal items
1182 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
1
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Galerij
Store
Berichten die geplaatst zijn door Lucas
-
-
Een sleutel is ie niet zomaar kwijt, misschien een oude melding?
0 -
Het nummer is anders en jij zegt lijkt me wel ok?
Wat ik al zei: ond nummer en carrosserie moeten gelijk zijn.
0 -
De kachel is geen issue, gaat om de rest van de randzaken. Bij af fabriek standkachel is je complete waterhuishouding anders, bijna niet te doen om dit in te bouwen zonder je motor uit te bouwen.
Ik zal morgen op de zaak even je pm beantwoorden...
0 -
Je moet even de keus maken hoe je de inbouw wil gaan doen qua waterslangen. Volledig origineel of net zoals after-market gewoon de slang die naar je schutbord gaat door knippen. Laatste bespaart je heel veel werk en heb je niet zoveel nodig: kachel met uitlaat, pompje en optioneel telestart met handzender.
Als wij het inbouwen bestellen we altijd een inbouwset van VW, denk dat ik nog wel eea heb liggen op de zaak, als je hier belang bij hebt stuur maar een PM.
0 -
@lucas, oke bedankt. Gaat t dan alleen om dezelfde koets of ook dezelfde motor of uitvoering?
Ond nummer en model/carrosserie moeten gelijk zijn, dan zit je goed.
0 -
Kun je gewoon uitwisselen mit de module uit dezelfde auto komt, niet alleen naar het nummer kijken. Sedan en variant zijn al anders.
Handzenders moeten aangeleerd worden.
0 -
Bovenste log is gewoon standaard mapping.
Dat is dus de grote vraag die bij mij (en guyke) al enige tijd speelde. 't verschil qua acceleratie is (imho) dermate klein te noemen tussen de zijne en de mijne dat ik er echt aan twijfelde of die van mij wel of geen remap gehad zou hebben.
Een geruststellende gedachte om te bedenken dat het er nog 'n stuk op vooruit kan gaan mits aanpassing van de juiste bits & bytes
Een log zegt nooit alles, maar de waardes is deze log zijn standaard. Als de auto's beide even snel zijn dan denk ik dat er wat aan de hand is met de getunede wagen.
Had Dr Dre niet al eens een poging gedaan om de software die op de chip staat te kopieren naar de chip van een andere wagen?Zou ideaal kunnen zijn
Voldoet het niet, dan gewoon terug naar de oude setting.............
Dit moet je echt niet willen. Grote kans dat dit mis gaat als de softwareversies niet 100% identiek zijn.
0 -
Iedere PD170 heeft siemens verstuivers, en er zijn geen modeljaren welke `beter` zijn. Je mag alleen hopen dat alle verstuivers al een keer vervangen zijn.
Daarnaast zit je natuurlijk nog met het roetfilter en de balansassen. Dat zijn een beetje de standaard problemen.
0 -
Bovenste log is gewoon standaard mapping.
0 -
Houd er rekening mee dat bij een golf6 de startonderbreker in de teller zit en dus niet zo makkelijk uit te wisselen is als bij een Passat.
0 -
Super! Was het veel werk?
Nee stelt niks voor eigenlijk als de ruit er eenmaal in zit.
edit: je bedoelt het calibreren? Geen idee ik ben er niet bij geweest.
0 -
Nee. Sorry.
Wel een golf6 TFT tacho.
0 -
-
Dvs 90 is uit te lezen. Wat wel eens helpt bij wazige storingen is de firmware opnieuw erop zetten voor je auto.
0 -
Weet je het type alarm?
0 -
Losse kabelset is niet te krijgen origineel VW, alleen als inbouwset compleet. Kabelset van ECS ofzo past niet op de module. Ik heb 'm voor mijn Passat deels zelf gemaakt, deels van een sloopauto omdat deze verweven is met de interieurkabelboom.
Voor een Audi A3 is wel een losse kabelset van de module naar de trekhaakdoos te krijgen, maar die kost al bijna 100 euro en dan heb je de kabelset nog niet die naar je zekeringkast en boordnet moet.
De stuurdoos origineel VW is van Hella maar deze is niet hetzelfde als een after-market module.
0 -
Deze schema's zijn officieel nooit digitaal uitgebracht volgens mij... misschien dat ze inderdaad in een vraagbaak staan, al zijn dat meestal alleen motorische schema's. Dealers hebben deze schema's in boeken op zolder staan meestal
0 -
@bm-er: volgens mij is dat alleen bij de 3AA zo, die heeft een andere camera dan de B6.
0 -
Doe even een gateway scan dan zie je of er modules `unregistered` zijn of bv niet bereikbaar.
0 -
Je kabel wordt geblokkeerd door Ross-tech als je deze gebruikt met een te nieuwe versie.
0 -
Ik zou dit toch bij je dealer aankaarten als het echt zo slecht werkt.
0 -
Als je het mij vraagt.. is Kessy een waardeloze optie
Ik vind het de beste optie die er is, wil nooit meer zonder...
0 -
Oei... dat gaat niet simpel zijn. Alleen al een dealer vinden die de nodige toestellen heeft....
grtz, dre
Ik heb een afspraak staan dus laten we hopen dat het goed gaat...
0 -
Ontgrendelen werkt via een sensor in de greep, je moet je hand echt om de greep heen houden. Open trekken met 1 of 2 vingers werkt niet vaak niet.
0
Wie heeft er problemen gehad met tandempomp/verstuivers 3C?
in 3C
Geplaatst
Je ziet dat vrij makkelijk aan de motorafdekking en de stekkers rechtsboven het blok voor de DPF sensoren