Ga naar inhoud

Lucas

Sponsors
  • Aantal items

    1182
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    1

Berichten die geplaatst zijn door Lucas

  1. geen idee, maar mijn auto stond online te koop in duitsland, en guyke zag het al aan de foto's van de motorruimte dat het een 8 klepper was, en dus met bosch verstuivers. Anders waren we niet eens naar daar gereden :)

     

    Dan moet die wel heel goed hebben gekeken, ik zie amper verschil, tenzij de motorkapje eraf is, dan zie je als het goed is wel verschil. :mrgreen:

    Je ziet dat vrij makkelijk aan de motorafdekking en de stekkers rechtsboven het blok voor de DPF sensoren

  2. De kachel is geen issue, gaat om de rest van de randzaken. Bij af fabriek standkachel is je complete waterhuishouding anders, bijna niet te doen om dit in te bouwen zonder je motor uit te bouwen.

     

    Ik zal morgen op de zaak even je pm beantwoorden... :wink:

  3. Je moet even de keus maken hoe je de inbouw wil gaan doen qua waterslangen. Volledig origineel of net zoals after-market gewoon de slang die naar je schutbord gaat door knippen. Laatste bespaart je heel veel werk en heb je niet zoveel nodig: kachel met uitlaat, pompje en optioneel telestart met handzender.

     

    Als wij het inbouwen bestellen we altijd een inbouwset van VW, denk dat ik nog wel eea heb liggen op de zaak, als je hier belang bij hebt stuur maar een PM.

  4. Bovenste log is gewoon standaard mapping.

     

    Dat is dus de grote vraag die bij mij (en guyke) al enige tijd speelde. 't verschil qua acceleratie is (imho) dermate klein te noemen tussen de zijne en de mijne dat ik er echt aan twijfelde of die van mij wel of geen remap gehad zou hebben.

     

    Een geruststellende gedachte om te bedenken dat het er nog 'n stuk op vooruit kan gaan mits aanpassing van de juiste bits & bytes :twisted:

    Een log zegt nooit alles, maar de waardes is deze log zijn standaard. Als de auto's beide even snel zijn dan denk ik dat er wat aan de hand is met de getunede wagen.

     

    Had Dr Dre niet al eens een poging gedaan om de software die op de chip staat te kopieren naar de chip van een andere wagen?

    Zou ideaal kunnen zijn :-)

    Voldoet het niet, dan gewoon terug naar de oude setting.............

    Dit moet je echt niet willen. Grote kans dat dit mis gaat als de softwareversies niet 100% identiek zijn.

  5. Iedere PD170 heeft siemens verstuivers, en er zijn geen modeljaren welke `beter` zijn. Je mag alleen hopen dat alle verstuivers al een keer vervangen zijn.

    Daarnaast zit je natuurlijk nog met het roetfilter en de balansassen. Dat zijn een beetje de standaard problemen.

  6. Losse kabelset is niet te krijgen origineel VW, alleen als inbouwset compleet. Kabelset van ECS ofzo past niet op de module. Ik heb 'm voor mijn Passat deels zelf gemaakt, deels van een sloopauto omdat deze verweven is met de interieurkabelboom.

     

    Voor een Audi A3 is wel een losse kabelset van de module naar de trekhaakdoos te krijgen, maar die kost al bijna 100 euro en dan heb je de kabelset nog niet die naar je zekeringkast en boordnet moet.

     

    De stuurdoos origineel VW is van Hella maar deze is niet hetzelfde als een after-market module.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden