Marit

Opgelost, bleek toch aanslag te zitten op ontstekingspunten in verdeelkap (die paar 1000 km terug vervangen was, daarom er niet aan gedacht. Maar hij doet t dus weer, fijn! Dank voor jullie meedenken.

goed idee, injector reiniger. en ik zal es goed luisteren naar brandstofpomp als ie weer es niet start, zou je die juist wel of niet moeten horen?

Halo, wij rijden met veel plezier een VW passat GL Variant 66 KW E2 uit 95 (210.000 km). Sinds enige tijd geeft ie problemen met het starten. Bougies, hoogspanning (bekabeling) en accu zijn recentelijk vervangen. Hij start wel (startmotor) maar start niet 'door'. Vaak doet ie t wel, soms doet ie t niet en heeft ie meermalen starten nodig om te starten. Weet iemand wat dit zou kunnen zijn? Een garage stelde ons een beurt met chemicaliën voor (centrale injectie motor schoonspuiten a 250 Euro maar dit klonk ons niet erg aannemelijk in de oren). Graag jullie ervaringen/ideeeen. Bedankt en groet, Marit