Afgelopen week, tijdens onze vakantie in Oostenrijk, kreeg ik de melding dat het koelvloeistof pijl te laag was.
De auto (2.0 tdi bmp) had probleemloos de 1000 km heen gereden, maar na 2 dagen bergverkeer moest ik een halve liter bijvullen.
In totaal heb ik 1.5 liter bijgevuld in een week tijd. Wat schetst mijn verbazing, op de terugreis (1000km) geen druppel verbruikt.
Nu zijn er diverse pagina's geschreven over koelvloeistof verlies ivm haarscheurtjes in de cilinderkop, maar zou dat bij mij ook van toepassing kunnen zijn? Of is het gebruikelijk dat de 3C bij intensief bergverkeer koelvloeistof verbruikt? Mijn 3B verbruikte namelijk geen druppel.
Daarnaast wil ik erbij vermelden dat de EGR koeler licht sist bij wegtrekken. Deze reparatie staat op de planning, maar had volgens de monteur geen urgentie. Het gesis zou gaan toenemen.
Ik hoor graag wat jullie ervaringen zijn.