godfather35

Heb hem ook even uitgelezen met Super Vag en krijg maar 1 foutmelding, te weten 00526 - Brake Light Switch-F

Ik heb onlangs een Passat 2.3 V5 automaat gekocht met een bakprobleem. Vooruit ging prima totdat ie naar de hoogste versnelling moest schakelen, toen sprong ie in de noodloop, wel gewoon mee door te rijden trouwens zonder rare geluiden. Het schakelen ging ook soepel. De achteruit werkte al niet toen ik hem kocht, ik kan hem in de R zetten, hij zakt dan ook wel iets in toeren, maar de auto rolt gewoon niet. Als ik hem in de N zet en dan de auto probeer te bewegen, voel ik dat ik nog half in de versnelling hangt oid. Na een ritje van 60km naar huis auto geparkeerd. De volgende dag slipt ie ineens in de vooruit ook. Is dit echt een defecte bak, of misschien iets met de afstelling.

Sinds kort loopt mijn temperatuurmeter niet meer op, die blijft bijna in de hoek staan, ook al is de auto warm. Wel draaien gelijk beide koelvinnen op de radiateur. Ik heb een Passat van 1998, een 2.8 5v syncro. Ik heb het idee de temperatuursensor, of kan dit ook de thermostaat zijn?

Das jammer, ik had wel gelezen in Etka dat de unit met een A op het eind niet meer bestaat, das is inmiddels E ofzo. Maar die 2e letter aan het eind van het nummer staat ergens voor zeker? Weet jij trouwens ook of je een nieuwe type tellerunit uit een 2002 passat zo kunt monteren in 1 van 1998?

Ik Heb een 1998 2.8 V6 en de wel bekende 2 knipperende lampjes van de ABS. Nu weet ik dat het bijna zeker de regelunit is bij de ABS-pomp. Uit het log van Vag-com, komt het volgende: Part number: 8E0 614 111 A Component: ABS/EDS 5.3 Quattro D00 Software Coding: 0273004284 01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster 03-10 - No Signal - Intermittent Nu kan ik een ABS pomp kopen maar die heeft als part number 8E0 614 111 AB Weet iemand of ik zomaar daar de unit van kan opzetten op mijn pomp?