Juan

Sorry voor mijn late reactie. Het repareren van de kabelboom heeft naar het schijnt het probleem inderdaad verholpen. Ik heb daarnaast ook het idee dat hij wat stiller is, en wat minder schokkerig rijdt. Voor mensen die hetzelfde probleem hebben en hier terecht komen: Ik heb alleen de kabelboom laten vervangen. Dit heb ik laten doen bij een officiële Volkswagen Dealer. Ik was €178,38 kwijt. Aan iedereen die gereageerd heeft: hartstikke bedankt voor alle snelle reacties en hulp!

Hm, laat ik dan maar zo snel mogelijk naar de garage gaan. Bedankt voor jullie hulp allemaal. Ik laat nog weten hoe het verder gaat.

Vervelend. Denk dat ik dan inderdaad maar langs de garage ga. En Bart (Insane), hoe bedoel je begin van de slijtage? Bedoel je begin van de slijtage aan de kabelboom off..? En als ze het niet uit kunnen lezen, kunnen ze wel zien dat hij versleten is, of zullen ze het probleem herkennen en dus weten dat het dat onderdeel is? Jeroen, ik zou het op prijs stellen als je kan posten of PM'n wat jij kwijt was voor die reparatie.

Daar wilde ik nog over posten. Zoals ik eerder al liet weten, ben ik later met een half uur rijden geen problemen meer tegen gekomen. Dat was echter rustig rijden, dus ging ik er vanuit dat het daaraan zou liggen. Ik ben echter de dagen daarna ook weer wat rond gaan rijden, in de hoop het nog een keer te krijgen, zodat ik nog eens kon proberen of het ook was als ik de koppeling intrapte, en of hij nog steeds zou blijven schokken als ik ESP uit zou zetten (het lijkt immers of de ESP continu ingrijpt). Het probleem is echter niet meer opgetreden. Ik heb ook minder rustig gereden. Heb snelheden tot 150 km/u gereden, en heb ook een paar keer zo snel mogelijk opgetrokken. Het langste dat ik achtereenvolgend gereden heb is ongeveer 40 minuten denk ik, dus de motor heeft ook warm gedraaid. Raden jullie aan alsnog naar de garage te gaan, omdat er toch IETS mis moet zijn, of kan het ook een eenmalig probleem zijn geweest (wat me persoonlijk erg apart lijkt). En kan het nog steeds de kabelboom van de pompverstuivers zijn, of is dat erg waarschijnlijk als ik het met zulk rijden niet nog eens heb meegemaakt? Alvast bedankt!

Ik heb gister even een half uur rond gereden, en daarbij gewoon normaal gereden (niet overdreven langzaam optrekken) met snelheden tussen de 0 en 80 km/h. In dit hele halve uur is bovenstaand probleem niet meer opgetreden. De motor heeft in dat half uur dus ook een poosje gedraaid terwijl deze 90 graden was. Is het mogelijk dat het de kabelboom van de pompverstuivers is als ik gister dus ook een poos normaal heb kunnen rijden, of is dat eigenlijk niet mogelijk en is het dan waarschijnlijk iets anders?

Naatje Kan het in dat geval ook zijn dat hij 't niet altijd doet, als ik dus bijvoorbeeld heel rustig rij? En ik ben niet bepaald handig helaas. Hebben jullie enig idee wat zo'n reparatie me zou kosten? Oeps! Heb over het bericht van Insane heen gelezen. €65,- euro valt gelukkig mee, al zal het al snel twee keer zo duur worden vanwege arbeidskosten ben ik bang. Ik zie trouwens dat dat je eerste bericht was. Erg leuk/vriendelijk dat je met je eerste bericht direct zo hulpzaam bent! En uiteraard: welkom op dit forum P.S. Die schatting van €65,- euro. Is dat wat je er voor zou betalen als je 't zelf bestelt, of zal een Volkswagen garage dat als prijs van het onderdeel noemen?

Ik was vandaag aan het rijden, toen ineens m'n Passat ontzettend begon te schokken. Het voelde ongeveer als wanneer je in de eerste versnelling zit, 10 km/u rijdt, en dan heel snel achter elkaar gas geeft en gas los laat, gas geeft en gas loslaat. Na op het dashboard te kijken zag ik dat het ESP (volgens mij, of is het traction control?) lampje aan bleef staan. ESP staat aan, dus het lampje brand niet als waarschuwing omdat ik dat uit heb staan. Dit voorval trad op toen ik aan het optrekken was van 30 naar 50 km/h, en hij bleef dit doen. Schakelen tussen eerste, tweede, derde en vierde versnellingen mocht niet baten, en volgens mij bleef hij dit zelfs doen met de koppeling ingedrukt, al weet ik dit niet helemaal zeker meer. Ik heb de auto zo snel mogelijk aan de kant gezet en de motor opnieuw gestart. Toen was het 20 seconden goed waarna het weer begon. Vervolgens ben ik even gaan kijken of d'r niet iets te zien was aan de buitenkant. Hier zag ik zo snel niks (alle wielen gewoon aan de grond en liepen ook niet aan o.i.d.). Heb toen besloten zachtjes door te rijden over kleine wegen, in de hoop dat het niet al te erg zou worden. De motor heeft terwijl ik even ging kijken ongeveer 5 minuten uit gestaan (heb ook gebeld), en op weg naar huis (met belachelijk rustig rijden), heeft hij niet meer geschokt, en het lampje niet meer aan gestaan. Hij heeft bij het naar huis rijden in alle vier de eerste versnellingen gestaan. Ik ben van plan morgen naar de garage te gaan, maar besloot eerst even hier te vragen of iemand dit probleem ooit eerder tegen gekomen is, of iemand misschien een idee heeft wat dit kan zijn. P.S. Admin, ik heb geen idee of dit aan het onderstel, de elektronica, of wat voor ander onderdeel dan ook ligt. Daarom heb ik dit in beide categorieën geplaatst, in de hoop dat één van de twee klopt en ik dus een reactie krijg, en niet iemand die het herkent en alleen het nodige van b.v. de elektronica weet er overheen leest. Als je een idee hebt waar het aan ligt alsjeblieft de post bij het andere onderwerp verwijderen.

Nee dank je. Ik heb eigenlijk al besloten voor de KCE-400BT te gaan. Ik wacht alleen nog even met de aanschaf tot d'r weer wat centen binnen stromen ^^ Bedankt voor jullie hulp!

Zal die serie ook maar eens doorzoeken. Ik sta overigens op het punt m'n budget toch maar richting de €400,- te gooien. Bedankt *offtopic* De autoradio moet in dit geval lijden onder de aanschaf van 'allerlei mooie (lees dure) gadgets' Ik rij niet heel erg veel, dus had daar iets minder voor over dan voor sommige andere gadgets

Ga ik ook sowieso nog even naar kijken. Probleem met mij, is dat ik 't erg moeilijk vind om ergens vanaf te stappen als ik daar inmiddels m'n zinnen op heb gezet Een goedkopere versie van die unit lijkt inderdaad het meest interessant op dit moment. Ik hoop alleen wel dat die dan nog wel net zo mooi (niet veel minder in ieder geval) door m'n muziek kan zoeken. Heeft trouwens niet iemand toevallig de Bluetooth module die daar op aangesloten kan worden, tweedehands liggen? Het gaat hier om de KCE-400BT. En is er niet iemand die iets goedkoper aan de iDA-X305S kan komen? Wel nieuw uiteraard.

Ziet er netjes uit! Ik heb allen de centen niet voor een dubbeldin, en vind video ook niet heel belangrijk. Ik begin steeds meer naar de iDA-x350s te neigen. Alleen jammer dat ik er momenteel niet veel aan uit te geven heb, en niet denk dat ik op dat bedrag uit kom voor m'n verjaardag overmorgen Als de BT module er voor dat geld in zat was het geen probleem, maar die krengen los zijn zo belachelijk duur (nog eens 150 euro erbovenop).

Gaat heel goed. zit ook op de navi systemen die ik verkoop. Geluidskwaliteit is vergelijkbaar met CD, dus goed. Mooi om te horen. Weet je toevallig ook of je bij een iPhone dan ook de muziek kan beheren? (alsin volgende, vorige, play, pauze etc.) En als dat kan, zijn er ook radio's waarbij je ook door de muzieklijsten kan zoeken, zoals de Alpine iDA-350s aan de kabel kan?

Heb zojuist het hele assortiment van Alpine bekeken, en de radio die me van hun verreweg het meest aanspreekt is de iDA-X305S. Ziet er erg interessant uit, helaas wel iets boven budget (zeker met de BT module erbij), maar zeker een om te onthouden.

Is in principe wel een optie, alleen heb ik dan alsnog een nieuwe radio nodig, gezien mijn huidige radio geen USB en/of AUX ingang heeft. De radio moet dan ook alsnog bluetooth hebben, (handsfree kunnen bellen is een must) wat de prijs dan ook weer omhoog haalt. Neem daarbij, dat ik m'n iPad 't liefst niet altijd in de auto heb liggen, en het liefst wel altijd al m'n muziek wil kunnen beluisteren, gezien ik die toch altijd bij me heb, en dan kom je toch al snel weer op de radio die ik beschreef uit. Ik denk dus dat de iPad houder meer een extraatje is dan een vervanging voor wat ik zoek. Als je het topic leest waar ik mezelf voorstel, zul je zien staan dat ik een student ben van (nog drie dagen) 21 jaar. Een 3C zou ik graag willen hebben, maar ligt helaas ver buiten mijn bereik

Dat is inderdaad flink boven budget, en dus helaas geen optie. Ik denk echter dat ik me daar ook een beetje aan zou gaan ergeren, gezien ik verwend bent met de interface van een iPad, en niet denk dat de bediening ook maar enigszins zo plezierig zal zijn Als ik zoiets zou willen, zou ik er eerder voor kiezen op een of andere manier een iPad steun in te bouwen, zodat ik die ook aan kan sluiten op de geluidsinstallatie van m'n auto. @guyke & bjorn De Kenwood die ik gevonden had, kan dat dus allemaal wel, en daarvan liggen de prijzen tussen de €205,- en €250,-. Het zal dus best mogelijk zijn, al zal m'n keus beperkt zijn.

Dat streamen kan sinds iOS 4 wel met de iPhone, mits de radio een bepaalde techniek ondersteunt, genaamd A2DP Vandaar ook mijn wens. De USB aansluiting wil ik ook voor m'n iPhone. De reden dat ik die wil, NAAST de streaming functionaliteit, is dat ik er vanuit ga dat er een kwaliteitsverschil zal zijn tussen de twee technieken. De bandbreedte van bluetooth is immers niet al te hoog. Één USB aansluiting vind ik dus geen probleem. Dat menu voor de bediening van de iPod (in mijn geval iPhone) op het scherm zou ik dus ook graag willen. Wat ik niet wil is een losse carkit, die zou ik dus graag ook geïntegreerd hebben.

Goeie avond! Ik ben al een poosje op zoek naar een nieuwe autoradio, maar zie door de bomen het bos niet meer en vroeg me dus af of hier iemand is die misschien ervaringen kan delen over zijn/haar autoradio. Ik ben op zoek naar een autoradio die sowieso een USB en AUX aansluiting heeft. CD speler is niet noodzakelijk, maar zal er in de meeste gevallen toch wel bij zitten. Verder wil ik sowieso bluetooth hebben, zodat ik mijn iPhone erop aan kan sluiten. Daarmee kom ik gelijk bij mijn volgende eis: ik wil er niet alleen handsfree mee kunnen bellen, maar ook m'n muziek mee kunnen streamen. Het liefst heb ik ook de mogelijkheid door m'n muziek (die op m'n iPhone staat) te zoeken via de radio. Ook zou het prettig zijn om m'n adresboek te kunnen doorzoeken via m'n radio, zodat ik eigenlijk nooit meer m'n iPhone uit m'n zak hoef te halen terwijl ik achter het stuur zit. Uiteraard moet de geluidskwaliteit degelijk zijn, en moet de radio niet al te goedkoop aanvoelen. Uiterlijk maakt me niet erg veel uit, immers: hoe lelijker, hoe minder gevoelig voor diefstal. Wat prijs betreft wil ik het liefst niet meer dan €250,- uitgeven. Ik heb al een aantal radio's gevonden die aan de meeste eisen voldoen, zoals de Kenwood KDC-BT60U. Uit reviews komt echter, dat deze radio erg goedkoop aanvoelt (de cover trilt bij het bedienen). Ook ben ik er wat tegen gekomen die ver boven mijn budget liggen. Heeft iemand een radio die aan al m'n (ik weet het, vrij veel) eisen voldoet en deze dus aan kan raden? Of zit iemand misschien in 'het wereldje' en kan dus een goeie aanwijzen? Alvast bedankt!