Ga naar inhoud

3errors

Members+
  • Aantal items

    1918
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    7

Berichten die geplaatst zijn door 3errors

  1. Nee, past prima.

    VW liet de Passat in de regel de fabriek verlaten op 235/40, maar ook de Tüv bevestigt 225/40 als optie.

    Beetje hetzelfde als 205/55 of 215/55 onder een 3C.

     

    Ik rij (wederom) op een winterset met 225/40, als tweede punt noemend dat het je net wat meer ruimte geeft als je wat lager wilt dan bijv. 3-4cm verlaging.

  2. Ja Gerdtdi dat moet je wel zegen dat jij oem bbs heb en die zijn extra dik waar door je iets kan afdraaien bij BBS

    Ben ik blij met mijn originele BBS'n :wink:

     

    @Gerd vwb jouw achterwielen

     

    - Door de ET 3mm meer naar binnen

    - Velg is 1 inch (2,54 cm) breder

    - Band is 1cm breder en 5% minder hoog

    - Je auto ligt ook nog eens 2cm lager

     

    :angry: me echt niet happy!

     

    :angel:

  3. 235 is voor een passat een redelijk standaard bandbreedte.

     

    Kun je niet beter/goedkoper je velgen ietsje afdraaien of spacers plaatsen?

    Je kiest voor "dit pad" omdat je het mooi vindt ? :roll:

    Dacht ik ook...

    Afdraaien kan altijd nog, met spacers komt de velg alleen maar meer naar buiten :wink:

    Zit te kijken wat het makkelijkst te realiseren is...

    Tip of 215 breed dan is het opgelost op AS dus 2 stuks nieuwe banden.

     

    Gr Fai

    Jep, das dan ook weer de "makkelijkste" weg :angel:

  4. Wat ik nie snap, mijn 20 inch geen centje pijn.

    Is puur een kwestie van ET i.c.m. bandenmaat. Jij rijdt nog lager rond ook :blink: ...

     

    • 2011 - S8 8.5x19 ET42 met 235/35; aanlopend wielkuip-band bij diep inveren en 4 personen/bagage
    • 2011 - RS4 8x18 ET35 met 225/40; aanlopend wielkuip-band bij diep inveren en 4 personen/bagage
    • 2012 - R36 8.5x19 ET45 met 225/35; nergens last van
    • 2013 - BBS CK 8.5x19 ET35 met 225/35; aanlopend wielkuip-band bij diep inveren en 4 personen/bagage
    • 2013 - A6 8x18 ET48 met 225/40; nergens last van

     

    Wil eerst dit bekijken, misschien dat het wat vervormd kan worden dmv zo'n heat gun. Laat ik het afdraaien, haal ik zo'n 5-7mm en kom dan uit op ET40-42

    Ik heb er met 18 inch ET 35 en 235 banden ook last van.

    Zie lijstje :wink:

  5. Amoi

     

    Zoals de titel al aangeeft, ben ik op zoek naar mensen/bedrijven die de plastic wielkuipen kunnen bewerken en/of aanpassen.

    Met de huidige verlaging (45-50mm) achter, een ET35 en een 225 band loopt de band aan bij de wielkuip.

    Vwb de carrosserie is er voldoende ruimte, het is een kwestie van mm's. Inderdaad is afdraaien een mogelijkheid, maar wil eerst dit pad onderzoeken...

     

    Euh, hoger schroeven is GEEN optie :wink:

     

    Bedrijf zoals Dreamworks Cartuning in Baarlo, zoek ik dus. Liefst in omgeving Hengelo (Ov.), Assen of Amersfoort.

     

    :thumb:

  6. Is dat met monteren ?

    Was nog niet klaar ;-)

     

    Je moet ook nog met bouwjaren rekening houden, daar zijn al diverse topics over geweest.

     

    Losse D1S lamp, min. 50 eu p/st

    Ballast, min. 100 eu

    Stuurmodules, min. 40 eu

     

    Al met al best prijzig, goed zoeken op internet en wat geluk en je kan wat in de prijs drukken.

    Heb de mod zelf net enkele weken m.u.v. de hoogteregeling en was al > 600 eu kwijt, maar had het eerder moeten doen :angel:

  7. Hou de prijzen laag aan:

     

    • Koplamp units, incl. D1S lampen, ballasten en bochtenmodules - 600 eu
    • Adapterkabel set halogeen/bi-xenon - 50 eu
    • Kufatec kabelboom met as sensoren en stuurdoos - 359 eu
    • Inbouw en aanleren - 350 eu

     

    Dus...

     

    Je kan alles zelf doen, dan moet je wel ff de kennis hebben

  8. Heb nu in een maand met 7,5J en 225-banden al 2x velgschade bij stapvoets tegen stoeprand aan rollen..........................

    Kan ook een haat-liefde-verhouding velg-eigenaar zijn :mrgreen:

    Tja... rij al jaren met 8.5J en 225 zonder... ;-)

  9. Ola

     

    Ik kan een gebruikte set velgen overnemen, die als winterset gaan dienen...

     

    • 22txgr.jpg
      13892.jpg
      OEM Audi 8x18 ET48 met 245/40 18 zomerbanden
       
      gal-1977845.jpg
      Foto bij benadering...
      Zwart gespoten 8x18 ET45 met 225/40 18 zomerbanden

     

    Profiel is beide net 2.5-3 mm, dus genoeg voor een zomervakantie rit (hebben de BBS ook niets te lijden).

     

    De 245's zouden in principe te breed moeten zijn, echter in dit topic hebben we een forumlid met 8.5x19 ET48 met 255/35 rubber en schroefset. Zou niet aanlopen en wachten is nu op zijn reactie ;-)

     

    De 1e velg wil ik deze week nog eens gaan passen, de 2e past zonder problemen...

  10. Welke et heb je nu met welke band?

    Hoeveel ruimte heb je nu naar je achter spatbord?

     

    Bij mij liep hij met et 45 met 235 band bij inveren aan tegen de binnenkuip.

    Nu 8.5x19 ET35 met 225 35 heel soms raakt deze ook de binnenkuip bij dieper inveren, bij een oude winterset was 8x18 ET35 met 225 40 winterband hetzelfde verhaal. Kwestie van de ET-waarde.

    Nu zou het wiel al 13mm meer naar binnen komen, terwijl de band weer 2cm breder is. Misschien dan maar gelijk een winterband in 225 40 er om en de zomer rit hier maar op rijden. Mocht het sneeuwen op de Brenner, heb ik ze :wink:

  11. Ik ben weer eens bezig met een nieuwe wintervelg :roll:

     

    Gaat om een set met de volgende maten:

    8x18 ET48

    5x112

    Zomerbanden 4mm 245/40 18

     

    Vooral in de breedte heb ik een klein vraagtekentje, normaal zit er bij een ET44/45 velg bij VW een 235 40 band om en dat gaat goed. Wou de set eigenlijk met de zomervakantie rit gaan gebruiken om niet met de BBS set over de regelmatige knakenwegen in Italië te hoeven rijden ;-)

     

    De auto is op dit moment zo'n 45mm lager en meten (passen) is weten, die ken ik...

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forumvoorwaaden