oholtman

Ik rij gemiddeld 1 op 18 met een 3bg variant tdi van 2003, 100pk gechipt.naar mijn werk rij ik dagelijks enkele reis 60km waarvan 40 snelweg en de rest bijna alleen maar provinciale weg. Ik lees hier over de verschillen tussen vp en pd motoren. Mijn vorige auto was een passat variant van 2000 tdi met 90pk ahu motor (met afgedichtte egr) en daar reed ik exact even zuinig mee.ik ben het wel eens met mensen die zeggen dat een pd gevoeliger is voor korte ritjes ,en heb het idee dat de pd op de snelweg zuiniger is dan een vp.Op binnenwegen leek de vp wel zuiniger. Ik moet wel zeggen dat het me 100% meevalt dat ik met een auto die 40 kilo meer weegt en 40 pk/100nm meer heeft toch even zuinig rijd.

De aanhouder wint,het is zeker een k*tklus maar je hebt wel een paar honderd euro bespaard.Ik merkte toen ik ze vervangen had dat de auto stabiler geworden was,minder "zoekerig". Fijn dat het gelukt is!

Ik heb ze vervangen zonder de veerpoot (de 3 boutjes bovenop)los te halen.ik had alleen geen ruimte om de binnenste-voorste bout eruit te trekken omdat hij met de kop van de bout naar de voorkant van de auto gemonteerd zat. Ik heb deze bout met een haakse slijper doorgeslepen en bij de nieuwe draagarm andersom gemonteerd. Ik hoop dat je wat aan deze tip hebt.er vanuitgaande dat je het over de bovenste draagarmen hebt. Ik heb de onderste draagarmen,stuurstangeind/kogel en stabilisatorrubbers nog liggen omdat ik alleen de bovenste vervangen heb.ze staan op marktplaats.mischien heeft er iemand interesse.

Oke dan hebben jullie nog mazzel gehad dat je de bout met een doorslag konden verwijderen.Dat wou bij mij echt niet.Het heeft me om precies te zijn 7 HSS boren gekost (maar dat kan ook door mijn eigen lompigheid komen).Het zure was, dat ik dezelfde dag nog mijn motorblok kapot reed en alles voor niks was geweest.Heb toen de plannen om over een jaartje een nieuwere passat te kopen, maar naar voren gehaald,en de 3b met motorschade ingeruild.

Hallo, ik ben net nieuw hier maar heb bij toeval wel een ruime maand geleden zelf de rechter bovenste draagarmen van mijn vorige auto (3b TDI) vervangen. Mijn ervaring is dat dit zelf goed te doen is,maar ik ben wel erg veel tijd kwijt geweest met het los krijgen van de stalen bout waar de bovenste draagarmen samen aan de buitenkant mee vast zitten.Ik kreeg hem zelfs niet los gestookt en heb hem uiteindelijk uitgeboord (wat me een aantal boren gekost heeft). Het kostte me een goede middag maar heb daar dus wel honderden euro's mee bespaard. Omdat bij mij de speling alleen in de bovenste draagarmen zat heb ik de onderste laten zitten.