bbe

Dank jullie wel voor zover. nog 1 vraagje. Heeft de 1.9L dit ook allemaal of juist niet? C

Heb je de ellende gehad icm de ketting of tandwiel? Van wanneer is jouw auto dan? C.

vw-liefhebbers, Weten jullie precies wanneer vw de ketting (icm balansas en oliepomp) 2.0 tdi blok heeft vervangen door tandwielen? Vast bedankt, Groet, Corné

hoe zit dat met die mobiliteitsgarantie? ook op 2e handse?

guy heeft gelijk, maar ik had de informatie over de vervangen verstuiver. juist op dit forum werd hieraan oorzaak en gevolg gekoppeld. dat was voor mij het laatste onderzoek en check. of ik het goed heb gedaan zal ik nooit weten. de auto werd niet echt weggegeven en een extra risico van een of een paar duizend euro kon en wilde ik niet nemen. ik heb in elk geval geen spijt dat ik de (overigens zeer vriendelijke eerlijke) verkoper heb gemeld dat het niet doorging. er viel toch wel een last(je) van mijn schouders. ik had nooit totaal onbezorgd in de auto gestapt, maar altijd met het idee van "zou hij er vandaag mee stoppen of...."" ik heb zelfs overwogen om (eindelijk) lid te worden van de anwb. op zich een goede zaak, maar niet als je een andere auto koopt! ik ga weer zoeken naar een passat. het liefst een 3c. maar dan een late 2006 in de 2.0l uitvoering of een 1.9

een beetje off topic, maar even een vraagje heeft de 3c - 1.9l van (begin) 2006 ook een kettingaangedreven oliepomp-balansas?

dank je voor dit steuntje in de rug. de beslissing valt me zwaar.

ik denk dat ik eraan uit ben. ik laat hem staan. en het gaat me erg aan het hart dit de verkoper te moeten vertellen. volledig open en eerlijk heeft hij mij alle details verteld, mij de ruimte gegeven om na te denken en nog vragen te stellen. en een zeer uitgebreide testrit te laten maken. maar om op een financiele tijdbom te zitten heb ik geen zin in. ik laat het voorlopig eens voor wat het is. dank jullie wel voor al jullie inbreng. voorlopig gaat een droom op in rook, maar er komt nog wel een nieuwe..... corné

ps... in het boekje staat geen 13D8 maar 91C7 wat betekent dit????

de verkoper meldt mij het volgende: Hallo Corne, De reden van de vervanging is dat ie motorstoring had. De motor viel uit en wilde niet starten. Hij probeerde wel aan te slaan, maar uit veiligheid is dit automatisch geblokkeerd. Volgens de ANWB was er mogelijk iets met de bedrading/relais van de ontsteking/verstuiver. Bij de garage is vervolgens geconstateerd dat de verstuiver van de eerste cylinder kapot was. Dit is met afgelopen paasen in de week van 2 april geweest, zie rekening. In de tijd dat ik 'm heb gehad is wel bij de dealer geweest, maar voor de sensoren. Ik zie wel in het onderhoudsboekje dat ie bij rond 99000 km afgestempeld is en bij opmerkingen staat 91C7. Ik weet niet wat deze code betekent, maar ik ga even googlen. http://www.edmunds.com/maintenance/reca ... 585&zip=#8 Mijn reden van verkoop heb ik je gemeld. En, dat is de enige reden. Ik weet honderd procent zeker dat de auto goed is. Ik hoop dat ik je hiermee antwoord heb gegeven op je vragen. Ik hoor graag van je. ook heeft hij de rekening van de pompverstuiver meegezonden: werkzaamheden: motor slaat niet aan storing afvragen regelapparaat de- / monteren en controleren bedrading doormeten klepdeksel de- / monteren verstuivers doormeten verstuiver 1e cylinder defect, vervangen en afstellen .... is dit goed????/

even samenvattend: als het boekje laat zien dat de oliepomp-balansas aandrijving is uitgevoerd en ik zou preventief de tandempomp laten vervangen dan zou ik veel risico kunnen uitsluiten?

nee, nee een mondelinge afspraak

wat doet / hoe werkt een tandempomp in relatie met de pompverstuiver?

dit kleine geintje beurt me een beetje op....... jij komt ook niet echt van je handel af hè

klopt. ik dus zelf ook niet. voor mij was het duidelijk. Vrijdag zou ik de 3c ophalen. Ik was hier zo zeker van dat ik zelfs mee heb gedaan aan de groupsbuy nav! en al heb betaald! maar door het forum vandaag een beetje gelezen te hebben ben ik gaan twijfelen. en niet zo een beetje ook. de 3c heb ik vorige week gereden en gezegd dat ik hem wilde hebben dat de pompverstuiver was vervangen leek mij ok. (bij mij is de turbo vervangen, daarna alles ok). kapot eruit-nieuw erin. de passat wordt particulier verkocht, en ondanks ik woord moet breken als het niet doorgaat doe ik dat liever dan mijn eigen ellende kopen. ik weet nu echt niet wat ik moet doen..